{"id":166574,"date":"2014-03-13T00:09:43","date_gmt":"2014-03-13T06:09:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=166574"},"modified":"2014-03-13T02:43:51","modified_gmt":"2014-03-13T08:43:51","slug":"ebrard-reitera-que-la-linea-12-fue-certificada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=166574","title":{"rendered":"Ebrard reitera que la l\u00ednea 12 fue certificada"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><em>Las empresas participantes en su construcci\u00f3n se deslindan de los problemas que presentan las v\u00edas<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_166653\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/METRO-2312.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-166653\" class=\"size-medium wp-image-166653\" alt=\" La suspensi\u00f3n de la l\u00ednea 12 del Metro causa graves retrasos a miles de usuarios que fueron auxiliados con autobuses de la RTP.\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/METRO-2312-240x135.jpg\" width=\"240\" height=\"135\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/METRO-2312-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/METRO-2312-420x236.jpg 420w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/METRO-2312-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/METRO-2312-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/METRO-2312-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/METRO-2312-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/METRO-2312-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/METRO-2312.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-166653\" class=\"wp-caption-text\">La suspensi\u00f3n de la l\u00ednea 12 del Metro causa graves retrasos a miles de usuarios que fueron auxiliados con autobuses de la RTP.<\/p><\/div>\n<p>Marcelo Ebrard Casaubon, ex titular de la jefatura del Gobierno del Distrito Federal (GDF), dijo ayer que est\u00e1 dispuesto a participar en las investigaciones sobre las fallas de la L\u00ednea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, que provocaron la suspensi\u00f3n temporal de la mitad de la ruta.<\/p>\n<p>En conferencia de prensa, reiter\u00f3 que la l\u00ednea dorada se puso en operaci\u00f3n luego de la certificaci\u00f3n de seguridad por parte de empresas alemanas.<\/p>\n<p>Asimismo, el ex mandatario destac\u00f3 que pondr\u00e1 a disposici\u00f3n los documentos relacionados con la l\u00ednea 12 durante su administraci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cMe pongo a la disposici\u00f3n, as\u00ed como todo el acervo-240 mil copias de documentos, estimaciones y los trabajos de cinco a\u00f1os en la l\u00ednea 12- para coadyuvar a que el mantenimiento en curso sea exitoso y a la brevedad pueda recuperar su servicio normal\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Por otra parte, el consorcio que construy\u00f3 la l\u00ednea 12 del Metro asegur\u00f3 que las v\u00edas cumplieron la norma exigida, pero que los trenes adquiridos no son los adecuados para esa obra.<\/p>\n<p>El consorcio, integrado por la francesa Alstom y las mexicanas ICA y Carso, se\u00f1al\u00f3 en un comunicado que \u201cexiste una incompatibilidad\u201d entre la v\u00eda originalmente dise\u00f1ada y aprobada y los trenes posteriormente adquiridos.<\/p>\n<p>\u201cLo anterior ha provocado un desgaste prematuro en todo el sistema de v\u00edas, dado que el dise\u00f1o de las ruedas no es compatible con el tipo de riel especificado por el PMDF\u201d (Proyecto Metro del Distrito Federal), a\u00f1adi\u00f3 el comunicado.<\/p>\n<p>Menciona que la obra que fue entregada el 30 de octubre de 2012, cont\u00f3 con la certificaci\u00f3n de un consorcio integrado por ILF Bertende Ingenieure, Deustsche Bahn International y Hamburg Consult.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s dijo que los trabajos fueron supervisados por Integraci\u00f3n de Procesos de Ingenier\u00eda (IPISA), Lumbreras y T\u00faneles (LYTSA) y otras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marcelo Ebrard Casaubon, ex titular de la jefatura del Gobierno del Distrito Federal (GDF), dijo ayer que est\u00e1 dispuesto a participar en las investigaciones sobre las fallas de la L\u00ednea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, que provocaron la suspensi\u00f3n temporal de la mitad de la 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