{"id":217859,"date":"2015-05-19T00:05:14","date_gmt":"2015-05-19T05:05:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=217859"},"modified":"2015-06-04T04:35:19","modified_gmt":"2015-06-04T09:35:19","slug":"uber-y-los-taxistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=217859","title":{"rendered":"Uber y los taxistas"},"content":{"rendered":"<h2>Detr\u00e1s del Poder<\/h2>\n<h5>Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Sosa<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Comentar con relaci\u00f3n a Uber y su problema en la ciudad de M\u00e9xico se ha convertido en algo casi de filiaci\u00f3n pol\u00edtica, se ha polarizado al punto de estar a favor o en contra, sin medias tintas.<\/p>\n<p>Tenemos que basarnos en la realidad y en la legalidad.<\/p>\n<p>De acuerdo a la legislaci\u00f3n vigente en el Distrito Federal, para prestar el servicio de transportaci\u00f3n privada en la modalidad de taxi, se requiere de una serie de requisitos que deben cumplirse, comenzando con una matr\u00edcula (placa) espec\u00edfica para tal efecto.<\/p>\n<p>Durante la \u00faltima d\u00e9cada o m\u00e1s, han surgido miles de taxis sin dicha matr\u00edcula, producto de negociaciones pol\u00edticas o enga\u00f1os y en lugar de llamarles piratas se les dio el nombre de \u201ctolerados\u201d.<\/p>\n<p>Estos autom\u00f3viles con placas particulares y a veces sin placas, circulan pintados de taxi y hacen funciones como si cumplieran con la ley, no podemos decir que no pagan, s\u00ed lo hacen -m\u00e1s no al erario- a sus l\u00edderes y a quienes les otorgan los amparos para que trabajen.<\/p>\n<p>\u00bfEs ilegal la existencia de estos taxis tolerados?, s\u00ed. \u00bfDeben desaparecer? s\u00ed.<\/p>\n<p>Surgi\u00f3 Uber y lleg\u00f3 a M\u00e9xico, ahora quienes tienen un autom\u00f3vil privado pueden mediante esta \u201capp\u201d hacer funciones de taxistas sin tener o cumplir con alguno de los tr\u00e1mites establecidos por la legislaci\u00f3n vigente.<\/p>\n<p>Uber mantiene un est\u00e1ndar de alta calidad en sus miembros, seguridad al pasajero y en muchas ocasiones hasta mejores tarifas. Es una buena oportunidad para empleados o desempleados de hacer un poco m\u00e1s de dinero en sus ratos libres, adem\u00e1s da la facilidad de ubicaci\u00f3n y prever los recorridos para dar mayor seguridad.<\/p>\n<p>\u00bfEs ilegal la existencia de Uber?, s\u00ed. \u00bfDebe desaparecer el servicio?, s\u00ed, en tanto la legislaci\u00f3n no se modifique de acuerdo al inter\u00e9s p\u00fablico.<\/p>\n<p>Ahora bien, \u00bfqu\u00e9 riesgos se corren de permitirle a Uber trabajar de forma ilegal como se ha hecho hasta hoy?, sencillamente que cualquier persona pueda usar su autom\u00f3vil particular como taxi, sin preocupaci\u00f3n o restricci\u00f3n alguna. La ley es para todos y de permitirse la existencia de Uber a como est\u00e1n las cosas hoy, se estar\u00edan haciendo excepciones.<\/p>\n<p>Por otro lado, existen abusos y corrupci\u00f3n en los taxistas permisionados, no todos cumplen enteramente con la legislaci\u00f3n, no hay una capacitaci\u00f3n permanente en los conductores, las unidades no siempre est\u00e1n en las condiciones indicadas, se cometen abusos sobre el usuario en muchas ocasiones, en fin, podr\u00edamos seguir con un listado de carencias que tiene el transporte p\u00fablico concesionado denominado taxi en la ciudad de M\u00e9xico. Ello es responsabilidad del gobierno en turno y tienen que implementarse operativos para ello.<\/p>\n<p>Finalmente, antes de permitir a Uber trabajar libremente -m\u00e1s all\u00e1 del clamor social-, se debe abrir un debate legislativo y sobre todo, una participaci\u00f3n ciudadana al tomar la decici\u00f3n.<\/p>\n<p>\u00bfLe alcanzar\u00e1 a la entrante Asamblea Legislativa en septiembre pr\u00f3ximo someter a consulta popular la decisi\u00f3n de permitir o no servicios como Uber?, ya veremos, ser\u00eda un buen inicio democr\u00e1tico.<\/p>\n<p><em><a href=\"http:\/\/www.lopezsosa.com\" target=\"_blank\">www.lopezsosa.com<\/a><\/em><br \/>\n<em><a href=\"mailto:joseantonio@lopezsosa.com\" target=\"_blank\">joseantonio@lopezsosa.com<\/a><\/em><br \/>\n<em><a href=\"http:\/\/twitter.com\/joseantonio1977\" target=\"_blank\">@joseantonio1977<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"color: #005497;\"><strong>Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Sosa<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[637],"tags":[638,43690,43674],"class_list":["post-217859","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jose-antonio-lopez-sosa","tag-detras-del-poder","tag-jose-antonio-lopez-sosa","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/217859","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=217859"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/217859\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=217859"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=217859"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=217859"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}