{"id":177651,"date":"2014-06-12T00:09:15","date_gmt":"2014-06-12T05:09:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=177651"},"modified":"2014-06-12T04:42:24","modified_gmt":"2014-06-12T09:42:24","slug":"modificaran-dos-curvas-en-linea-12-del-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=177651","title":{"rendered":"Modificar\u00e1n dos curvas en L\u00ednea 12 del Metro"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_177744\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/METRO-2367.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-177744\" class=\"size-medium wp-image-177744\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/METRO-2367-240x135.jpg\" alt=\"El servicio en el tramo\u00a0cerrado de la L\u00ednea 12 del Metro no se reanudar\u00e1 si no hay seguridad para los pasajeros.\" width=\"240\" height=\"135\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/METRO-2367-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/METRO-2367-420x236.jpg 420w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/METRO-2367-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/METRO-2367-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/METRO-2367-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/METRO-2367-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/METRO-2367-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/06\/METRO-2367.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-177744\" class=\"wp-caption-text\">El servicio en el tramo\u00a0cerrado de la L\u00ednea 12 del Metro no se reanudar\u00e1 si no hay seguridad para los pasajeros.<\/p><\/div>\n<p>Las curvas uno y dos de la L\u00ednea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro deber\u00e1n ser modificadas en su momento, inform\u00f3 ayer el jefe del Gobierno del GDF, Miguel \u00c1ngel Mancera Espinosa.<\/p>\n<p>Mencion\u00f3 que el servicio en esa l\u00ednea se reanudar\u00e1 hasta que la empresa CISTRA certifique que puede operar con seguridad; dicha compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n se\u00f1alar\u00e1 las acciones inmediatas y de largo plazo que se deber\u00e1n de llevar a cabo.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que de acuerdo con los se\u00f1alamientos de la ALDF, el consorcio ICA, ALSTOM y CARSO debe continuar aportando a la l\u00ednea, por lo que la administraci\u00f3n local ya se encuentra en comunicaci\u00f3n con estas empresas para afinar los detalles.<\/p>\n<p>Enfatiz\u00f3 que, de acuerdo con los estudios, el desgaste ondulatorio ser\u00e1 recurrente por lo que habr\u00e1 que adecuar el mantenimiento a esta condici\u00f3n para evitar mayores afectaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Propone ley para las grandes obras<\/strong><\/p>\n<p>Por otra parte, indic\u00f3 que la Consejer\u00eda Jur\u00eddica y de Servicios Legales del DF prepara una iniciativa de ley para que las obras de gran tama\u00f1o est\u00e9n obligadas a contar con manuales y proyectos ejecutivos.<\/p>\n<p>Se\u00f1al\u00f3 que dicha reforma servir\u00e1 para evitar que se repitan casos como el de la L\u00ednea 12.<\/p>\n<p>\u201cEs fundamental para cualquier proyecto de esta magnitud, contar con el soporte de un proyecto ejecutivo, y me parece que va hacer un avance de la ciudad\u201d, expres\u00f3. Sobre el caso, agreg\u00f3 que la Contralor\u00eda General del DF contin\u00faa con las indagatorias para deslindar responsabilidades mientras que las empresas TSO y Systra contin\u00faan elaborando los dict\u00e1menes sobre las causas de las fallas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las curvas uno y dos de la L\u00ednea 12 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro deber\u00e1n ser modificadas en su momento, inform\u00f3 ayer el jefe del Gobierno del GDF, Miguel \u00c1ngel Mancera Espinosa.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":177744,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[204,8433,5314,13417],"class_list":["post-177651","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cd-de-mexico","tag-ciudad-de-mexico","tag-linea-12","tag-miguel-angel-mancera-espinosa","tag-obras"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/177651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=177651"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/177651\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/177744"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=177651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=177651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=177651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}