<\/p>\n
La industria a\u00e9rea tiene importantes reacomodos en nuestro pa\u00eds, a pesar del proteccionismo del gobierno de la Rep\u00fablica con relaci\u00f3n a la nula posibilidad de tener cielos abiertos en aras de \u201cproteger a la industria nacional\u201d, se vislumbran importantes cambios para en a\u00f1o 2015 que se traducir\u00e1n en beneficios para los consumidores finales, en otras palabras a mayor competencia, mejores precios.<\/p>\n
Recientemente, Southwest Airlines inici\u00f3 operaciones en M\u00e9xico, ya lo hac\u00eda a trav\u00e9s de su subsidiaria Air Tran, actualmente tiene vuelos desde Canc\u00fan a Baltimore, Austin, San Antonio, Denver, Chigago-Midway y Santa Ana (Orange County); desde Los Cabos a Denver y Santa Ana y desde la ciudad de M\u00e9xico a San Antonio y Santa Ana. El modelo de negocios de esta l\u00ednea de bajo costo le facilit\u00f3 la expansi\u00f3n a nivel internacional despu\u00e9s de dominar gran parte del mercado de los Estados Unidos frente a las aerol\u00edneas tradicionales.<\/p>\n
Southwest Airlines pidi\u00f3 formalmente los permisos ante las autoridades mexicanas para operar vuelos en el a\u00f1o 2015 desde el aeropuerto Hobby en Houston (alterno al Intercontinental George W. Bush) hacia la ciudad de M\u00e9xico, Puerto Vallarta, Los Cabos y Canc\u00fan, ello representar\u00eda una fuerte competencia con Aerom\u00e9xico entre esos destinos en particular pero sobre todo, dividir\u00e1 el mercado de United Airlines, la principal operadora estadounidense en M\u00e9xico cuyo centro de distribuci\u00f3n m\u00e1s importante para el mercado mexicano es precisamente Houston.<\/p>\n
Las tarifas que ofrece Southwest Airlines son por mucho, m\u00e1s bajas de lo que ofrece Aerom\u00e9xico y United Airlines, inclusive por debajo de las tarifas regulares a Estados Unidos de Interjet, Volaris o Aeromar. Si se otorgan estos permisos, el beneficio ser\u00e1 para los usuarios finales, para las personas que vuelan desde M\u00e9xico a los Estados Unidos que encontrar\u00e1n una opci\u00f3n m\u00e1s, que al final del d\u00eda obligar\u00e1 al resto de las l\u00edneas a\u00e9reas a retabular sus tarifas.<\/p>\n
Southwest tambi\u00e9n est\u00e1 en espera de los permisos para volar en 2015 desde el aeropuerto Hobby en Houston hacia San Jos\u00e9 de Costa Rica y la ciudad de Belice, rutas que al d\u00eda de hoy solamente cubre United Airlines.<\/p>\n
Para la Secretar\u00eda de Turismo representa una oportunidad de llegar a otro nicho de mercado, el que atiende prioritariamente Southwest Airlines que es distinto en Estados Unidos al que tienen las aerol\u00edneas tradicionales como United, American, Delta, etc. Ser\u00e1 interesante la estrategia que se plantee Claudia Ruiz Massieu, titular de la dependencia para entonces.<\/p>\n
La lucha por el mercado, sin lugar a dudas ser\u00e1 interesante, la autoridad aeroportuaria en Houston opera ambos aeropuertos; sin embargo, cada aerol\u00ednea (United y Southwest) tienen estrategias de negocios con cada uno de los aeropuertos. Ya veremos los reacomodos comerciales en 2015, si como todo parece indicar, se aprueban estas rutas. A mayor competencia, mayor beneficio para los usuarios.<\/p>\n
EXPO MAYORISTAS<\/strong><\/p>\n Ayer se llev\u00f3 al cabo la comida de fin de a\u00f1o convocada por Expo Mayoristas, parte importante de la industria tur\u00edstica -mayoristas, minoristas, l\u00edneas a\u00e9reas, destinos y periodistas- estuvimos compartiendo las experiencias y los retos en la v\u00edspera de 2015, con una industria tur\u00edstica, que a pesar de la situaci\u00f3n cr\u00edtica del pa\u00eds sigue en pie para salir adelante.<\/p>\n lopez.sosa@mexico.com<\/a><\/em> Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Sosa<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[637],"tags":[638,43690,43674],"class_list":["post-200137","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jose-antonio-lopez-sosa","tag-detras-del-poder","tag-jose-antonio-lopez-sosa","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/200137","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=200137"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/200137\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=200137"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=200137"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=200137"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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