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Tres aeropuertos componen este ambicioso sistema que presta servicio a una de las ciudades m\u00e1s pobladas en los Estados Unidos; se trata del aeropuerto \u201cGeorge Bush\u201d intercontinental de Houston (IAH), el aeropuerto Hobby (HOU) y el aeropuerto Ellington.<\/p>\n
El aeropuerto intercontinental capta la mayor parte de los vuelos internacionales, adem\u00e1s es centro de operaci\u00f3n de United-Continental. Es el aeropuerto en los Estados Unidos con mayor conectividad con M\u00e9xico, actualmente operan 76 vuelos semanales a la ciudad de M\u00e9xico (55 de United-Continental y 21 de Aerom\u00e9xico), as\u00ed como frecuencias a Aguascalientes, Canc\u00fan, Chihuahua, Ciudad del Carmen, Cozumel, Durango, Guadalajara, Huatulco, Ixtapa-Zihuatanejo, el Baj\u00edo, Manzanillo, Mazatl\u00e1n, M\u00e9rida, Monterrey, Morelia, Oaxaca, Puebla, Puerto Vallarta, Quer\u00e9taro, Saltillo, San Jos\u00e9 del Cabo, San Luis Potos\u00ed, Tampico, Toluca, Torre\u00f3n, Tuxtla Guti\u00e9rrez, Veracruz y Villahermosa.<\/p>\n
El aeropuerto Hobby es centro de operaciones de la aerol\u00ednea de bajo costo Southwest Airlines y transporta tambi\u00e9n un n\u00famero importante de pasajeros al a\u00f1o. Esta aerol\u00ednea ya solicit\u00f3 a la autoridad aeroportuaria de Houston, permiso para operar vuelos a M\u00e9xico desde ah\u00ed, en este momento la decisi\u00f3n final est\u00e1 en an\u00e1lisis. El hecho que Southwest operara desde el aeropuerto Hobby a M\u00e9xico representar\u00eda una mayor competitividad y seguramente costos m\u00e1s econ\u00f3micos para volar hacia Houston.<\/p>\n
Recorrimos las instalaciones del programa de viajeros confiables Global Entry, del cual hicimos una cr\u00f3nica ayer. La capacidad de atenci\u00f3n es creciente y se espera que operen en corto plazo 40 quioscos en el aeropuerto intercontinental.<\/p>\n
La carga es tambi\u00e9n un \u00e1rea creciente de negocios, diversas empresas se dedican a manejar todo tipo de mercanc\u00edas. Visitamos un centro de transferencia de perecederos, donde naves industriales refrigeradas albergan mercanc\u00edas que llegan de Centro y Sudam\u00e9rica -tales como flores de Colombia o mangos de Per\u00fa-para luego embarcarse con destino a Asia o Europa. Para el mercado mexicano se ha desarrollado una opci\u00f3n de negocios, particularmente para los agricultores: reciben en este aeropuerto carga por v\u00eda terrestre procedente de diversos lugares del pa\u00eds, ayer vimos zarzamoras de Michoac\u00e1n reci\u00e9n llegadas por v\u00eda terrestre a Houston, listas para enviarse a Europa sin contratiempo alguno y con todo el control de calidad en el producto para que llegue al consumidor final sin sufrir alteraciones. Cada vez m\u00e1s peque\u00f1os propietarios y empresas dedicadas a la agricultura exportan a Europa a trav\u00e9s del aeropuerto intercontinental de Houston, enviando ac\u00e1 por v\u00eda terrestre sus productos.<\/p>\n
En febrero de este a\u00f1o comenz\u00f3 una remodelaci\u00f3n importante en la terminal B del aeropuerto intercontinental, plataformas y puertas de embarque que datan de 1968 est\u00e1n siendo demolidas para construir una nueva ampliaci\u00f3n dentro de esta terminal; el objetivo es que en agosto de este a\u00f1o tengan la infraestructura para recibir vuelos con aviones Airbus A380, los m\u00e1s grandes aviones comerciales del mundo. Recorrimos la zona en reconstrucci\u00f3n, tan s\u00f3lo el reordenamiento del flujo de combustible requiere una inversi\u00f3n de 200 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
Un sistema de aeropuertos con visi\u00f3n y responsabilidad social, sabiendo que desde este punto se puede viajar pr\u00e1cticamente a cualquier lugar del mundo ha crecido brindando comodidad y seguridad al viajero, asimismo, facilitando las labores de carga, importaci\u00f3n y exportaci\u00f3n de productos.<\/p>\n
Por cierto, una fuente que pide discreci\u00f3n nos revel\u00f3 que la empresa Viva Aerob\u00fas que opera 4 vuelos semanales desde Monterrey, ha tenido muy mala respuesta en estos vuelos a Houston, aviones con menos de la mitad de pasajeros auguran quiz\u00e1s, que no por mucho tiempo contin\u00fae con la operaci\u00f3n. Continental-United sigue liderando este destino con 54 vuelos semanales.<\/p>\n
En fin, una gran experiencia observar y comprender todo lo que hay detr\u00e1s del sitio donde uno recibe o entrega el pase de abordar, conocer a fondo c\u00f3mo adem\u00e1s un aeropuerto de esta dimensi\u00f3n representa un punto importante de transferencia de carga a nivel mundial.<\/p>\n
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