{"id":236988,"date":"2015-10-05T00:05:53","date_gmt":"2015-10-05T05:05:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=236988"},"modified":"2015-10-05T02:35:01","modified_gmt":"2015-10-05T07:35:01","slug":"paris-y-amsterdam-dos-grandes-centros-de-distribucion-aerea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=236988","title":{"rendered":"Par\u00eds y \u00c1msterdam, dos grandes centros de distribuci\u00f3n a\u00e9rea"},"content":{"rendered":"<h2>Detr\u00e1s del Poder<\/h2>\n<h5>Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Sosa<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00c1msterdam, Holanda<\/strong>.- Tuvimos la oportunidad de hacer tr\u00e1nsito en dos de los aeropuertos m\u00e1s importantes de Europa en nuestro camino hacia Sud\u00e1frica, dentro de la cobertura de World Routes 2015.<\/p>\n<p>Viajamos hasta Johannesburgo haciendo tr\u00e1nsito en Par\u00eds, en el aeropuerto Charles de Gaulle, el segundo m\u00e1s transitado de Europa despu\u00e9s de Londres, tan s\u00f3lo en 2013 m\u00e1s de 65 millones de pasajeros pasaron por sus instalaciones.<\/p>\n<p>Este aeropuerto es el principal centro de distribuci\u00f3n de Air France, la l\u00ednea a\u00e9rea con la que volamos en nuestra ida, en los vuelos transcontinentales han implementado varias clases de servicio, La Premi\u00e9re (primera clase, que regresa a M\u00e9xico el a\u00f1o pr\u00f3ximo), Business (clase ejecutiva), Premium Economy (econ\u00f3mica superior) y Economy (econ\u00f3mica). Esta nueva clase econ\u00f3mica superior tiene una cabina separada y una oferta distinta de alimentos y bebidas, as\u00ed como asientos m\u00e1s amplios para los vuelos trasnoce\u00e1nicos. Volamos en un Airbus A380, el m\u00e1s grande del mundo desde Par\u00eds a Johannesburgo, este avi\u00f3n estar\u00e1 operando en la ruta M\u00e9xico-Par\u00eds a partir de 2016 algunos d\u00edas a la semana. Estos meses son los \u00faltimos que volar\u00e1n a M\u00e9xico el legendario Boeing 747-400, en su momento el avi\u00f3n m\u00e1s grande del mundo y cuyo legado marc\u00f3 una \u00e9poca en la aviaci\u00f3n mundial.<\/p>\n<p>De vuela hicimos escala en el aeropuerto de \u00c1msterdam-Schiphol, en la capital de los Pa\u00edses Bajos, KLM \u2013aerol\u00ednea hermana de Air France\u2014 nos transport\u00f3 desde Johannesburgo y hasta M\u00e9xico. El aeropuerto de Amsterdam es el quinto aeropuerto m\u00e1s transitado de Europa (despu\u00e9s de Londres, Par\u00eds, Frankfurt y Madrid), es el centro de distribuci\u00f3n de KLM, volamos desde Sud\u00e1frica en un Boeing 777, de la flota m\u00e1s novedosa de dicha empresa (s\u00f3lo seguido por el Dreamliner, Boeing 787) y rumbo a M\u00e9xico en un Boeing 747, el legendario \u201cjumbo-jet\u201d.<\/p>\n<p>En ambos casos, Par\u00eds y \u00c1msterdam, notamos la importancia geogr\u00e1fica que tienen para conectar no solamente a ciudades dentro de Europa, sino para transitar de un continente a otro, tal como hicimos nosotros de Am\u00e9rica a \u00c1frica haciendo tr\u00e1nsito en Europa, lo mismo puede ser hacia Medio Oriente, Asia, el norte de \u00c1frica. Ambas aerol\u00edneas, Air France y KLM en ambos aeropuertos tienen cubierta la mayor parte del mundo entero, sorprendente ejemplo para un pa\u00eds como el nuestro, con una ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica privilegiada. Habr\u00edamos de imitar los c\u00f3mos y echarlos a caminar.<\/p>\n<p><em><a href=\"http:\/\/www.lopezsosa.com\" target=\"_blank\">www.lopezsosa.com<\/a><br \/>\n<\/em><em><a href=\"mailto:joseantonio@lopezsosa.com\" target=\"_blank\">joseantonio@lopezsosa.com<\/a><\/em><br \/>\n<em><a href=\"http:\/\/twitter.com\/joseantonio1977\" target=\"_blank\">@joseantonio1977<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"color: #005497;\"><strong>Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Sosa<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[637],"tags":[3420,638,5585,43690,43674],"class_list":["post-236988","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jose-antonio-lopez-sosa","tag-amsterdam","tag-detras-del-poder","tag-holanda","tag-jose-antonio-lopez-sosa","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/236988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=236988"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/236988\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=236988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=236988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=236988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}