![\"\"](\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/turismo-1975.jpg\" "\\"turismo-1975\\"")
<\/a>Durante la presentaci\u00f3n de Michoac\u00e1n.<\/p><\/div>\n
Fausto Vallejo Figueroa<\/strong>, gobernador de Michoac\u00e1n, present\u00f3 en el Castillo de Chapultepec, los atractivos del estado ante embajadores, organismos y empresarios nacionales e internacionales, con el objetivo de promocionar la entidad en materia cultural, tur\u00edstica y de inversi\u00f3n. Vallejo Figueroa<\/strong> habl\u00f3 sobre la situaci\u00f3n geogr\u00e1fica privilegiada de Michoac\u00e1n, regado por r\u00edos, lagos y cercano a las principales concentraciones de poblaciones del pa\u00eds de la regi\u00f3n centro-occidente, el cual cuenta con v\u00edas de comunicaci\u00f3n ferroviaria, carretera, a\u00e9rea y marina, con m\u00e1s de 200 kil\u00f3metros de costa y uno de los puertos del Pac\u00edfico m\u00e1s prometedores de Latinoam\u00e9rica, \u00fanico por su gran calado en el continente. Destac\u00f3 los atractivos naturales, como los santuarios de la mariposa monarca, la arquitectura prehisp\u00e1nica, colonial y moderna que muestran las etapas vividas por la poblaci\u00f3n, y que a su vez preserva una rica tradici\u00f3n en el labrado de artesan\u00edas de madera, barro y cobre. Morelia, capital del estado, es calificada como una de las ciudades m\u00e1s bellas de M\u00e9xico, catalogada por la UNESCO como Patrimonio Cultural de la Humanidad, y considerada como la cuna ideol\u00f3gica de la Independencia de M\u00e9xico. Luego de la presentaci\u00f3n se cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de Los Ni\u00f1os Cantores de Morelia. El gobernador aprovech\u00f3 la oportunidad para intercambiar puntos de vista con los concurrentes, con la finalidad de posicionar a Michoac\u00e1n a nivel nacional e internacional y generar oportunidades de inversi\u00f3n. Los invitados degustaron las delicias de la gastronom\u00eda t\u00edpica del estado, para reconocer el nombramiento que dio la UNESCO en el 2010 a la comida mexicana como Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad, con el agregado \u201cel paradigma de la cocina michoacana\u201d. Entre los concurrentes estaban Marie-Anne Coninsx<\/strong>, embajadora de la Uni\u00f3n Europea en M\u00e9xico; Shuichiro Megata<\/strong>, embajador de Jap\u00f3n en M\u00e9xico;\u00a0 Hideyuki Takahashi<\/strong>, presidente de Grupo Jetro; Sergio Cervantes Rodiles<\/strong>, presidente de Canacintra; Humberto Lozano Avil\u00e9s<\/strong>, presidente en funci\u00f3n de Canaco-Servytur, Marcia de Castro<\/strong>, representante de la Comisi\u00f3n de Naciones Unidas en M\u00e9xico, y muchos m\u00e1s.<\/p>\n \u2730\u2730\u2730\u2730\u2730\u00a0La Oficina de Visitantes y Convenciones de Canc\u00fan anunci\u00f3 que a partir del pr\u00f3ximo s\u00e1bado, AirBerl\u00edn<\/em> aumentar\u00e1 la frecuencia de sus vuelos desde Alemania a Canc\u00fan, con lo que se incrementar\u00e1 el n\u00famero de turistas europeos que visitar\u00e1n este destino del Caribe mexicano. Actualmente, AirBerl\u00edn<\/em> ofrece vuelos desde Dusseldorf, directamente a Canc\u00fan, y con el inicio de la temporada de invierno habr\u00e1 tres vuelos semanales, dos desde Dusseldorf y uno de Munich con horarios que les permitir\u00e1 disfrutar las blancas playas y el azul turquesa de Canc\u00fan y los tesoros del Caribe; hoteler\u00eda de primer nivel, variada gastronom\u00eda y cultura; deportes acu\u00e1ticos, nado con el tibur\u00f3n-ballena, snorkel en el arrecife m\u00e1s grande de Am\u00e9rica, entre otras actividades. AirBerl\u00edn<\/em> es la segunda aerol\u00ednea m\u00e1s grande de Alemania y la sexta en Europa; transporta un promedio de 35 millones de pasajeros al a\u00f1o en una flotilla de 150 aviones Airbus<\/em> 330-200 para 279 pasajeros, m\u00e1s 20 lugares en Business Class.<\/em>\u00a0 Gracias a la cooperaci\u00f3n con el socio estrat\u00e9gico Etihad Airways<\/em>, cuyo destino principal es Abu Dhabi, Emiratos \u00c1rabes Unidos, la aerol\u00ednea alemana ofrece muchas oportunidades para viajar al Medio Oriente, Asia y Australia. Adem\u00e1s de formar parte de Oneword<\/em>.\u00a0 <\/strong><\/p>\n \u2730\u2730\u2730\u2730\u2730\u00a062.3 mil millones de d\u00f3lares es lo que tendr\u00e1 que invertir M\u00e9xico para satisfacer la demanda de aviones de aqu\u00ed al a\u00f1o 2030, dijo Rafael Alonso<\/strong>, vicepresidente ejecutivo de Airbus <\/em>para Am\u00e9rica Latina y el Caribe, seg\u00fan la \u00faltima Proyecci\u00f3n Global de Mercado (PGM), M\u00e9xico, pues nuestro pa\u00eds es el segundo mercado a\u00e9reo de Am\u00e9rica Latina, despu\u00e9s de Brasil.\u00a0En conferencia de prensa, Alonso <\/strong>dijo que la industria a nivel mundial registrar\u00e1 un crecimiento sostenido y que la ciudad de M\u00e9xico ser\u00e1 la principal metr\u00f3poli en el mundo (actualmente ocupa el 5o. lugar). \u201cUna opci\u00f3n para cubrir la creciente demanda es la llegada del Airbus <\/em>380, por lo que ya se abri\u00f3 un di\u00e1logo con las autoridades aeroportuarias para hacer las modificaciones necesarias en cuanto a infraestructura, pues por su gran tama\u00f1o, el avi\u00f3n a\u00fan no puede aterrizar en pistas de las terminales mexicanas. Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que el tr\u00e1fico internacional de M\u00e9xico est\u00e1 regresando a los niveles previos a la crisis financiera, las aerol\u00edneas mexicanas no han logrado aprovechar por completo el potencial a\u00e9reo del pa\u00eds, contando con una participaci\u00f3n de\u00a0 tan s\u00f3lo 20% en el mercado internacional. Cabe destacar que Airbus<\/em> es l\u00edder en Latinoam\u00e9rica, regi\u00f3n que en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os requerir\u00e1 m\u00e1s de 2 mil 100 aviones nuevos, con un valor comercial de 242 mil millones de d\u00f3lares. Actualmente cuenta con m\u00e1s de 450 aeronaves en servicio y tiene pedidos por m\u00e1s de 360 aviones. De acuerdo con la PGM de la compa\u00f1\u00eda, en los \u00faltimos diez a\u00f1os el tr\u00e1fico a\u00e9reo ha crecido 53% a nivel mundial; en contraste, el consumo de combustible s\u00f3lo ha aumentado 3%, lo que se traduce en que hoy se fabrican aviones m\u00e1s eficientes.\u00a0 <\/strong><\/p>\n