{"id":248694,"date":"2015-12-23T00:02:26","date_gmt":"2015-12-23T06:02:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=248694"},"modified":"2015-12-23T03:21:10","modified_gmt":"2015-12-23T09:21:10","slug":"agonia-y-extasis-de-la-gran-consentida-ica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=248694","title":{"rendered":"Agon\u00eda y \u00e9xtasis de la gran consentida: ICA"},"content":{"rendered":"<h2>Poder y dinero<\/h2>\n<h5>V\u00edctor S\u00e1nchez Ba\u00f1os<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: right;\"><em>Al deseo, acompa\u00f1ado de la idea de satisfacerse, se le denomina esperanza; despojado de tal idea, desesperaci\u00f3n.<br \/>\n<strong>Thomas Hobbes (1588-1679) Fil\u00f3sofo y tratadista pol\u00edtico ingl\u00e9s.<\/strong><\/em><\/p>\n<p>\u00a0Como se esperaba, ICA -Ingenieros Civiles Asociados-, que preside Bernardo Quintana, no pag\u00f3 intereses por 31 millones de d\u00f3lares de unas notas senior no garantizadas con vencimiento en el 2024.<\/p>\n<p>Aunque el l\u00edmite es el 29 de diciembre para cumplir con sus compromisos, la compa\u00f1\u00eda de infraestructura y construcci\u00f3n, Empresas ICA, anunci\u00f3 que no realizar\u00e1 el pago y que no le alcanz\u00f3 el tiempo de gracia que le dieron sus acreedores.<\/p>\n<p>Lo delicado es que las calificadoras de deuda, como Standard &amp; Poor\u00b4s, bajaron la calificaci\u00f3n de las finanzas de ICA y las pusieron bajo observaci\u00f3n negativa. Ahora bien, lo peor, es que no s\u00f3lo estas notas que cayeron en default; tambi\u00e9n est\u00e1n bajo observaci\u00f3n otras notas senior no garantizadas de la compa\u00f1\u00eda con fecha de vencimiento en 2017, 2021 y 2024.<\/p>\n<p>Esta compa\u00f1\u00eda constructora fue la preferida y consentida por los gobiernos federales de varios sexenios, desde la \u00e9poca de Miguel Alem\u00e1n Vald\u00e9s, quien los empez\u00f3 a colmar de contratos de infraestructura.<\/p>\n<p>Convertida en la escolapia de los mejores ingenieros de infraestructura en el pa\u00eds y materialmente en madre de todas las grandes empresas constructoras mexicanas, impuls\u00f3 muchas obras en todas las entidades del pa\u00eds, sin excepci\u00f3n. Construy\u00f3 presas, aeropuertos, carreteras, avenidas, monumentos, edificios ic\u00f3nicos, sistemas hidr\u00e1ulicos, hospitales, escuelas, entre miles de obras.<\/p>\n<p>A partir del panismo, el n\u00famero de construcciones disminuy\u00f3 y muchas de ellas, de origen p\u00fablico, se convirtieron en controversiales debido a manejos oscuros o ligados a grupos de poder, como ocurri\u00f3 con el caso de la L\u00ednea 12 del Metro de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Asimismo, con la mala costumbre de gobiernos federal y estatales, de no pagar en tiempo y forma, motiv\u00f3 que cientos de empresas del ramo de la construcci\u00f3n, como ICA, se desfalcaran o, por motivos de corrupci\u00f3n y en ineficiencia en el cumplimiento presupuestal, quebraran.<\/p>\n<p>Tras la crisis de la L\u00ednea 12 del Metro, todo se derrumb\u00f3 alrededor de ICA y bajo la direcci\u00f3n de Alonso Quintana, las negociaciones financieras no llegaron a buen puerto. Ahora est\u00e1 a punto de caer en un juicio concursal para salvarse de las arenas movedizas de la insolvencia.<\/p>\n<p>El castigo de la Bolsa ocurri\u00f3 el viernes pasado cuando se desplom\u00f3 casi 25% de su valor y se espera que esta semana caiga a\u00fan m\u00e1s.<\/p>\n<p><strong>PODEROSOS CABALLEROS<\/strong>.- Aeromar, una aerol\u00ednea de viajes cortos muy caros, no lograr\u00e1 sus metas financieras y se mantiene en la cuerda floja. La compa\u00f1\u00eda, que dirige Fernando Flores, aunque no tiene n\u00fameros negativos, est\u00e1 en arenas movedizas, debido a la devaluaci\u00f3n del peso frente al d\u00f3lar. La mayor\u00eda de sus insumos se pagan en d\u00f3lares. Sin embargo, el golpe m\u00e1s duro es el aumento en el precio de los combustibles. Otras empresas como Interjet de Miguel Alem\u00e1n Magnani y Aerom\u00e9xico, bajo el liderazgo de Javier Arrigunaga, tuvieron n\u00fameros negros y atractivas utilidades. Aeromar que cobra tarifas exageradamente caras, no logra su nivel de equilibrio. Recientemente viaj\u00e9 de Acapulco a la ciudad de M\u00e9xico en Aeromar; era el \u00fanico pasajero. Definitivamente debe cambiar su estrategia de ventas y quiz\u00e1 refugiarse como aerol\u00ednea de bajo costo. Un pasajero no es costeable. *** Hilton invirti\u00f3 140 millones de pesos para inaugurar el hotel Hampton Inn &amp; Suites by Hilton en el municipio de Para\u00edso, en Tabasco, entidad gobernada por Arturo N\u00fa\u00f1ez. Es un proyecto de inversi\u00f3n de un grupo empresarial local, refleja un importante impulso de su administraci\u00f3n para despetrolizar la econom\u00eda con el turismo en esa entidad. *** H\u00e9ctor Sa\u00fal Ovalle, presidente de Coconal, la constructora que gan\u00f3 la licitaci\u00f3n para construir las bases del nuevo aeropuerto de la ciudad de M\u00e9xico, no estaba en el radar de los analistas que ahora ven nuevos jugadores en la infraestructura del pa\u00eds.<\/p>\n<p><strong>RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA<\/strong>.- Henkel, bajo el liderazgo de Kasper Rorsted, se adhiri\u00f3 al \u201cCEO Climate Leaders pledge\u201d, una carta abierta firmada por los directores generales de 78 empresas globales, que insta a los l\u00edderes mundiales a \u201calcanzar un ambicioso acuerdo clim\u00e1tico\u201d. Esta declaraci\u00f3n pretende mover el mundo hacia una econom\u00eda baja en carbono. Henkel, redujo en 10 a\u00f1os, el consumo de energ\u00eda en un 46% y 42% en sus emisiones de CO2.<\/p>\n<p><a href=\"mailto:vsanchezb@gmail.com\" target=\"_blank\"><em>vsanchezb@gmail.com<\/em><\/a><\/p>\n<p><em>Twitter, Facebook y Printerest:<strong> vsanchezbano<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"color: #005497;\"><strong>V\u00edctor S\u00e1nchez Ba\u00f1os<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[38844],"tags":[43674,38847,38848],"class_list":["post-248694","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-victor-sanchez-banos","tag-opinion","tag-poder-y-dinero","tag-victor-sanchez-banos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/248694","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=248694"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/248694\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=248694"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=248694"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=248694"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}