Transporte público deficiente afecta a trabajadores en Cancún
Quintana Roo martes 8, Abr 2025DERECHO DE REPLICA José Luis Montañez
La falta de transporte público eficiente en Cancún está generando un impacto significativo en la industria hotelera.
- Provoca alta rotación y dificultades para cubrir vacantes en hoteles
La falta de transporte público eficiente en Cancún está generando un impacto significativo en la industria hotelera, uno de los pilares económicos de la región. Este problema ha provocado una alta rotación de personal y dificultades para cubrir las vacantes en los hoteles, especialmente en áreas como la zona continental de Isla Mujeres y la zona hotelera.
De acuerdo con Mario Machuca Sánchez, secretario general de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos (CROC), al menos el 5% de los trabajadores hoteleros enfrentan problemas constantes para llegar a sus lugares de trabajo debido a la falta de transporte público adecuado. Aunque algunos hoteles han implementado transporte para su personal, este servicio es limitado y no cubre todas las necesidades, lo que obliga a muchos empleados a esperar más de una hora para abordar un vehículo.
“Tenemos una rotación natural, ya que las vacantes que están más cerca de su domicilio son prioridad. Por ello creemos que el déficit que tienen los hoteles es por la falta del transporte público”, dijo.
La falta de transporte ha llevado a que los hoteles enfrenten un déficit de colaboradores que oscila entre el 10% y el 15%, según datos del sector empresarial. Este problema no sólo afecta la operación diaria de los hoteles, sino que también incrementa los costos asociados con la contratación y capacitación de nuevo personal.
Aunque se han realizado ferias de empleo organizadas por la Asociación de Hoteles de Cancún, Puerto Morelos e Isla Mujeres, estas iniciativas no han sido suficientes para resolver el problema de fondo. La falta de un sistema de transporte público eficiente sigue siendo un obstáculo para atraer y retener talento en la industria hotelera.
La situación pone de manifiesto la necesidad de mejorar la infraestructura de transporte público en Cancún. Implementar rutas más accesibles y frecuentes podría no sólo beneficiar a los trabajadores, sino también a los turistas que visitan la región. Sin embargo, hasta el momento, no se han anunciado planes concretos para abordar esta problemática.
La falta de transporte público en Cancún es un recordatorio de cómo los problemas de infraestructura pueden tener un efecto dominó en sectores clave de la economía. Resolver este desafío será crucial para garantizar la sostenibilidad de la industria hotelera y el bienestar de los trabajadores.
Rechazo a operativos en hoteles
La industria hotelera de Quintana Roo, uno de los principales motores económicos del estado, ha alzado la voz para exigir a las autoridades que eviten realizar operativos policiales dentro de los hoteles. Esta petición surge tras un enfrentamiento armado ocurrido el pasado 3 de abril de 2025 en el hotel Riu Costa Mujeres, que dejó un saldo de un muerto, un herido y dos detenidos, generando pánico entre turistas y empleados.
El operativo, llevado a cabo por agentes ministeriales, tenía como objetivo desmantelar una célula delictiva vinculada al narcomenudeo. Sin embargo, la situación se salió de control cuando los presuntos delincuentes descubrieron la operación y abrieron fuego contra los oficiales. El enfrentamiento ocurrió en el área de la alberca del hotel, en plena vista de los huéspedes, incluyendo familias con niños y adultos mayores. Testigos describieron el momento como una “pesadilla en pleno paraíso”, mientras los turistas buscaban refugio en medio del caos.
Los hoteleros han expresado su indignación ante este tipo de operativos, argumentando que afectan gravemente la imagen del destino turístico y ponen en riesgo la seguridad de los huéspedes y empleados. “¿Qué importa más, la detención de dos presuntos narcomenudistas o la tranquilidad y seguridad de los turistas?”, cuestionaron representantes del sector. Además, señalaron que este tipo de acciones puede tener un impacto negativo en la reputación internacional de Quintana Roo, ya que la mejor publicidad, según ellos, es la de boca en boca.
La Fiscalía General de Quintana Roo defendió el operativo, argumentando que los presuntos delincuentes tenían intimidados a empleados del hotel y ofrecían drogas a los turistas. Sin embargo, los hoteleros insisten en que las detenciones podrían haberse realizado fuera del recinto, en lugares donde no se comprometiera la seguridad de los visitantes.
Ante esta situación, los hoteleros han solicitado a las autoridades que implementen protocolos más estrictos para garantizar que los operativos policiales no afecten la operación de los hoteles ni la experiencia de los turistas. También han pedido mayor coordinación entre las fuerzas de seguridad y el sector privado para abordar los problemas de delincuencia sin poner en riesgo la estabilidad del sector turístico.
Tras el incidente, se detuvo a Gamaliel y Jorge David; el primero portaba un arma de fuego de uso exclusivo del Ejército, Armada y Fuerza Aérea. El tercer implicado fue asesinado en el hotel Riu por elementos policiales.
El incidente en el hotel Riu Costa Mujeres ha puesto en evidencia la necesidad de encontrar un equilibrio entre la lucha contra el crimen y la protección de la industria turística, que es fundamental para la economía de Quintana Roo. Mientras tanto, los hoteleros esperan que las autoridades tomen medidas concretas para evitar que situaciones como esta se repitan en el futuro.
Esperan ocupación superior al 82 por ciento
La Secretaría de Turismo de Quintana Roo (Sedetur) ha anunciado que durante la Semana Santa, que tendrá efecto del 13 al 20 de abril, se espera una ocupación hotelera superior al 82% en los principales destinos del Caribe mexicano. Esto significa que sólo 18 de cada 100 habitaciones estarán disponibles, consolidando a la región como uno de los destinos turísticos más populares de México.
Se proyecta que más de 1.2 millones de turistas visitarán Quintana Roo durante este periodo vacacional, generando una derrama económica superior a los mil millones de dólares. Este flujo de visitantes beneficiará no sólo a los hoteles, sino también a sectores como el transporte, la gastronomía, el comercio local y los servicios turísticos. Según Bernardo Cueto Riestra, titular de Sedetur, esta temporada representa un impulso significativo para la economía local y nacional.
El turismo internacional sigue siendo predominante en Quintana Roo, con un 67% de los visitantes provenientes del extranjero, principalmente de Estados Unidos. Sin embargo, el turismo nacional también ha mostrado un crecimiento constante, representando el 33% restante. Cancún, Cozumel y Tulum se mantienen como los destinos favoritos, atrayendo tanto a familias como a viajeros en busca de experiencias únicas.
Para garantizar una experiencia segura y placentera, las autoridades han implementado un operativo especial de seguridad en coordinación con los cónsules de diversos países. Este plan incluye la vigilancia en zonas turísticas, aeropuertos y carreteras, así como la atención a cualquier eventualidad que pueda surgir durante la temporada alta.
Cadenas hoteleras como Hyatt Inclusive Collection han reportado una ocupación promedio del 81.6% en sus resorts de Cancún y Cozumel, destacando la preferencia de los turistas por estos destinos. Además, los hoteleros han señalado que la alta demanda durante Semana Santa refuerza la necesidad de seguir invirtiendo en infraestructura y servicios para mantener la competitividad de la región.
Cobro de impuesto a cruceristas en Quintana Roo será gradual
- Tras negociaciones se reducirá la tarifa a 21 dólares
Originalmente, la Ley Federal de Derechos 2025 establecía un cobro de 42 dólares por concepto de Derecho de No Residente (DNR), pero tras negociaciones entre el gobierno y representantes de la industria, se decidió reducir la tarifa a 21 dólares y aplicar la medida de manera gradual.
El cobro de 42 dólares fue aprobado como parte de la Ley Federal de Derechos 2025, eliminando exenciones previas que beneficiaban a los turistas de cruceros. La medida generó preocupación en el sector turístico, ya que se temía que desincentivara la llegada de cruceros a destinos como Cozumel, Puerto Vallarta y Los Cabos, afectando las economías locales que dependen de esta actividad.
La Asociación de Cruceros de la Florida y el Caribe (FCCA) expresó su descontento, argumentando que el cobro original podría alterar los itinerarios de los cruceros y generar efectos económicos negativos en las comunidades locales. Michele Paige, directora de la FCCA, agradeció la reducción y la implementación gradual, pero criticó la falta de consulta previa con los representantes de la industria.
El gobierno mexicano anunció que el cobro reducido de 21 dólares se aplicará de manera progresiva, permitiendo a las empresas navieras y a los destinos turísticos adaptarse a la nueva política. Esta decisión busca mitigar el impacto económico y social que podría haber generado el cobro original.
Aunque la reducción y la gradualidad son vistas como un alivio, la FCCA y otros actores del sector turístico advierten que aún existe el riesgo de una disminución en la llegada de cruceros. Esto podría afectar empleos en áreas como transporte, artesanías y restaurantes, especialmente en regiones que dependen en gran medida del turismo de cruceros.
La industria turística ha solicitado un diálogo más abierto y constructivo con el gobierno para garantizar que futuras medidas sean diseñadas con la participación de todos los actores involucrados. Este caso pone de manifiesto la importancia de equilibrar las necesidades fiscales del país con la sostenibilidad de su principal motor económico: el turismo.
La reducción del cobro a cruceristas y su implementación gradual representan un paso hacia la conciliación entre el gobierno y la industria turística. Sin embargo, el desafío de mantener a México como un destino atractivo para los cruceros sigue siendo una prioridad.
