{"id":223246,"date":"2015-06-26T00:01:26","date_gmt":"2015-06-26T05:01:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=223246"},"modified":"2015-06-26T05:07:57","modified_gmt":"2015-06-26T10:07:57","slug":"a-partir-de-octubre-de-2015-air-france-propondra-un-vuelo-adicional-con-destino-a-la-habana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=223246","title":{"rendered":"A partir de octubre de 2015, <em>Air France<\/em> propondr\u00e1 un vuelo adicional con destino a La Habana"},"content":{"rendered":"<h2>De cinco estrellas<\/h2>\n<h5>Victoria Gonz\u00e1lez Prado<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><em><strong>En el Centro de Entregas de Airbus, en Toulouse, Francia, <\/strong><\/em><strong>VivaAerob\u00fas<\/strong><em><strong> recibi\u00f3 su primer A320<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Miguel Torruco promueve en Chicago los nuevos productos y servicios del programa \u201cTurismo Religioso\u201d<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>A partir del pr\u00f3ximo 1 de julio, Dennis A. Muilenburg, es el nuevo consejero delegado de Boeing<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_223334\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=223334\" rel=\"attachment wp-att-223334\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-223334\" class=\"size-medium wp-image-223334\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/turismo-2641-240x135.jpg\" alt=\"Incrementar\u00e1n vuelos a Cuba.\" width=\"240\" height=\"135\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/turismo-2641-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/turismo-2641-420x236.jpg 420w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/turismo-2641-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/turismo-2641-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/turismo-2641-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/turismo-2641-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/turismo-2641-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/turismo-2641.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-223334\" class=\"wp-caption-text\">Incrementar\u00e1n vuelos a Cuba.<\/p><\/div>\n<p>A partir de octubre de 2015, <em>Air France<\/em> propondr\u00e1 un vuelo adicional (mi\u00e9rcoles) con destino a La Habana. Su oferta a este destino aumentar\u00e1 a 11 vuelos semanales en invierno de 2015. Presente en Cuba desde hace 17 a\u00f1os, <em>Air France<\/em> es la principal compa\u00f1\u00eda entre Europa y Cuba, y contribuye al desarrollo del turismo en la isla. La compa\u00f1\u00eda de bandera francesa comenz\u00f3 a operar vuelos a La Habana en 1998. Desde Par\u00eds-Charles de Gaulle, opera un vuelo diario en <em>Boeing 777-300<\/em> con capacidad para 468 pasajeros durante la temporada de verano, reforzado por cuatro vuelos semanales adicionales en invierno (martes, mi\u00e9rcoles, viernes y s\u00e1bados) en el invierno de 2015. Desde 2011, <em>KLM Royal Dutch Airlines<\/em> propone tres vuelos semanales entre \u00c1msterdam-Schiphol y la Habana en verano (lunes, jueves y domingos) y cuatro en invierno (lunes, mi\u00e9rcoles, jueves y domingos), en <em>Airbus A330-200<\/em> con capacidad para 243 pasajeros. Ambas aerol\u00edneas se posiciona como el l\u00edderes europeos de los vuelos transatl\u00e1nticos con una oferta de 15 vuelos semanales y hasta tres vuelos diarios entre Europa y Cuba en invierno. En 2014, unos 420 mil pasajeros eligieron a <em>Air France<\/em> o <em>KLM Royal Dutch Airlines<\/em> para sus viajes entre Europa y Cuba. En abril de ese mismo a\u00f1o, <em>Air France<\/em> y Cubana de Aviaci\u00f3n firmaron un acuerdo de cooperaci\u00f3n interl\u00ednea que permite a la compa\u00f1\u00eda nacional cubana ofrecer m\u00e1s de 30 destinos en Europa y el Caribe y a las francesa acceder al mercado dom\u00e9stico de Cuba. En mayo de 2014, la firma de un <em>Memorandum of Understanding<\/em> (MoU) sent\u00f3 las bases de una cooperaci\u00f3n m\u00e1s amplia. Los proyectos engloban en particular un acuerdo de operaci\u00f3n de vuelos en c\u00f3digo compartido y los medios de desarrollar a\u00fan m\u00e1s el tr\u00e1fico de conexi\u00f3n desde Par\u00eds y La Habana.<\/p>\n<p>\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730 En el Centro de Entregas de<em> Airbus <\/em>en Toulouse, Francia, VivaAerob\u00fas recibi\u00f3 su primer <em>A320<\/em>, el primero en entregarse de un pedido de 52 aviones (12 <em>A320ceo <\/em>y 40 <em>A320neo<\/em>) cursado en 2013 y que es el mayor realizado por un cliente mexicano para <em>Airbus.<\/em> La aerol\u00ednea mexicana ya opera seis <em>A320 <\/em>adquiridos en arrendamiento y se convertir\u00e1 en operador de aviones exclusivamente de <em>Airbus<\/em> cuando complete la transici\u00f3n de su flota de 737-300, a comienzos de 2016. Junto con el primer <em>A320<\/em>, todos los <em>A320ceo<\/em> de VivaAerob\u00fas est\u00e1n equipados con motores IAE. El <em>A320neo<\/em> incorporar\u00e1 motores <em>Pratt and Whitney<\/em>. Los aviones se destinar\u00e1n a la red de vuelos internos de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea y a sus rutas internacionales a Estados Unidos. \u201cLa nueva flota permitir\u00e1 a la compa\u00f1\u00eda mexicana seguir mejorando su eficiencia operativa y reducir costos y tarifas para los pasajeros, a la vez que ofrecen un importante aumento del confort con la cabina del <em>A320. <\/em>No podr\u00edamos estar m\u00e1s contentos con la integraci\u00f3n de este nuevo avi\u00f3n en nuestra creciente flota de aeronaves, y esperamos ver pronto la ampliaci\u00f3n de nuestra red para que sean incluso m\u00e1s los pasajeros que puedan volar por primera vez\u201d, se\u00f1ala <strong>Juan Carlos Zuazua<\/strong>, director general de VivaAerob\u00fas. Por su parte, <strong>John Leahy<\/strong>, <em>Chief Operating Officer, Customers Airbus dijo: <\/em>\u201cNos sentimos muy orgullosos de que VivaAerob\u00fas haya elegido la Familia <em>A320<\/em> para renovar su flota y ampliar su red, dando un paso m\u00e1s en su transici\u00f3n a operador exclusivo de aviones <em>Airbus. <\/em>La inigualable disponibilidad del <em>A320,<\/em> su m\u00e1ximo confort para los pasajeros y su insuperable eficiencia en consumo vienen a complementar el modelo de negocio de la l\u00ednea a\u00e9rea, y estamos ansiosos por verles triunfar m\u00e1s si cabe durante los pr\u00f3ximos a\u00f1os con el NEO\u201d.<\/p>\n<p>\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730 A fin de presentar los nuevos productos y servicios del programa \u201cTurismo Religioso\u201d, el secretario de Turismo del Distrito Federal, <strong>Miguel Torruco Marqu\u00e9s<\/strong>, de visita en Chicago, se reuni\u00f3 con autoridades representativas de esa ciudad, agentes de viajes, touroperadores, representantes de las comunidades mexicanas, periodistas de turismo e integrantes de las arquidi\u00f3cesis. \u201cTurismo Religioso\u201d forma parte de la\u00a0segunda etapa promocional del programa \u201cMis Ra\u00edces\u201d, dirigido\u00a0a los m\u00e1s de 33.5 millones de mexicoestadunidenses radicados en el vecino pa\u00eds del norte. La Secretar\u00eda de Turismo capitalina ha trabajado con nueve tour operadores receptivos para integrar 15 paquetes tur\u00edsticos, que incluyen los sitios m\u00e1s emblem\u00e1ticos del catolicismo y de otras religiones en la ciudad de M\u00e9xico\u201d, afirm\u00f3. El funcionario coment\u00f3 que Chicago es un mercado importante, ya que en su territorio habitan poco m\u00e1s de 576 mil mexicoestadunidenses, que representan el 74.3% de los hispanos en esta ciudad y el\u00a0 21.3% de su poblaci\u00f3n total. Destac\u00f3 que en 2014 la llegada de pasajeros al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM), en vuelos regulares internacionales fue de aproximadamente 5.7 millones, de los cuales 234.3 mil provinieron de Chicago, es decir, el 4.1%. Es importante se\u00f1alar que este n\u00famero de pasajeros tuvo un notable incremento del 21% con relaci\u00f3n al 2013. <strong>Torruco Marqu\u00e9s<\/strong> agreg\u00f3 que en el periodo enero-abril del 2015, el arribo de pasajeros al AICM en vuelos regulares internacionales provenientes de Chicago alcanz\u00f3 la cifra de 72.7 mil, lo que significa un crecimiento del 6.8% con respecto al primer cuatrimestre del a\u00f1o anterior. Sobre el programa \u201cMis Ra\u00edces\u201d, el titular de la Sectur-DF, explic\u00f3 que se han dise\u00f1ado paquetes especiales para\u00a0 conocer la cultura, gastronom\u00eda, historia y religiones de la ciudad de M\u00e9xico y del pa\u00eds que incluyen desde una a siete noches de estancia. \u201cMis Ra\u00edces\u201d fue puesto en marcha en 2014 y representa un esfuerzo conjunto de Consejo de Promoci\u00f3n Tur\u00edstica de M\u00e9xico, Aerom\u00e9xico, la C\u00e1mara M\u00e9xico-Americana de Comercio, Mexitours y Viajes Premier y la Sectur DF\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n<p>\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730 <strong>Dennis A. Muilenburg<\/strong> es el nuevo consejero delegado del\u00a0constructor estadunidense <em>Boeing,<\/em> cargo que ocupar\u00e1 a partir del\u00a0pr\u00f3ximo 1 de julio, en sustituci\u00f3n de <strong>James McNerney<\/strong>, quien ha ocupado dicho cargo al frente de la compa\u00f1\u00eda en los \u00faltimos diez a\u00f1os. <strong>Muilenburg<\/strong>, actualmente es\u00a0presidente y director de operaciones de <em>Boeing. <\/em>Desde 2013, se incorporar\u00e1 al consejo de administraci\u00f3n y ser\u00e1 el d\u00e9cimo consejero delegado del fabricante, inform\u00f3 el constructor aeron\u00e1utico. <strong>McNerney<\/strong> forma parte del consejo de administraci\u00f3n de <em>Boeing<\/em> desde 2011 y continuar\u00e1 siendo presidente del consejo de administraci\u00f3n y empleado de la compa\u00f1\u00eda hasta su jubilaci\u00f3n, a finales de febrero de 2016, con el fin de asegurar \u201cuna buena transferencia de sus responsabilidades de consejero delegado a <strong>Dennis Muilenburg<\/strong>\u201d. La compa\u00f1\u00eda agradeci\u00f3 a <strong>McNerney<\/strong>, presidente del consejo y consejero delegado desde 2005, su labor durante una d\u00e9cada en la que restaur\u00f3 la \u201cvitalidad, direcci\u00f3n y reputaci\u00f3n a una empresa americana hist\u00f3rica\u201d y recuper\u00f3 el liderazgo global en entregas de aviones comerciales con incrementos en producci\u00f3n, as\u00ed como la actualizaci\u00f3n de su l\u00ednea de productos. As\u00ed continuar\u00e1 apoyando en temas importantes para clientes y socios de <em>Boeing,<\/em> incluyendo las actividades en Washington D.C. de <strong>Kennetch M. Duberstein<\/strong>, miembro independiente director del consejo de administraci\u00f3n de <em>Boeing,<\/em> que seguir\u00e1 desempe\u00f1ando este papel. Bajo su liderazgo la cartera de pedidos y el beneficio por acci\u00f3n se triplic\u00f3 en este periodo llegando a niveles r\u00e9cord. \u201cComo consejero delegado, <strong>Dennis Muilenburg<\/strong> aportar\u00e1 una valiosa combinaci\u00f3n de capacidades de gesti\u00f3n, enfoque al cliente, visi\u00f3n para los negocios y conocimientos de ingenier\u00eda, y una actitud y voluntad ganadoras\u201d, se\u00f1ala <strong>James McNerney<\/strong>. Muilenburg, de 51 a\u00f1os, es ingeniero aeroespacial por la Universidad de Iowa y master en aeron\u00e1utica y astron\u00e1utica por la Universidad de Washington, acumula 30 a\u00f1os de experiencia en <em>Boeing. <\/em>Junto al presidente y consejero delegado de <em>Boeing Commercial Airplanes,<\/em> <strong>Raymond L. Conner<\/strong>, desempe\u00f1\u00f3 desde 2013 el cargo de vicepresidente de la compa\u00f1\u00eda. <strong>Conner<\/strong> seguir\u00e1 al frente de la unidad de negocio de aviaci\u00f3n comercial, como vicepresidente \u00fanico.<\/p>\n<p>Anteriormente, y desde 2009, fue presidente y consejero delegado de <em>Boeing Defense &amp; Space &amp; Security<\/em>, la unidad de Defensa, Espacio y Seguridad. Se incorpor\u00f3 como becario al equipo de ingenier\u00eda de <em>Boeing <\/em>en Seattle en 1985.<\/p>\n<p><em><i><a href=\"mailto:victoriagprado@gmail.com\" target=\"_blank\">victoriagprado@gmail.com<\/a><\/i><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A partir de octubre de 2015, <em>Air France<\/em> propondr\u00e1 un vuelo adicional (mi\u00e9rcoles) con destino a La Habana. Su oferta a este destino aumentar\u00e1 a 11 vuelos semanales en invierno de 2015. 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