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Par\u00eds, Francia<\/strong>.- Salimos a bordo de uno de los cinco Boeing 747-400 que le restan a Air France, estas hist\u00f3ricas aeronaves pronto ser\u00e1n historia. En pocos meses la ruta entre la ciudad de M\u00e9xico y Par\u00eds ser\u00e1 cubierta algunos d\u00edas por un Airbus A380 \u2014el avi\u00f3n mas grande del mundo\u2014 y otros por un Boeing 777. En 10 horas y 15 minutos aterrizamos en una de las ciudades m\u00e1s hermosas del orbe.<\/p>\n Las autoridades francesas optaron por revisar a los pasajeros literalmente en la puerta del avi\u00f3n, es decir, quienes llegamos en el vuelo 439 de Air France pasamos por dos revisiones migratorias.<\/p>\n Par\u00eds luce como siempre, espectacular, una ciudad de ensue\u00f1o a pesar que los parisinos no son los mejores anfitriones para el turista. Es quiz\u00e1 por ser la metr\u00f3poli m\u00e1s visitada del mundo que su gente no ha cobrado un sentido de hospitalidad con los visitantes.<\/p>\n Hay muchos mitos con relaci\u00f3n a Par\u00eds y a Francia en general, uno de ellos tiene que ver con los pases y el uso del tren que frecuentemente se ofrece en M\u00e9xico a trav\u00e9s de distintas agencias de viajes.<\/p>\n Es eficiente, c\u00f3modo y r\u00e1pido viajar en tren por Europa, sin embargo, un pase por varios d\u00edas pude resultar m\u00e1s caro que comprar cada boleto en la estaci\u00f3n.<\/p>\n La empresa Rail Europe con su paup\u00e9rrima representaci\u00f3n en M\u00e9xico no ha logrado informar las ventajas y desventajas de los servicios ferroviarios tanto en Francia como en el resto de Europa. Una verdadera l\u00e1stima.<\/p>\n Par\u00eds sigue siendo una ciudad de cuento, donde cada calle pareciera llevarnos a una escena que nunca termina. Ma\u00f1ana continuamos a Sud\u00e1\u00adfrica a bordo del avi\u00f3n m\u00e1s moderno del mundo, un Airbus A380 de Air France.<\/p>\n www.lopezsosa.com<\/a> Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Sosa<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[637],"tags":[638,2115,43690,43674,1264],"class_list":["post-234962","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jose-antonio-lopez-sosa","tag-detras-del-poder","tag-francia","tag-jose-antonio-lopez-sosa","tag-opinion","tag-paris"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/234962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=234962"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/234962\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=234962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=234962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=234962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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