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Cuando parec\u00eda que ya nada podr\u00eda sorprender a los cancunenses, ayer por la madrugada se abrieron los suelos y el infierno se trag\u00f3 un pedazo de la carretera que une a este balneario con Playa del Carmen. Despu\u00e9s, mientras la noticia se difund\u00eda entre los habitantes de Quintana Roo y sus visitantes, un \u201cbaj\u00f3n\u201d en la corriente el\u00e9ctrica puso a trabajar los generadores de emergencia en hoteles, hospitales y puntos neur\u00e1lgicos de la seguridad, como es el aeropuerto.<\/p>\n
Fue verdaderamente un jueves negro que comenz\u00f3 en punto de las 04:15 horas, cuando se fracturaron los cuatro carriles de la carretera entre este balneario con Playa del Carmen, sin que se registraran lesionados ni p\u00e9rdidas materiales, apenas una camioneta abollada, a la altura del kil\u00f3metro 300+500, por lo que quedaron varados miles de veh\u00edculos en un tramo superior a cinco kil\u00f3metros.<\/p>\n
La fractura de la carretera ocurri\u00f3 sobre una caverna de un cenote a la altura del Hotel Iberoestar, entre Playa Maromas y el Hotel Royal, pero tambi\u00e9n circul\u00f3 la versi\u00f3n de que por debajo de la carpeta asf\u00e1ltica era un paso para carritos de golf, el hecho es que temporalmente se habilit\u00f3 una brecha por la que pasaron una por una las unidades vehiculares varadas, pero solamente autom\u00f3viles y camionetas, por lo que grupos de turistas tuvieron que caminar un buen tramo de la vialidad cargando sus propias maletas.<\/p>\n
El delegado de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes en la entidad, Francisco Elizondo Garrido, inform\u00f3 que empresas contratistas enviaron al sitio del socav\u00f3n maquinaria pesada, pero descart\u00f3 dar una fecha para tener rehabilitado este tramo carretero, aunque anunci\u00f3 que\u00a0\u201ctrabajaremos a marchas forzadas\u201d.<\/p>\n
\u201cLa \u00fanica alternativa para trasladarse entre Canc\u00fan y Playa del Carmen es la autopista de peaje Nuevo Xcan-Playa del Carmen, y mediante pl\u00e1ticas con Grupo ICA, que es la concesionaria, se logr\u00f3 una exoneraci\u00f3n de la cuota, ya que hay muchos turistas afectados\u201d, declar\u00f3.<\/p>\n
El vocero de Grupo ASUR que administra el aeropuerto internacional de Canc\u00fan, Eduardo Rivadeneyra, inform\u00f3 que se notific\u00f3 el siniestro carretero a las aerol\u00edneas, por lo que hubo flexibilidad en el registro de vuelo de los pasajeros, adem\u00e1s que hicieron efectivas sus alianzas comerciales para colocarlos en vuelos posteriores, como el caso de cuatro pasajeros que perdieron su vuelo a Chicago.<\/p>\n
Mencion\u00f3 que ya registraron algunos retrasos en las operaciones a\u00e9reas, pero Rivadeneyra se\u00f1al\u00f3 que a\u00fan, al cierre de la presente columna,\u00a0 no se ten\u00edan datos precisos.<\/p>\n
La \u00fanica alternativa de circulaci\u00f3n vehicular para llegar a Canc\u00fan desde Playa de Carmen es la autopista de cuota desde Nuevo Xcan, que cobra normalmente 194 pesos por veh\u00edculo y significa un traslado 45 minutos adicionales.<\/p>\n
Grupo ICA exoner\u00f3 del pago de peaje a los usuarios de esta autopista, aunque solamente por el d\u00eda de ayer, porque es claro que ese conglomerado privado de empresas no va a cargar las ineptitudes de constructores ni de los encargados del mantenimiento de la carretera entre Playa del Carmen y Canc\u00fan, por donde pasan anualmente 12 millones de usuarios, seg\u00fan datos del volumen de pasajeros registrados en el Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan.<\/p>\n
As\u00ed que, por instrucciones del secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, casi un centenar de especialistas y 14 m\u00e1quinas\u00a0habilitaron desde las siete de la ma\u00f1ana, un camino provisional (brecha a un costado de la carretera) que permite el paso alterno de veh\u00edculos y por la tarde empezaron a operar dos, uno por sentido, en la carretera Playa del Carmen\u2013Canc\u00fan, para facilitar el tr\u00e1nsito vehicular y aminorar las afectaciones viales en esa zona.<\/p>\n
Las labores de reparaci\u00f3n de da\u00f1os y reconstrucci\u00f3n en el kil\u00f3metro 307+500 de esa v\u00eda, donde se registr\u00f3 un hundimiento de tierra a lo largo de casi 50 metros y que afect\u00f3 sus cuatro carriles (dos por sentido), son supervisadas por los directores generales de Conservaci\u00f3n de Carreteras, Alejandro Fern\u00e1ndez Campillo; de Servicios T\u00e9cnicos, Clemente Poon Hung y el del Centro SCT Quintana Roo, Francisco Elizondo Garrido.<\/p>\n
Ingenieros, top\u00f3grafos y otros especialistas, junto con los operadores de tractores, retroexcavadoras y motoconformadoras realizan maniobras para reparar los da\u00f1os y restablecer las condiciones de movilidad.<\/p>\n
El presidente en Canc\u00fan de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Agentes de Viaje, Sergio Gonz\u00e1lez Rubiera, reconoci\u00f3 que se incrementaron los costos de traslado porque ahora se usa m\u00e1s gasolina y que eso no habr\u00e1 manera de resolverlo. Y para economizar, pidi\u00f3 que \u201cla exoneraci\u00f3n del cobro de la carretera federal por el libramiento de Nuevo Xcan debe ser hasta que quede solucionado al 100% el paso normal por esta carretera\u201d.<\/p>\n
Tambi\u00e9n denunci\u00f3 el hecho de que \u201ccomo siempre\u201d, los taxistas abusan de la situaci\u00f3n, pues estaban cobrando hasta 2 mil pesos por llevar a la gente por el tramo accidentado. \u201cL\u00f3gicamente le notificamos al gobernador y suponemos que tomar\u00e1 cartas en el asunto\u201d.<\/p>\n
Una vez m\u00e1s los taxistas demuestran ser unos abusivos, que en lugar de ser solidarios con el destino, frente a la oportunidad que tienen de cubrirse de gloria al apoyar la causa, en lugar de poner los taxis, cobrar s\u00f3lo la gasolina, no es as\u00ed, ven s\u00f3lo la oportunidad de hacer \u201cbussines\u201d.<\/p>\n
Por otra parte, dijo que cada vendedor de tours deber\u00e1 considerar el corte de la carretera para vender los paquetes y recorridos que est\u00e9n de su lado, y los del otro lado tambi\u00e9n. Por ejemplo, es complicado ir de Canc\u00fan a Xcaret y mientras m\u00e1s dure el conflicto, pues m\u00e1s afectadas estar\u00e1n sus ventas a los parques tem\u00e1ticos.<\/p>\n
El turismo de Playa del Carmen no se ver\u00e1 muy afectados porque pocos viajan a Isla Mujeres, por ejemplo. Advirti\u00f3 que los tours se venden de un d\u00eda para otro, a veces en el momento, los turistas que pudieron verse afectados, seguramente ya se les cancel\u00f3 su tour y no fueron o se les reembolsar\u00e1 su dinero o ir\u00e1n otro d\u00eda.<\/p>\n
\u201cLa afectaci\u00f3n no ser\u00e1 mayor porque se venden un\u00a0 d\u00eda antes, nadie tiene precontratadas las excursiones, es baj\u00edsimo el porcentaje, no pinta casi el de los turistas que compran con antelaci\u00f3n su viaje y un tour, si hay algunos pero es un porcentaje menor a los cinco puntos, m\u00e1s el grueso, el 95% lo vendemos aqu\u00ed en casa\u201d, argument\u00f3.<\/p>\n
A los turistas que est\u00e1n en Canc\u00fan -mencion\u00f3- les venden visitas a Isla Mujeres, Chich\u00e9n Itz\u00e1, Jungle Tour, Xoximilco y una gran cantidad de actividades, \u201cy no s\u00e9 si Circo du Solei\u201d qued\u00f3 antes o despu\u00e9s del agujero. Y los que est\u00e1n de aquel lado, de Playa del Carmen pueden ir a todos los parques tem\u00e1ticos pero solo no pueden ir a Canc\u00fan.<\/p>\n
En tanto, Julio Garc\u00eda Flores, gerente regional de Grupo ADO, dijo que el servicio que dan desde Canc\u00fan y Playa del Carmen lo estamos desviando por la v\u00eda alterna, que es un tramo de paga, por lo que las llegadas al aeropuerto est\u00e1n plenamente garantizadas.<\/p>\n
Declar\u00f3 que se pide a los usuarios contemplen dos horas de anticipaci\u00f3n para sus recorridos, toda vez que se mantienen largas filas en la caseta de peaje de salida a M\u00e9rida y tambi\u00e9n de Playa del Carmen hacia la terminal a\u00e9rea. \u201cEstamos manteniendo frecuencias y sobre todo precio\u201d, se\u00f1al\u00f3 Garc\u00eda Flores.<\/p>\n