![\"Lufthansa](\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/turismo-2121-240x135.jpg\")
<\/a>Lufthansa transport\u00f3 la c\u00e1psula espacial \u201cStratos\u201d.<\/p><\/div>\n
\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730\u00a0El fin de semana pasado, Lufthansa Cargo<\/i> vol\u00f3 la c\u00e1psula espacial \u201cStratos\u201d<\/i> de Red Bull<\/i> desde Los \u00c1ngeles a Frankfurt. Recordar\u00e1n que Felix Baumgartner<\/b>, leyenda del deporte extremo austriaco, a bordo de la c\u00e1psula, salt\u00f3 desde una altura de aproximadamente 39 km en octubre de 2012. En colaboraci\u00f3n con la empresa de despacho \u201cSchaefer Trans Inc.\u201d,<\/i> la nave espacial fue trasladada en un remolque-plataforma desde las instalaciones del fabricante \u201cSage Cheshire Aerospace<\/i>\u201d en el desierto californiano al aeropuerto de Los \u00c1ngeles. All\u00ed, la c\u00e1psula de 1.45 toneladas de peso fue cargada en un Boeing 777F de AeroLogic,<\/i>\u00a0 empresa de joint venture,<\/i> entre Lufthansa Cargo<\/i> y DHL Express<\/i>. Luego del vuelo trasatl\u00e1ntico hacia Frankfurt, la c\u00e1psula espacial fue remolcada para continuar su ruta hasta Salzburgo. La c\u00e1psula espacial y el traje espacial lo llev\u00f3 Felix Baumgartner<\/b> y se exhibir\u00e1n con otras aeronaves y veh\u00edculos deportivos en el hangar-7 del museo de la aviaci\u00f3n de Red Bull<\/i> en el aeropuerto de Salzburgo. Para\u00a0Arthur Thompson<\/b>, gerente de proyectos y CEO del fabricante Sage Cheshire Aerospace<\/i>, el transporte seguro de la c\u00e1psula espacial ten\u00eda prioridad m\u00e1xima. \u201cEl mayor desaf\u00edo radica en lograr que un objeto de este tama\u00f1o llegue a su destino en una pieza\u201d. Gracias a nuestra larga experiencia con los prototipos de veh\u00edculos construidos por nosotros y transportados a Europa con Lufthansa Cargo,<\/i> s\u00e9 que esta empresa est\u00e1 en condiciones de manejar carga de grandes medidas, muy pesada e irreemplazable\u201d. Record\u00f3 que fue el 14 de octubre de 2012, cuando el austriaco\u00a0Felix Baumgartner<\/b>, ascendi\u00f3 a la estratosfera en la c\u00e1psula espacial, con la ayuda de un bal\u00f3n de helio y al estar a 38 mil 969 m se lanz\u00f3 en ca\u00edda libre hacia la Tierra, a una velocidad de hasta 1.357,6 km\/h, estableciendo varios r\u00e9cords en el proceso. Adem\u00e1s del r\u00e9cord por el salto en paraca\u00eddas desde la mayor altura, Baumgartner<\/b>, tambi\u00e9n fue el primer hombre en superar la velocidad del sonido durante la ca\u00edda libre.<\/p>\n
\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730\u00a0Interjet se presenta esta semana en el\u00a0Par\u00eds Air Show Le Bourget 2013,\u00a0<\/i>la feria m\u00e1s importante a nivel internacional para el sector a\u00e9reo y se convierte en la primera compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea de M\u00e9xico en participar en este foro internacional, donde se dan cita las principales empresas de la aviaci\u00f3n mundial. La aerol\u00ednea estar\u00e1 encabezada por el presidente del consejo de administraci\u00f3n, Miguel Alem\u00e1n Velasco<\/b>; el presidente ejecutivo, Miguel Alem\u00e1n Magnan<\/b>i; el director general, Jos\u00e9 Luis Garza \u00c1lvarez,<\/b> y el director de mercadotecnia e imagen, Jorge Luis Paz<\/b>. El Sal\u00f3n Internacional de la Aeron\u00e1utica y el Espacio de Par\u00eds-Le Bourget (Salon International de l\u2019A\u00e9ronautique et de l\u2019Espace, Paris-Le Bourget<\/i>), es una exhibici\u00f3n a\u00e9rea y feria internacional del negocio de la aviaci\u00f3n, organizado por la industria aeroespacial francesa y tiene como objetivo principal dar a conocer la \u00faltima tecnolog\u00eda y el potencial de las aeronaves civiles y militares. El evento internacional, que se realiza desde hoy lunes 17 y concluir\u00e1 el pr\u00f3ximo domingo 23 de junio, atraer\u00e1 a m\u00e1s de 2 mil 100 participantes de la industria de la aviaci\u00f3n civil de 45 pa\u00edses y se esperan m\u00e1s de 350 mil visitantes, de los cuales 151 mil ser\u00e1n de negocios. El \u00e1rea de exposici\u00f3n incluye 54 mil m\u00b2 y, 43 mil m\u00b2, de superficie al aire libre.<\/p>\n
\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730\u00a0British Airways<\/i> planea recibir en el Reino Unido sus dos primeros aviones Boeing 787<\/i> el 26 y 27 de junio, respectivamente, con la entrega de su primer Airbus A380 s\u00f3lo una semana despu\u00e9s, el 4 de julio. Keith Williams<\/b>, CEO, dijo: \u201cla entrega de estos aviones abre un cap\u00edtulo nuevo en la historia de la aerol\u00ednea. Nos sentimos orgullosos de guiar el camino en Europa al operar estos dos tipos de aviones. Durante los pr\u00f3ximos 12 meses recibiremos nuevos aviones de recorrido de larga distancia a una frecuencia promedio de uno cada dos meses.\u00a0Estas entregas son el centro de la inversi\u00f3n de 5 mil millones de euros que British Airways<\/i> est\u00e1 realizando en aviones nuevos, cabinas m\u00e1s inteligentes, salas de espera magn\u00edficas y tecnolog\u00edas nuevas, a fin de brindar una experiencia de viaje m\u00e1s c\u00f3moda en el aire y en tierra. Los dos tipos de aviones incorporan adelantos ambientales y nos ayudar\u00e1n a cumplir nuestros ambiciosos objetivos de reducci\u00f3n de ruido y de carbono. En cuanto lleguen, comenzar\u00e1n un completo programa de \u201centrada a servicio\u201d, en el que los pilotos y la tripulaci\u00f3n de cabina participar\u00e1n en cursos de capacitaci\u00f3n en el aeropuerto de Manston, en Kent, en pruebas de servicio al cliente en Heathrow y en vuelos cortos en ambos aviones en el Reino Unido. Los asientos del A380 ya est\u00e1n a la venta para viajar el 15 de octubre desde Los \u00c1ngeles y el 15 de noviembre hacia Hong Kong. No obstante, la aerol\u00ednea ha pedido a los viajeros que desean estar en los primeros vuelos de larga distancia que pospongan sus reservaciones, ya que las fechas de los servicios inaugurales a\u00fan no se anuncian. Los primeros destinos de los aviones 787, as\u00ed como la fecha de venta de boletos, se dar\u00e1n a conocer pr\u00f3ximamente.<\/p>\n
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