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Los grandes conocimientos engendran las grandes dudas. En el \u00e1mbito mundial, los peri\u00f3dicos estadounidenses, as\u00ed como europeos, rascan un poco sobre los temas de corrupci\u00f3n internacional y sistem\u00e1ticamente aparece un mexicano.<\/p>\n Lo que es peor, aunque no se tratara de un delito, estos medios lo hacen ver como inmoral, que un empresario que tiene bien definido el origen de su dinero, mediante el pago correspondiente de sus impuestos, pueda comprar una propiedad en el extranjero o abrir una cuenta en cualquier parte del mundo.<\/p>\n Sin embargo, el problema va m\u00e1s all\u00e1 de una simple percepci\u00f3n de corrupci\u00f3n, sino de la falta de credibilidad de los mexicanos en el imaginario del resto del planeta.<\/p>\n No quiero convertirme en juez, pero los hallazgos de \u201cThe New York Times\u201d, con la adquisici\u00f3n de bienes ra\u00edces de ex funcionarios p\u00fablicos mexicanos y otras nacionalidades, as\u00ed como el \u201cSuizaleaks\u201d, que descubre una larga lista de cuentas bancarias en Suiza a nombre de funcionarios p\u00fablicos o empresarios y la divulgaci\u00f3n del domingo pasado en la prestigiada revista alemana \u201cDer Spigel\u201d, sobre la venta de armas a M\u00e9xico, donde se ocult\u00f3 el verdadero monto, simplemente nos asaltan todas las dudas.<\/p>\n Los pol\u00edticos y gobernantes no han entendido hasta el momento la urgencia de tener un marco legal anticorrupci\u00f3n con \u201ctolerancia cero\u201d a todo aquel que tenga contacto con recursos p\u00fablicos o, en su defecto, puedan influenciar en la decisi\u00f3n para entregar una concesi\u00f3n o negocio gubernamental.<\/p>\n Aunque los pol\u00edticos no quieren incrementar las penas a quienes roben o se corrompan, es evidente que tienen que ser ejemplares. En nada se compara la c\u00e1rcel con penas de hasta 40 a\u00f1os de prisi\u00f3n a quien no cumpla con el fisco, mientras que s\u00f3lo inhabiliten en la actividad p\u00fablica a un funcionario que se rob\u00f3 miles de millones de pesos. Claro, para que se vaya a disfrutar del dinero robado.<\/p>\n Por otro lado, las facultades de los \u00f3rganos fiscalizadores de la funci\u00f3n p\u00fablica como la Auditor\u00eda General de la Federaci\u00f3n, necesita de mayores facultades para convertirse en coadyuvante del Ministerio P\u00fablico al detectar violaciones a la ley.<\/p>\n Urge, una reforma estructural contra la corrupci\u00f3n y mecanismos aut\u00f3nomos de fiscalizaci\u00f3n. Totalmente aut\u00f3nomos de los tres poderes y que \u00e9stos sean revisados escrupulosamente.<\/p>\n No puede ser posible que universidades p\u00fablicas bajo la mal llamada autonom\u00eda, no sean fiscalizadas o que la misma Corte, est\u00e9n fuera del ojo revisor de las cuentas p\u00fablicas. Y, qu\u00e9 decir del Poder Legislativo, as\u00ed como los sindicatos que reciben recursos p\u00fablicos y fideicomisos secretos que nadie puede tener acceso a ellos.<\/p>\n Cuentas claras, gobiernos estables. PODEROSOS CABALLEROS.- Los dirigentes de la Junta de Coordinaci\u00f3n Pol\u00edtica de la C\u00e1mara de Diputados acordaron fijar esta semana el calendario para impulsar esa reforma. Manlio Fabio Beltrones Rivera (PRI); Ricardo Anaya Cort\u00e9s (PAN); Agust\u00edn Miguel Alonso Raya (PRD); Arturo Escobar y Vega (PVEM); Alberto Anaya Guti\u00e9rrez (PT); Juan Ignacio Samperio Monta\u00f1o (MC), y Mar\u00eda Sanjuana Cerda Franco (NA), est\u00e1n de acuerdo que urge un acuerdo pol\u00edtico en esa materia *** En la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes, que encabeza Gerardo Ruiz Esparza, le dan una y mil vueltas con su equipo jur\u00eddico sobre lo que deber\u00e1 pagarse como una manera de indemnizaci\u00f3n al consorcio de trenes, China Railway, que ya no podr\u00e1 participar en la licitaci\u00f3n del Tren R\u00e1pido M\u00e9xico-Quer\u00e9taro. Se trata de algo as\u00ed como 240 millones de pesos que gast\u00f3 la empresa china y no son recuperables. Mira estimado lector, yo estaba a favor de ese tren como una obra de infraestructura que nos acerca a la gran tecnolog\u00eda en el transporte. Si es rentable o no, no debe ser el motivo de cuestionamiento. Era un detonante econ\u00f3mico para las regiones que hac\u00eda contacto el ferrocarril. Bueno, los gobiernos han gastado cualquier cantidad de dinero en proyectos in\u00fatiles como la Estela de Luz, la super invadida Autopista del Sol, el aeropuerto de Puebla o la misma L\u00ednea 12 del Metro de la ciudad de M\u00e9xico, que ahora nos va a costar m\u00e1s de 41 mil millones de pesos. En unos casos se permite la \u201cinversi\u00f3n\u201d y en otros simplemente a la izquierda le causa salpullido. *** Dragon Mart est\u00e1 en el ojo del hurac\u00e1n. La Profepa revisar\u00e1 todas las autorizaciones ecol\u00f3gicas federales.<\/p>\n RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA<\/strong>.- La C\u00e1mara N\u00f3rdica de Comercio en M\u00e9xico, que preside \u00d3scar Rossbach Vaca, de Finlandia, y que surgi\u00f3 del grupo de trabajo conformado por empresarios n\u00f3rdicos con el fin de unir los intereses de pa\u00edses de esa regi\u00f3n para crear mayores oportunidades de negocios, la responsabilidad social y fomentar las relaciones comerciales entre M\u00e9xico y los pa\u00edses n\u00f3rdicos, nombr\u00f3 recientemente como director general a Leonardo Gordon. Forman esa c\u00e1mara, Rafael Llamas, vicepresidente, de Finlandia; Juan Antonio Ibarra S\u00e1nchez, de Suecia, como tesorero, as\u00ed como Manuel Toledo Espinoza, de M\u00e9xico; Flemming Jorgensen, de Dinamarca; Richardt Fangel, de Dinamarca, Claudio Rodrigo Rivas, de Islandia; Mauricio Covarrubias, de Islandia; Juan Emilio Cano R., de Noruega; Helen Berglund, de Suecia y Jos\u00e9 Antonio Mart\u00ednez Palacios, de Suecia.<\/p>\n
\nArist\u00f3teles (384 A.C.-322 A.C.) Fil\u00f3sofo griego.<\/strong><\/em><\/p>\n