{"id":201416,"date":"2014-12-23T00:08:31","date_gmt":"2014-12-23T06:08:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=201416"},"modified":"2014-12-23T03:55:16","modified_gmt":"2014-12-23T09:55:16","slug":"aun-circulan-sin-control-por-el-df-las-micros-carcachas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=201416","title":{"rendered":"A\u00fan circulan sin control por el DF las micros carcachas"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><em>Los microbuses est\u00e1n involucrados en 43% de las mil 23 muertes que se registran por atropellamiento anualmente<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_201459\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=201459\" rel=\"attachment wp-att-201459\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-201459\" class=\"size-medium wp-image-201459\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/micros-2513-240x135.jpg\" alt=\"Las micros carcachas \u201cson obsoletas\u201d, y tienen muchas fallas.\" width=\"240\" height=\"135\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/micros-2513-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/micros-2513-420x236.jpg 420w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/micros-2513.jpg 480w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/micros-2513-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/micros-2513-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/micros-2513-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/micros-2513-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/micros-2513-237x132.jpg 237w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-201459\" class=\"wp-caption-text\">Las micros carcachas \u201cson obsoletas\u201d, y tienen muchas fallas.<\/p><\/div>\n<p>Circulan por toda la ciudad, a gran velocidad, rebasan sin precauci\u00f3n y, en muchos casos, son conducidos por j\u00f3venes a quienes los acompa\u00f1an otros chicos que los apoyan para ganar el pasaje a otras unidades de transporte p\u00fablico concesionado, lo que ha ocasionado graves accidentes.<\/p>\n<p>Los llamados microbuses est\u00e1n involucrados en 43 por ciento de las mil 23 muertes que se registran por atropellamiento al a\u00f1o, inform\u00f3 la diputada local, Laura Ballesteros, integrante de la Comisi\u00f3n de Movilidad en la Asamblea Legislativa.<\/p>\n<p>Lo peor es que aun con la Ley de Movilidad del Distrito Federal, que entr\u00f3 en vigor en julio pasado, esas unidades de transporte p\u00fablico concesionado, alrededor de 30 mil, entre legales y piratas, siguen circulando sin problemas, aun siendo en muchos casos carcachas.<\/p>\n<p>De acuerdo con la nueva normatividad, los microbuses desaparecer\u00e1n y ser\u00e1n reemplazados por autobuses, con el prop\u00f3sito de mejorar la calidad en el transporte y disminuir los tiempos de trayecto.<\/p>\n<p>Sin embargo, el objetivo de sacarlos de circulaci\u00f3n se ve muy lejano, pues a pocos d\u00edas de que concluya el a\u00f1o no se ha firmado ning\u00fan acuerdo con transportistas de la ciudad para que, de manera conjunta, se establezca un plan de sustituci\u00f3n de microbuses y se consoliden las empresas de transporte.<\/p>\n<p>\u201cEl programa de chatarrizaci\u00f3n (para micros) se quit\u00f3 hace algunos a\u00f1os, consideramos que es una situaci\u00f3n en cierto momento injusta, porque se anuncia hace unos meses que a los taxis se les dar\u00e1n 25 mil pesos de apoyo para una unidad, pero a los microbuseros se nos discrimina y no nos dan nada\u201d, expres\u00f3 Nicol\u00e1s V\u00e1zquez Figueroa, representante de la Uni\u00f3n de Transportistas Nuevo Milenio.<\/p>\n<p>En su opini\u00f3n, \u201ces bastante dif\u00edcil la situaci\u00f3n, tenemos una carga como todos los ciudadanos, en el costo del combustible que mes con mes se incrementa y no hay incentivos por parte del gobierno del Distrito Federal\u201d.<\/p>\n<p>Reconoci\u00f3 que los microbuses que circulan por toda la ciudad tienen una vida de 20 a\u00f1os en el mejor de los casos, y en el peor, de 25 a 30 a\u00f1os, lo que pone en peligro a usuarios y peatones.<\/p>\n<p>\u201cPr\u00e1cticamente son 16 mil o 17 mil microbuses que van del a\u00f1o 1989, 1990, muy pocos de 2003 o 2004; en su mayor\u00eda, el parque vehicular es de los a\u00f1os 90, 91, 92, estamos hablando que tienen una vida \u00fatil de 22, 23 a\u00f1os m\u00e1s o menos\u201d, coment\u00f3 V\u00e1zquez Figueroa.<\/p>\n<p>Dijo que la unidades \u201cson obsoletas\u201d, y que independiente del mantenimiento realizado \u201cya no quedan bien, tienen muchas fallas\u201d.<\/p>\n<p>Refiri\u00f3 adem\u00e1s que los costos de las reparaciones son elevados, y a ello se le suma que no se ha dado de manera reciente un aumento a las tarifas de microbuses.<\/p>\n<p>El m\u00e1s reciente incremento al costo del pasaje se dio hace a\u00f1o y medio, lo cual hace m\u00e1s dif\u00edcil solventar gastos de estas unidades, insisti\u00f3 el representante de los transportistas.<\/p>\n<p>En su opini\u00f3n, es pr\u00e1cticamente imposible \u201caterrizar\u201d la posibilidad de cambiar las unidades por autobuses, como lo establece la nueva Ley de Movilidad, porque tienen un costo de entre un mill\u00f3n 300 mil pesos y 2 millones de pesos.<\/p>\n<p>Para la legisladora Ballesteros Mancilla, vicecoordinadora del grupo parlamentario del PAN en la ALDF, \u201curge a la capital la renovaci\u00f3n total del parque vehicular, no s\u00f3lo el cambio f\u00edsico de las unidades, sino tambi\u00e9n un cambio de modelo de servicio\u201d, plasmado en la recientemente aprobada Ley de Movilidad para el Distrito Federal.<\/p>\n<p>Inform\u00f3 que en la nueva normatividad se crea un Fondo de Renovaci\u00f3n del Parque Vehicular para que los propios transportistas accedan al mismo, cuyo monto lo determinar\u00e1 la Secretar\u00eda de Finanzas del gobierno capitalino.<\/p>\n<p>\u201cNo podemos olvidar que el microb\u00fas es el sistema de transporte peor evaluado de la ciudad\u201d, por tanto, debe iniciarse de inmediato el proceso de cambio en todo el esquema de servicio, a fin de que los capitalinos tengan un transporte seguro, digno y m\u00e1s barato del que hoy se tiene.<\/p>\n<p>\u201cLament\u00f3 que no estemos dando los pasos necesarios para ello, esperamos que pronto se den recursos para ese fondo, no puede esperar m\u00e1s tiempo\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n<p>Apenas el pasado 13 de octubre, 11 personas resultaron lesionadas en un choque de un microb\u00fas en la delegaci\u00f3n Venustiano Carranza.<\/p>\n<p>La unidad de la Ruta 1 circulaba a exceso de velocidad sobre la avenida Eje 2 Norte, por lo que el chofer perdi\u00f3 el control y choc\u00f3 contra uno de los postes que sujetaban los cables de alta tensi\u00f3n del troleb\u00fas, en la colonia 20 de Noviembre.<\/p>\n<p>Un mes antes, en septiembre, un peat\u00f3n de aproximadamente 40 a\u00f1os muri\u00f3 atropellado por un micro de la ruta 11 cuando intentaba pasar la calle en la colonia Barrio San Pedro, en la delegaci\u00f3n Iztapalapa.<\/p>\n<p>El 29 de agosto del a\u00f1o en curso, un hombre muerto y al menos 15 personas lesionadas dej\u00f3 el accidente de un microb\u00fas de la Ruta 31 del Distrito Federal en el puente JC Bonilla de la avenida Guelatao, ubicado en los l\u00edmites de la delegaci\u00f3n Iztapalapa con el municipio de Nezahualc\u00f3yotl.<\/p>\n<p>La lista es larga de los accidentes provocados por este tipo de unidades que se encuentran en mal estado y que pueden ser manejadas por conductores sin experiencia, ni compromiso de un buen servicio con el usuario.<\/p>\n<p>\u201cEs muy f\u00e1cil para ellos subir gente hasta llenar la unidad y sin medir las consecuencias, competir con otros transportes para ganar m\u00e1s pasaje o simplemente para sentir que son m\u00e1s veloces\u201d, se\u00f1ala la se\u00f1ora Celia Gonz\u00e1lez, usuaria de los microbuses de la ruta 58, que va de Potrero a Bosques de Arag\u00f3n.<\/p>\n<p>Incluso, \u201cse hacen acompa\u00f1ar no s\u00f3lo por la persona que los ayuda a subir el pasaje, sino hasta por la novia, con quien se la pasan cotorreando, o a veces llevan su m\u00fasica muy alta, sin importarles las molestias que puedan causar a los usuarios; son una calamidad\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Circulan por toda la ciudad, a gran velocidad, rebasan sin precauci\u00f3n y, en muchos casos, son conducidos por j\u00f3venes a quienes los acompa\u00f1an otros chicos que los apoyan para ganar el pasaje a otras unidades de transporte p\u00fablico concesionado, lo que ha ocasionado graves accidentes.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":201459,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[13572,384,1617,14481],"class_list":["post-201416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cd-de-mexico","tag-control","tag-df","tag-micros","tag-pirata"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/201416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=201416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/201416\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/201459"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=201416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=201416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=201416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}