Un competidor más en Canadá
José Antonio López Sosa viernes 21, Jul 2017Detrás del Poder
José Antonio López Sosa
Mont-Tremblant, Canadá.- La oferta de asientos de México hacia Canadá está dividida entre Air Canada y Aeroméxico, aún cuando existen aerolíneas como Air Transat, WestJet o Sunwing (dado que operan principalmente en destinos de playa, trayendo canadienses a México), el mercado se dividía sólo en dos.
Interjet comenzó a operar desde la Ciudad de México y Cancún a Montréal y en breve a Toronto, un tercer competidor entra al mercado con lo cual los precios seguramente se ajustarán y la oferta beneficiará a los pasajeros, de placer, étnicos o de negocios que tendrán una opción diferente.
Siguen las negociaciones de un posible Join Venture entre Air Canada e Interjet, sin embargo aún no hay nada oficializado, con ello le competirían a Aeroméxico con más destinos y mejor conectividad.
Salimos de la Ciudad de México pasada la media noche y aterrizamos en Montréal alrededor de las 7 de la mañana, poco más de 4 horas y media de vuelo en un Airbus A320, con la peculiaridad que tiene Interjet de quitar cuatro filas de asientos para dar más espacio entre una fila y otra.
En Montréal —a diferencia de Vancouver—, aún no está sistematizado el proceso de migración, sólo para los canadienses y estadounidenses, pero con todo y la larga fila no fueron más de 15 minutos para que todo el vuelo pasara el filtro migratorio y de aduanas.
La demanda de viajes a Canadá desde el mercado mexicano sigue en aumento, la supresión del visado desde diciembre del año pasado, sumado al fenómeno Trump en los Estados Unidos, el precio del dólar estadounidense y ahora las nuevas medidas para vuelos que lleguen a la Unión Americana, convierten a Canadá en una excelente opción para viajar desde México.
Antes de 2009 —año en que se impuso el visado—, el mercado mexicano era muy importante para Canadá, se prevé que crezca para alcanzar en pocos años esas mismas cifras.
A Interjet le falta Vancouver y Calgary para cubrir practicamente todos los aeropuertos desde donde operan vuelos de la Ciudad de México, algo que se ve muy posible si el mercado continúa comportándose como hasta hoy.
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