![\"TAR](\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/turismo-2314.jpg\")
<\/a>TAR inicia operaciones con el vuelo Quer\u00e9taro-Monterrey.<\/p><\/div>\n
Con una inversi\u00f3n inicial de m\u00e1s de 260 millones de pesos (mdp), Transportes A\u00e9reos Regionales<\/strong>\u00a0<\/b>(TAR) arranc\u00f3 el viernes pasado la\u00a0operaci\u00f3n de vuelos comerciales\u00a0 <\/strong>que conectan nueve ciudades del pa\u00eds, entre ellas Quer\u00e9taro, Monterrey y Guadalajara. El secretario de Desarrollo Sustentable de Quer\u00e9taro (Sedesu), Marcelo L\u00f3pez<\/b>,\u00a0resalt\u00f3 la importancia de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea para la econom\u00eda estatal, ya que genera 300 empleos directos, adem\u00e1s dijo,\u00a0 \u201crepresenta una nueva opci\u00f3n de vuelos regionales a destinos en su primera etapa como Monterrey, Guadalajara, Acapulco, Puebla, Ixtapa, Vallarta, Los Mochis y Durango. Es una apuesta de empresarios queretanos por aumentar las operaciones aeron\u00e1uticas de Quer\u00e9taro y, sobre todo, dar un servicio eficiente al turismo\u201d.\u00a0 Basada en la ciudad de Quer\u00e9taro, TAR, presidida por Luis G\u00f3mez Terrazas,<\/b>\u00a0 busca incursionar un mercado que hasta ahora no estaba cubierto por las dem\u00e1s aerol\u00edneas existentes. G\u00f3mez Terrazas<\/b> detall\u00f3 que adem\u00e1s de Quer\u00e9taro, las ciudades de Guadalajara y Monterrey ser\u00e1n bases donde saldr\u00e1n vuelos regionales hacia ciudades como Tampico, Puerto Vallarta y Los Mochis. En junio, la l\u00ednea a\u00e9rea lanzar\u00e1 vuelos desde Toluca para cubrir la zona sur del pa\u00eds. Tambi\u00e9n se prev\u00e9 iniciar operaciones desde M\u00e9rida durante el segundo trimestre del presente a\u00f1o. \u201cSin duda alguna, este momento es el m\u00e1s esperado por toda la familia TAR, 300 personas que d\u00eda a d\u00eda y desde hace un a\u00f1o so\u00f1amos con ver despegar nuestros aviones y surcar los cielos para conectar a M\u00e9xico de una manera regional, abarcando rutas no cubiertas por aerol\u00edneas troncales, las cuales estamos seguros de su gran potencial de crecimiento\u201d. El ejecutivo de TAR afirm\u00f3 que para el 2017 contar\u00e1 con 14 aeronaves y planea contratar a m\u00e1s de mil personas durante el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Grupo Aeroportuario del Centro Norte, OMA recibi\u00f3, en el Aeropuerto Internacional de Monterrey \u201cGral. Mariano Escobedo\u201d, el primer vuelo de TAR, as\u00ed brinda una mayor oferta de vuelos a destinos regionales dentro de M\u00e9xico. La ruta que inaugur\u00f3 la operaci\u00f3n de TAR en Monterrey lleg\u00f3 desde la ciudad de Quer\u00e9taro a las 08:20 horas, llevando a cabo una ceremonia de inicio de operaciones tras su aterrizaje, en las instalaciones del Aeropuerto con presencia de directivos de OMA, TAR y Autoridades Aeron\u00e1uticas. Con el inicio de operaciones de la aerol\u00ednea, el aeropuerto de Monterrey incrementa su oferta de conexiones directas a diversos destinos regionales. Enrique Navarro<\/b>, administrador del aeropuerto de Monterrey y a nombre de OMA, junto con el presidente ejecutivo de la nueva compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea, encabezaron la ceremonia de inicio de operaciones. <\/b><\/p>\n \u2730\u2730\u2730\u2730\u2730\u00a0Como les inform\u00e9 oportunamente, Enrique Beltranena<\/b>, director general de Volaris, en conferencia de prensa un d\u00eda antes de la celebraci\u00f3n del octavo aniversario de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea -marzo 13-asegur\u00f3 que es necesario cambiar el modelo tradicional con el que opera la aviaci\u00f3n en M\u00e9xico, hacia uno de bajo costo<\/strong> que aumente el tr\u00e1fico de pasajeros en el pa\u00eds y asegur\u00f3 que de 2007 a 2010 los costos de las aerol\u00edneas se incrementaron 5% en promedio anual, lo que gener\u00f3 que el tr\u00e1fico de pasajeros decreciera en 5%, y ocasion\u00f3 que en esos a\u00f1os<\/strong> m\u00e1s de 10 aerol\u00edneas nacionales quebraran; hoy, muchas l\u00edneas a\u00e9reas atraviesan por problemas financieros, no s\u00f3lo en M\u00e9xico sino a nivel global. Por esta raz\u00f3n, dijo Beltranena, \u201c<\/b>el modelo de bajo costo es una gran oportunidad para el sector,<\/strong> <\/b>pues las aerol\u00edneas que operan de esta forma en otras naciones tienen un crecimiento sano y hacen m\u00e1s accesible a las personas los viajes en avi\u00f3n. Por otra parte, el directivo se\u00f1al\u00f3 que \u201cen M\u00e9xico <\/strong>existen m\u00e1s de 2 mil 700 millones de corridas de autobuses al a\u00f1o<\/strong>, <\/b>lo que representa que el mercado de la aviaci\u00f3n sea de aproximadamente 1.0% del total que registran los autobuses. Record\u00f3 que en Estados Unidos el promedio de viajes que realiza una persona es de 2.5 veces al a\u00f1o, en Per\u00fa es de 0.32 viajes; mientras que en M\u00e9xico una persona se traslada en avi\u00f3n 0.27 veces por a\u00f1o,<\/strong> uno de los promedios m\u00e1s bajos en Am\u00e9rica Latina. Por ello, indic\u00f3\u00a0 Beltranena<\/b> el modelo al que est\u00e1 apostando Volaris radica en mantener costos bajos, e incluso similares a las tarifas de los autobuses, meta que han alcanzado en los vuelos de m\u00e1s de cinco horas. Reconoci\u00f3 que mantener tarifas bajas ha significado para la empresa retirar servicios que antes ofrec\u00eda de manera gratuita: alimentos durante el vuelo o la posibilidad de que el viajero elija el asiento que quiera. \u201cEste modelo es el que se usa actualmente en los negocios. El vuelo permanece a un costo accesible para los viajeros y si se quiere se puede pagar por servicios adicionales, como alimentos o asientos\u201d. Asimismo, indic\u00f3 \u201ca Volaris le est\u00e1 costando crecer\u2026 Nos est\u00e1 doliendo implementar el cobro de comida a bordo, pero es una forma de acomodarse a las necesidades del mercado y de mantener una postura a futuro\u201d.<\/p>\n \u2730\u2730\u2730\u2730\u2730\u00a0La ciudad de Quebec, no s\u00f3lo es la m\u00e1s rica en materia de patrimonio religioso de toda la provincia de Quebec, adem\u00e1s alberga el m\u00e1s antiguo lugar de peregrinaci\u00f3n cat\u00f3lica al norte de M\u00e9xico. En la regi\u00f3n hay m\u00e1s de 130 iglesias, 20 capillas conventuales, dos catedrales y dos bas\u00edlicas. Estos lugares ancestrales dan testimonio de los diversos or\u00edgenes de los inmigrantes que poblaron la colonia: cat\u00f3licos, anglicanos y otros protestantes. El <\/b>Santuario de Sainte-Anne-de-Beaupr\u00e9<\/i> <\/b>es el lugar religioso m\u00e1s frecuentado de Quebec. Cada a\u00f1o, casi un mill\u00f3n de personas visitan este lugar de peregrinaci\u00f3n dedicado a Santa Ana.\u00a0<\/b>Las comunidades religiosas han desempe\u00f1ado un papel primordial en la edificaci\u00f3n de la sociedad quebequense: las madres Ursulinas se dedicaron a la educaci\u00f3n, las Agustinas a la salud y las Hermanas del Buen Pastor a diferentes obras sociales. Algunas de estas comunidades se consagraron tambi\u00e9n al arte. Al instalarse en la regi\u00f3n, trajeron con ellas un saber hacer aut\u00e9ntico del cual existen a\u00fan hoy numerosos y espectaculares testimonios. En la iglesia Notre-Dame-de-Lorette<\/i>, descubre el peque\u00f1o santuario dedicado a Santa Kateri Tekakwitha<\/b>, santificada en octubre de 2012 por el Papa Benedicto XVI. Este a\u00f1o la ciudad de Quebec celebrar\u00e1 el jubileo del 350\u00a0aniversario de la parroquia Notre-Dame-de-Quebec<\/i>, la m\u00e1s antigua de todas las parroquias cat\u00f3licas de Canad\u00e1 y de Estados Unidos. La Santa Sede concedi\u00f3 a la Bas\u00edlica-Catedral Notre-Dame-de-Quebec<\/i> el privilegio de recibir la primera\u00a0Puerta Santa en Am\u00e9rica, es la s\u00e9ptima del g\u00e9nero en el mundo, y la primera que est\u00e1 fuera de Europa. El paso por esta Puerta es una invitaci\u00f3n a la transformaci\u00f3n espiritual, es un signo de renovaci\u00f3n y esperanza. Estar\u00e1 abierta hasta el 28 de diciembre de 2014, luego ser\u00e1 sellada hasta el pr\u00f3ximo a\u00f1o jubilar. M\u00e1s informaci\u00f3n:\u00a0www.quebecoriginal.com<\/span><\/a><\/p>\n \u2730\u2730\u2730\u2730\u2730\u00a0Los subsecretarios de Innovaci\u00f3n y Desarrollo Tur\u00edstico, Carlos Joaqu\u00edn Gonz\u00e1lez<\/b>, y de Planeaci\u00f3n y Pol\u00edtica Tur\u00edstica, Salvador S\u00e1nchez Estrada<\/b>, se reunieron con el alcalde de la ciudad de Los \u00c1ngeles, Eric Garcetti<\/b>, para intercambiar puntos de vista\u00a0 respecto al fomento al turismo que permita incrementar la conectividad a\u00e9rea y el arribo de cruceros. Los funcionarios destacaron la importancia de fomentar el Turismo de Negocios y el M\u00e9dico, que permitan incrementar el n\u00famero de vuelos. Para esto, acordaron presentar propuestas y llevar a cabo un trabajo de colaboraci\u00f3n. Se dijo que el a\u00f1o pasado hubo 20 rutas programadas entre M\u00e9xico y Los \u00c1ngeles, dos m\u00e1s que\u00a0las proyectadas en el 2012. En cuanto a los asientos programados, en 2013 se reportaron 1.6 millones, que represent\u00f3 un incremento del 8.4% en relaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. Los subsecretarios de la Sectur resaltaron que los principales destinos en nuestro pa\u00eds, saliendo de Los \u00c1ngeles, son: ciudad de M\u00e9xico, Guadalajara, Los Cabos, Puerto Vallarta y Canc\u00fan, que en conjunto representan el 80.6% de los asientos programados desde la ciudad californiana hacia nuestro pa\u00eds. Se mencion\u00f3 que durante 2013,\u00a0 las rutas programadas desde Los \u00c1ngeles fueron operadas por seis aerol\u00edneas estadounidenses (Alaska, American, Delta, Public Charters, United <\/i>y Virgin America<\/i>) y s\u00f3lo dos mexicanas (Aerom\u00e9xico y Volaris), por lo que Joaqu\u00edn Gonz\u00e1lez<\/b>, S\u00e1nchez Estrada<\/b> y Garcetti <\/b>coincidieron en revisar la posibilidad de incrementar la conectividad. El aeropuerto de Los \u00c1ngeles es el principal punto conector de nuestro pa\u00eds a la regi\u00f3n Asia-Pac\u00edfico, as\u00ed como el segundo emisor de vuelos de Estados Unidos a M\u00e9xico. Los funcionarios reconocieron la s\u00f3lida relaci\u00f3n entre M\u00e9xico y Los \u00c1ngeles, as\u00ed como la existencia de un amplio margen de crecimiento, particularmente en el \u00e1mbito tur\u00edstico y de negocios. Eric Garcetti<\/b> destac\u00f3 la necesidad de fortalecer la promoci\u00f3n entre Los \u00c1ngeles y M\u00e9xico, y asegur\u00f3 que anualmente reciben 42 millones de turistas, de los cuales, 1.6% son mexicanos. Sin embargo, agreg\u00f3, la mayor parte de los turistas mexicanos va con la intenci\u00f3n de visitar a un familiar, por lo que est\u00e1n modificando su estrategia para atraer a un mayor n\u00famero de visitantes de nuestro pa\u00eds para que pernocten en hoteles y visiten los atractivos tur\u00edsticos de la regi\u00f3n. En materia de promoci\u00f3n tur\u00edstica se\u00a0 reconoci\u00f3 la necesidad de fortalecer la promoci\u00f3n entre M\u00e9xico y Los \u00c1ngeles. Respecto a los cruceros, se reconoci\u00f3 a Los \u00c1ngeles como el principal puerto emisor de este sector hacia las costas del oc\u00e9ano Pac\u00edfico de nuestro pa\u00eds. Los funcionarios de la Sectur presentaron la estrategia que el gobierno de la Rep\u00fablica est\u00e1 llevando a cabo para incrementar el arribo de cruceros, y se acord\u00f3 establecer un grupo de trabajo para darle seguimiento.<\/p>\n