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<\/a>Valladolid, Yucat\u00e1n, presente en el Palacio de los Deportes.<\/p><\/div>\n
La Semana de Yucat\u00e1n de M\u00e9xico inicia hoy viernes 23 en el Palacio de los Deportes, en la ciudad de M\u00e9xico. La fiesta, que concluir\u00e1 el 1 de junio contar\u00e1 con la presencia cultural, artesanal, comercial y tur\u00edstica del municipio de Valladolid Pueblo M\u00e1gico (stands 7 y 8). La entrada es gratuita. Y, en punto de las 10:00 horas, el gobernador de Yucat\u00e1n, Rolando Zapata Bello<\/strong>, presidir\u00e1 la inauguraci\u00f3n. Cabe destacar que en el\u00a0stand\u00a082, denominado\u201cHecho en Valladolid\u201d, podr\u00e1s conocer los productos fabricados en esa ciudad. No te lo pierdas y disfruta un poco de lo mucho que ofrece ese estado.<\/p>\n \u2730\u2730\u2730\u2730\u2730 Boeing<\/em> logr\u00f3 un hito dentro del programa 737 MAX, al rebasar los 2 mil pedidos de este eficiente avi\u00f3n de pasillo \u00fanico. Sumando los 30 pedidos recibidos esta semana, por parte de clientes que han preferido permanecer en el anonimato. Cuenta con un total de 2 mil 10 \u00f3rdenes de 39 clientes de todo el mundo, valorados en 209 mil millones de d\u00f3lares a precios de cat\u00e1logo. Tiene m\u00e1s de 250 compromisos de compra. \u201cContar con 2 mil pedidos en este punto del programa es todo un logro\u201d, declar\u00f3 Keith Leverkuhn<\/strong>, vicepresidente y director general del Programa 737 MAX de Boeing Commercial Airplanes<\/em>. \u201cDesde el primer pedido, ha logrado m\u00e1s del 50% de los nuevos pedidos frente a sus competidores directos, dejando patente el valor que este avi\u00f3n ofrece\u201d. Un gran n\u00famero de nuestros clientes m\u00e1s selectos ha elegido el 737 MAX para sus flotas de pasillo \u00fanico por su eficiencia en el consumo de combustible, rendimiento operativo y excelente dise\u00f1o interior. \u201cOfrece la mejor combinaci\u00f3n de eficiencia en el consumo de combustible, confiabilidad y confort del pasajero que nuestras aerol\u00edneas clientes necesitan para competir en el futuro\u201d, dijo Steven Udvar-Hazy<\/strong>, presidente y consejero delegado de Air Lease Corporation<\/em>. \u201cTenemos plena confianza en Boeing<\/em> porque ser\u00e1 el futuro avi\u00f3n de fuselaje estrecho de United Airlines\u201d,<\/em> anunci\u00f3 Ron Baur<\/strong>, vicepresidente de Flota de esa compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea. \u201cNos har\u00e1 pioneros con una flota moderna y segura, y nos ayudar\u00e1 a mantener nuestra ventaja competitiva\u201d, a\u00f1adi\u00f3 el consejero delegado de Gol, Paulo Kakinoff<\/strong>. \u201cAportar\u00e1 a nuestra aerol\u00ednea una excelente eficiencia en el consumo de combustible y costos bajos, y proporcionar\u00e1 a nuestros pasajeros una experiencia fant\u00e1stica\u201d. Leverkuhn<\/strong>, indic\u00f3 \u201ccon los motores de \u00faltima tecnolog\u00eda LEAP-1B de CFM International<\/em>, combina un dise\u00f1o aerodin\u00e1mico superior, con puntas de ala de tecnolog\u00eda avanzada, amplias pantallas de cabina de mando del modelo 787 y el interior favorito de los pasajeros, el Boeing Sky Interior<\/a><\/em>; todo para tener un avi\u00f3n que haga destacar a sus flotas durante d\u00e9cadas\u201d. El modelo ha alcanzado el r\u00e9cord de 2 mil pedidos m\u00e1s r\u00e1pido que cualquier otro avi\u00f3n en toda la historia de Boeing.<\/em> Esta demanda sin precedente se debe al aumento del tr\u00e1fico a\u00e9reo y a la necesidad de aviones m\u00e1s eficientes en cuanto al consumo de combustible. ser\u00e1 un 14% m\u00e1s eficiente que existe en el mercado a la fecha, el 737 Nueva Generaci\u00f3n; y un 20% mejor que el modelo 737 Nueva Generaci\u00f3n<\/a> original. Ya es m\u00e1s eficiente en el consumo de combustible que el A320, y en el futuro superar\u00e1 al A320neo. Las aerol\u00edneas que operen el 737 MAX disfrutar\u00e1n de una reducci\u00f3n del 8% en los gastos operativos por asiento respecto al A320neo. El montaje final est\u00e1 programado para comenzar a mediados de 2015. Para 2016 el 737 MAX ya estar\u00e1 en el aire y llegar\u00e1 al cliente de lanzamiento, Southwest Airlines<\/em>, en el tercer trimestre de 2017.<\/p>\n \u2730\u2730\u2730\u2730\u2730 Con el astillero STX France<\/em>, la naviera Royal Caribbean Cruises<\/em>, acord\u00f3 seguir adelante con la orden de construcci\u00f3n del cuarto barco de la Clase Oasis,<\/em>\u00a0<\/em> que se entregar\u00e1 en 2018. El director y CEO, Richard D. Fain<\/strong>; el director Operativo, Adam Goldstein<\/strong>, ambos de Royal Caribbean<\/em> y Laurent Castaing<\/strong>, CEO de STX France<\/em>, anunciaron la orden del cuarto barco durante la colocaci\u00f3n de la quilla del tercer barco de la clase Oasis<\/em> en Saint-Nazaire, Francia. \u201cLa Clase Oasis <\/em>fue una revoluci\u00f3n en dise\u00f1o mar\u00edtimo cuando se lanz\u00f3 en 2009. Oasis of the Seas<\/em> y Allure of the Seas<\/em> siguen siendo \u00fanicos en t\u00e9rminos de satisfacci\u00f3n del cliente y rentabilidad financiera. El anuncio refleja su gran \u00e9xito\u201d, dijo Richard D. Fain<\/strong>, quien agreg\u00f3 \u201cestamos entusiasmados al anunciar la construcci\u00f3n de la Clase Oasis<\/em> y hacerlo durante la colocaci\u00f3n de la quilla del tercer barco\u201d. El pedido est\u00e1 sujeto en este momento a la documentaci\u00f3n, financiaci\u00f3n y otras condiciones habituales. Los gastos de capital en d\u00f3lares previstos para los a\u00f1os 2014, 2015, 2016, 2017 y 2018 son de:\u00a01.4 billones, 1.4 billones, 2.2 billones, 0.3 billones y 1.5 billones de d\u00f3lares, respectivamente, tomando en cuenta este y otros barcos de la naviera en planes de construcci\u00f3n. Al seguir con la filosof\u00eda de innovaci\u00f3n, el tercer barco de la Clase Oasis <\/em>ser\u00e1 aproximadamente un 20% m\u00e1s eficaz a nivel energ\u00e9tico que\u00a0Oasis y Allure of the Seas,<\/em>\u00a0siendo estos los m\u00e1s eficientes del mercado en todo el mundo al d\u00eda de hoy. \u201cElacuerdo construir el cuarto barco Oasis<\/em>, demuestra la confianza de Royal Caribbean<\/em> en STX France<\/em>\u201d, dijo Laurent Castaing. <\/strong>La colocaci\u00f3n de la quilla del tercer barco,<\/em> marca un importante punto de partida en el desarrollo del buque, ya que significa el comienzo de la construcci\u00f3n f\u00edsica. En la ceremonia, un bloque de mil toneladas fue levantado dentro del muelle de construcci\u00f3n por una gr\u00faa. Y, de acuerdo la tradici\u00f3n marinera, monedas reci\u00e9n acu\u00f1adas se depositaron debajo de la quilla, y se mantendr\u00e1n ah\u00ed hasta el fin de su construcci\u00f3n. Una vez terminado el barco, las monedas se presentar\u00e1n a la tripulaci\u00f3n, al capit\u00e1n del barco y se colocar\u00e1n a bordo para dar suerte a la embarcaci\u00f3n. El barco ser\u00e1 entregado en la primavera de 2016 para ser bautizado.\u00a0Los dos nuevos barcos se unir\u00e1n a\u00a0Oasis y Allue of the Seas,<\/em>\u00a0que llevaron a la industria de cruceros a otro nivel en 2009 y 2010. Contando con 225 mil 282 toneladas de registro bruto y 16 cubiertas con 2 mil 700 camarotes, los barcos de la Clase Oasis<\/em> fueron pioneros al introducir innovaciones en alta mar: una tirolesa de 39 metros de largo, un carrusel hecho a mano, un bar que se eleva en tres cubiertas, el\u00a0AquaTheater,<\/em>\u00a0donde se presenta el show<\/em> de clavadistas y el\u00a0Central Park,<\/em>\u00a0un parque interior con m\u00e1s de 12 mil \u00e1rboles y plantas vivas. Tambi\u00e9n amenidades que s\u00f3lo los hu\u00e9spedes podr\u00e1n encontrar y disfrutar a bordo de Royal Caribbean,<\/em> como el simulador de surf\u00a0FlowRider<\/em>, los jacuzzis<\/em> colgantes, la pista de patinaje sobre hielo, el \u00e1rea de ni\u00f1os\u00a0H2O Zone<\/em>\u00a0y el Royal Promenade<\/em>, pasillo que recorre el barco de proa a popa flanqueado de restaurantes y boutiques.<\/p>\n \u2730\u2730\u2730\u2730\u2730 Las expectativas de crecimiento del turismo nos permiten afirmar que al cierre de 2014, M\u00e9xico alcanzar\u00e1 los dos d\u00edgitos, es decir, que crecer\u00e1 10% o m\u00e1s. As\u00ed lo afirm\u00f3 la secretaria de Turismo, Claudia Ruiz Massieu<\/strong>, quien se\u00f1al\u00f3 que los reportes oficiales del banco central sobre el comportamiento de la industria tur\u00edstica durante el primer trimestre mostraron alzas cercanas al 15% en los principales indicadores, como derrama de divisas y llegada de turistas, con respecto al mismo periodo del a\u00f1o anterior. Creemos que la industria tiene la capacidad de mostrar su potencial durante 2014 y mantener el crecimiento en los dos d\u00edgitos, subray\u00f3 la secretaria. Durante el primer d\u00eda de trabajo en Nueva York, Ruiz Massieu<\/strong> sostuvo varias reuniones con expertos en la materia y concedi\u00f3 entrevistas a medios especializados. Se\u00f1al\u00f3 que M\u00e9xico se ha consolidado como el principal destino de viajes de los estadounidenses, lo que demuestra el gran inter\u00e9s y la confianza que nuestros vecinos tienen en el pa\u00eds. En el primer trimestre, ejemplific\u00f3, M\u00e9xico recibi\u00f3 alrededor de 2 millones de turistas de la Uni\u00f3n Americana por v\u00eda a\u00e9rea. En ese periodo, el n\u00famero de\u00a0 viajeros de ese pa\u00eds hacia el mundo creci\u00f3 6%, en tanto que los turistas estadounidenses hacia M\u00e9xico aumentaron 15.6%, es decir, dos veces y medio m\u00e1s que el promedio. Dijo que la pol\u00edtica de diversificaci\u00f3n de destinos, implementada por el gobierno del presidente Enrique Pena Nieto<\/strong>, reporta muy buenos resultados, y resalt\u00f3 que se continuar\u00e1 el desarrollo y promoci\u00f3n del segmento de playa, pero particularmente de otros como el cultural y el de aventura. Enfatiz\u00f3, que la promoci\u00f3n m\u00e1s pr\u00f3xima de destinos estar\u00e1 enfocada a segmentos culturales como Oaxaca, Chiapas y Guanajuato. Explic\u00f3 que el Programa Nacional de Infraestructura presentado por el gobierno de la Republica representa una plataforma fundamental para el turismo mexicano en un futuro pr\u00f3ximo, ya que de los 7.7 billones de pesos de inversi\u00f3n, un porcentaje importante ser\u00e1 aplicado directamente a mejorar y ampliar la infraestructura tur\u00edstica del pa\u00eds. Ruiz Massieu<\/strong> estuvo acompa\u00f1ada por la c\u00f3nsul general de M\u00e9xico en Nueva York, Sandra Fuentes Berain<\/strong>.<\/p>\n