{"id":158646,"date":"2014-01-08T00:09:00","date_gmt":"2014-01-08T06:09:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=158646"},"modified":"2014-01-08T02:47:57","modified_gmt":"2014-01-08T08:47:57","slug":"stc-metro-compra-730804-refacciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=158646","title":{"rendered":"STC Metro compra 730,804 refacciones"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><em>Los trenes de las l\u00edneas 1, 2 y 3 tendr\u00e1n prioridad en su mantenimiento, por ser las rutas con mayor afluencia de usuarios, se\u00f1ala Joel Ortega Cuevas<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_158730\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/METRO-2266.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-158730\" class=\"size-medium wp-image-158730\" alt=\"Joel Ortega, director general del STC Metro, present\u00f3 ayer las refacciones adquiridas para dar mantenimiento a los trenes.\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/METRO-2266-240x135.jpg\" width=\"240\" height=\"135\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/METRO-2266-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/METRO-2266-420x236.jpg 420w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/METRO-2266-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/METRO-2266-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/METRO-2266-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/METRO-2266-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/METRO-2266-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/METRO-2266.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-158730\" class=\"wp-caption-text\">Joel Ortega, director general del STC Metro, present\u00f3 ayer las refacciones adquiridas para dar mantenimiento a los trenes.<\/p><\/div>\n<p>Con una inversi\u00f3n de mil 717 millones de pesos, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) adquiri\u00f3 730 mil 804 refacciones para equipar trenes que se encuentran en operaci\u00f3n y otros que tienen a\u00f1os parados, pero que de esta manera inician su proceso de equipamiento, inform\u00f3 el director general del organismo, Joel Ortega Cuevas.<\/p>\n<p>Dijo que esta es la compra m\u00e1s importante de refacciones que se realiza en los \u00faltimos 10 a\u00f1os en el STC y servir\u00e1 para aumentar la seguridad y confiabilidad del servicio, pues las fallas que se presentan afectan a los usuarios.<\/p>\n<p>Al presentar las refacciones en el taller de Zaragoza, Ortega Cuevas expres\u00f3 su reconocimiento al jefe de gobierno, Miguel \u00c1ngel Mancera, por la ampliaci\u00f3n presupuestal de mil 250 millones de pesos en 2013, lo cual permiti\u00f3 reunir los mil 717 millones de pesos para la adquisici\u00f3n de las refacciones presentadas ayer.<\/p>\n<p>Explic\u00f3 que los trenes de las l\u00edneas 1, 2 y 3 tendr\u00e1n prioridad para ser equipados con las nuevas refacciones, pues son las que tienen la mayor afluencia de pasajeros.<\/p>\n<p>Coment\u00f3 que la encuesta de opini\u00f3n hecha en octubre pasado estableci\u00f3 que el 43% de los usuarios opinan que se requiere mejorar el mantenimiento de los trenes. Por ello, dijo, ser\u00e1n de gran utilidad las piezas presentadas y adelant\u00f3 que habr\u00e1 licitaciones para atender las necesidades de mantenimiento mayor de los convoyes de la l\u00ednea 2 y la compra de nuevos para la l\u00ednea 1.<\/p>\n<p>Sostuvo que dichas licitaciones se estar\u00e1n lanzando en las pr\u00f3ximas semanas y asegur\u00f3 que los contratos que resulten de ellas incluir\u00e1n que los trabajos de revisi\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n se har\u00e1n en los talleres y con trabajadores del Metro, a quienes expres\u00f3 su reconocimiento por las labores que cotidianamente realizan para tener en circulaci\u00f3n y en las mejores condiciones posibles la flota de trenes.<\/p>\n<p>\u201cEsta es la principal empresa p\u00fablica del gobierno del Distrito Federal y nuestra responsabilidad es que el STC siga siendo una empresa p\u00fablica\u201d para las siguientes d\u00e9cadas, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p>Las 730 mil 804 refacciones servir\u00e1n para equipar 332 trenes, entre ellos los 285 que circulan diariamente, y para equipar a otros 47 de los 105 que est\u00e1n parados, en algunos casos, desde hace una d\u00e9cada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con una inversi\u00f3n de mil 717 millones de pesos, el Sistema de Transporte Colectivo (STC) adquiri\u00f3 730 mil 804 refacciones para equipar trenes que se encuentran en operaci\u00f3n y otros que tienen a\u00f1os parados, pero que de esta manera inician su proceso de equipamiento, inform\u00f3 el director general del organismo, Joel Ortega Cuevas.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":158730,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[204,5247,28007,1889,4658],"class_list":["post-158646","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cd-de-mexico","tag-ciudad-de-mexico","tag-inversion","tag-joel-ortega-cuevas","tag-sistema-de-transporte-colectivo","tag-stc"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/158646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=158646"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/158646\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/158730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=158646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=158646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=158646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}