![\"Sergio](\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/turismo-2576-240x135.jpg\")
<\/a>Sergio y Pablo, en el interior del Boeing B787-800 Dreamliner.<\/p><\/div>\n
La aerol\u00ednea colombiana Avianca inici\u00f3 operaciones el pasado viernes entre la ciudad de M\u00e9xico y Bogot\u00e1 en su Boeing B787-800 Dreamliner,<\/i> con el que\u00a0 incrementar\u00e1 la capacidad de asientos en 27 por ciento y facilitar\u00e1 la demanda de espacio en los vuelos entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n
Pablo G\u00f3mez<\/b>, director comercial de la aerol\u00ednea para M\u00e9xico, asegur\u00f3: \u201ctenemos en operaci\u00f3n cuatro Boeing B787-800 Dreamliner<\/i> y estamos a la espera de tres m\u00e1s en lo que resta del a\u00f1o. Los 15 aviones solicitados estar\u00e1n completos en 2017\u201d.<\/p>\n
Destac\u00f3 que la compra de los nuevos aviones no sustituir\u00e1 a los A330 y s\u00f3lo complementar\u00e1n la flota, ya que Avianca adicionar\u00e1 m\u00e1s aviones Airbus<\/i> de ese tipo a sus filas.<\/p>\n
G\u00f3mez agreg\u00f3 que por el momento uno de los B787-800 operar\u00e1 desde la ciudad de M\u00e9xico por tres meses en vuelos diarios hacia Bogot\u00e1, donde luego podr\u00e1n conectar a ciudades como Cali, Medell\u00edn, Barranquilla y Cartagena.<\/p>\n
El avi\u00f3n, que tiene una autonom\u00eda de vuelo de 14 mil 500 kil\u00f3metros. Capacidad para 250 pasajeros, 28 en clase ejecutiva y 222 en clase econ\u00f3mica, tambi\u00e9n volar\u00e1 a destinos de Am\u00e9rica del Sur, como Santiago de Chile, R\u00edo de Janeiro y Sao Paulo, en Brasil; La Paz, en Bolivia y Buenos Aires, en Argentina.<\/p>\n
Por otra parte, el directivo indic\u00f3 que durante 2014, la aerol\u00ednea transport\u00f3 m\u00e1s de 26 millones de pasajeros en todo el mundo, mientras que en enero pasado moviliz\u00f3 a 2 millones 300 mil viajeros.<\/p>\n
Sin dar cifras exactas sobre M\u00e9xico, puntualiz\u00f3 que en el primer mes del a\u00f1o, Avianca reflej\u00f3 un incremento de 6.0 por ciento en el n\u00famero de pasajeros respecto al mismo periodo del a\u00f1o pasado.<\/p>\n
En su oportunidad, Sergio Escobar<\/b>, director de ProColombia en M\u00e9xico, dijo que durante 2013 el n\u00famero de visitantes mexicanos al pa\u00eds sudamericano fue de 94 mil 259, y el a\u00f1o pasado de 110 mil 154 turistas. \u201cEsto es muestra del crecimiento positivo durante los \u00faltimos tres a\u00f1os\u201d.<\/p>\n
Es importante se\u00f1alar que Avianca opera tres frecuencias diarias desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico hacia Bogot\u00e1, dos m\u00e1s a El Salvador y una a Lima, as\u00ed como dos m\u00e1s de Canc\u00fan hacia Bogot\u00e1 y de Canc\u00fan al El Salvador.<\/p>\n
Por su parte, Jos\u00e9 Luis Campos<\/b>, gerente de dise\u00f1o de experiencia al cliente dijo: \u201cEs una transformaci\u00f3n en la operaci\u00f3n de aviones de cabina ancha dentro de la compa\u00f1\u00eda y tengo la seguridad de que los usuarios van a percibir una mejora sustancial en servicio. En estos aviones la sensaci\u00f3n de vuelo es completamente diferente y desde el punto de vista operativo va a marcar una diferencia para Avianca\u201d.<\/p>\n
\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730\u00a0Caribe Hilton<\/i> inaugura su nuevo Caribar, un bar y sal\u00f3n que mezcla influencias culinarias de Puerto Rico, con el patrimonio de la localidad para ofrecer los cocteles artesanales m\u00e1s creativos de la isla. Trayendo el alma de la isla para el lobby<\/i> del hotel, Caribar es el lugar m\u00e1s nuevo de San Juan para disfrutar de exquisitas degustaciones.<\/p>\n
Con una carta de bebidas innovadoras, junto con especialidades culinarias creadas por Mario Ferro<\/b>, chef ejecutivo del inmueble, ofrece la mejor experiencia en comida y bebida. Los cocteles son hechos a la orden con ingredientes frescos que desaf\u00edan a los sentidos, incluyendo la pi\u00f1a colada, preparada de la misma manera como el famoso coctel original, inventado en Caribe Hilton<\/i> hace m\u00e1s de 60 a\u00f1os.<\/p>\n
Para celebrar el lanzamiento, el hotel recibe a sus hu\u00e9spedes con el paquete Caribar Lounge, <\/i>que incluye alojamiento, dos pi\u00f1as coladas de bienvenida y un aperitivo por estancia. V\u00e1lido de ahora al 22 de diciembre de 2015, la oferta comienza en 204 d\u00f3lares por noche, tarifa en ocupaci\u00f3n doble.<\/p>\n
Inspirado para crear una experiencia en un destino para los hu\u00e9spedes del hotel y la comunidad local, el dise\u00f1o de Caribar mezcla las l\u00edneas entre el interior y exterior. Mediante la sustituci\u00f3n de una parte de la fachada del lobby <\/i>con puertas que se abren, el dise\u00f1o permite que el ambiente interior del bar se derrame en el entorno natural al aire libre creando profundidad y contraste arquitect\u00f3nico.<\/p>\n
Elementos escult\u00f3ricos en cascada encima del bar est\u00e1n inspirados en las olas del mar, mejorando a\u00fan m\u00e1s el ambiente. Acabados en brillo y semi-brillo en aluminio recubierto a\u00f1aden un toque de estilo fresco y moderno, mientras que un techo de lamas de madera ondulada agrega escala y calor, haciendo que la zona a\u00fan m\u00e1s atractiva.<\/p>\n
El hotel hizo historia en 1949 cuando se convirti\u00f3 en el primero de la cadena fuera de la Uni\u00f3n Americana. En 1954, se convirti\u00f3 en la cuna de la pi\u00f1a colada, gracias al entonces barman Ram\u00f3n \u201cMonchito\u201d Marrero<\/b> y su creaci\u00f3n. Sesenta a\u00f1os despu\u00e9s est\u00e1 escribiendo una nueva p\u00e1gina en la historia con la apertura de Caribar.<\/p>\n
El precio del paquete es s\u00f3lo una tarifa de referencia, basada en ocupaci\u00f3n doble, sujeta a disponibilidad, no incluye impuestos, cargos de resort, incidentales o propinas. El paquete incluye una pi\u00f1a colada por persona y estancia, un aperitivo por habitaci\u00f3n y estancia. Aplican restricciones.<\/p>\n
\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730\u00a0Un barco de la naviera Holland America<\/i> arrib\u00f3 el pasado domingo a las 8:24 am a Puerto Chiapas, procedente de Huatulco, con mil 620 personas a bordo de las cuales mil 056 eran pasajeros y 564 tripulantes. Este crucero inici\u00f3 su recorrido en San Diego, California y durante 15 d\u00edas recorrer\u00e1 Cabo San Lucas, Huatulco y Puerto Chiapas en M\u00e9xico, Fuerte Amador en Panam\u00e1 y Salaverry en Per\u00fa, finalizando el viaje en Callao, Per\u00fa.<\/p>\n
La mayor\u00eda de los pasajeros eligi\u00f3 alg\u00fan recorrido tur\u00edstico: la Zona Arqueol\u00f3gica de Izapa, el centro de la ciudad de Tapachula, la Finca Argovia, paseos en lancha por el manglar de Las Garzas y el parque del chocolate en Tuxtla Chico, donde se realiza una demostraci\u00f3n de la elaboraci\u00f3n del chocolate artesanal.<\/p>\n
Estas actividades permiten proyectar los atractivos naturales y culturales de la regi\u00f3n a otros pa\u00edses, dejando una importante derrama econ\u00f3mica de 72 mil 064 d\u00f3lares, que al tipo de cambio representan un mill\u00f3n 102 mil 291 pesos.<\/p>\n
Al ritmo de la marimba y la presentaci\u00f3n de bailes regionales, los turistas recorrieron las instalaciones de la terminal y visitaron los locales comerciales donde adquirieron diversas artesan\u00edas, caf\u00e9, joyer\u00eda engarzada en \u00e1mbar, plata y jade, as\u00ed como una variedad de productos elaborados de la regi\u00f3n.<\/p>\n
Despu\u00e9s de permanecer nueve horas tierras chiapanecas, zarparon a las cinco de la tarde con destino a Fuerte Amador en Panam\u00e1.<\/p>\n
\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730\u00a0Volaris integr\u00f3 a su flota el avi\u00f3n n\u00famero 51, un Airbus A320,<\/i> el cual est\u00e1 equipado con los sistemas\u00a0Wireless Extension For Aircraft Condition Monitoring System<\/i>\u00a0(WEFA por sus siglas en ingl\u00e9s) y\u00a0Runway Overrun Prevention System<\/i>\u00a0(ROPS por sus siglas en ingl\u00e9s), tecnolog\u00edas que mejoran la seguridad, reducen costos de mantenimiento e incrementan la eficiencia del avi\u00f3n.<\/p>\n
La aerol\u00ednea ser\u00e1 la primera en Am\u00e9rica en implementar la tecnolog\u00eda WEFA, y una de las tres en Am\u00e9rica Latina en integrar ROPS a sus aviones. Al respecto, Enrique Beltranena<\/b>, director general de la l\u00ednea a\u00e9rea coment\u00f3: \u201cLa aplicaci\u00f3n de estas herramientas nos posiciona como los pioneros en tecnolog\u00eda a\u00e9rea en M\u00e9xico y Am\u00e9rica, reiterando nuestro compromiso con la seguridad de nuestros clientes y nuestro objetivo para que m\u00e1s gente viaje bien\u201d.<\/p>\n
El sistema WEFA de Sagem permite a las aerol\u00edneas descargar de forma remota sus datos de vuelo mediante una conexi\u00f3n segura 3G, y por lo tanto acelerar la recopilaci\u00f3n de datos para la optimizaci\u00f3n de la seguridad y el mantenimiento. Con un dise\u00f1o de \u201cplug and play<\/i>\u201d, el sistema WEFA realiza la transmisi\u00f3n celular segura de datos de mantenimiento y seguridad recogidos en vuelo por el FDIMU (Flight Data Interface Management Unit<\/i>),\u00a0tambi\u00e9n\u00a0suministrada por\u00a0Sagem.<\/p>\n
Por su parte, el sistema de cabina ROPS, tecnolog\u00eda patentada por Airbus,<\/i> aumenta la percepci\u00f3n de la situaci\u00f3n por parte de los pilotos durante el aterrizaje y reduce el riesgo de excursi\u00f3n de pista, calculando hasta diez veces por segundo las distancias de frenado del aterrizaje en vuelo y en tierra mientras las compara con las distancias de aterrizaje disponibles en tiempo real. El resultado que se produce en llamadas de audio y alertas para los pilotos hacen de ROPS una herramienta de sensibilizaci\u00f3n para ayudar a la tripulaci\u00f3n en el proceso de toma de decisiones de ir al aire as\u00ed como tambi\u00e9n optimizar la desaceleraci\u00f3n del avi\u00f3n en tierra.<\/p>\n
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