{"id":250174,"date":"2016-01-11T00:09:24","date_gmt":"2016-01-11T06:09:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=250174"},"modified":"2016-01-11T01:45:54","modified_gmt":"2016-01-11T07:45:54","slug":"opera-80-de-autopistas-de-cuota-con-pago-electronico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=250174","title":{"rendered":"Opera 80% de autopistas de cuota con pago electr\u00f3nico"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><em>Se busca que todas las que existen en la entidad ofrezcan esta opci\u00f3n<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_250269\" style=\"width: 430px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=250269\" rel=\"attachment wp-att-250269\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-250269\" class=\"size-large wp-image-250269\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/CARRETERAS-2779-420x236.jpg\" alt=\"De las 10 autopistas que hay en el Edomex, ocho ya cuentan con el servicio de pago electr\u00f3nico, siendo la Tenango-Ixtapan de la Sal y la Toluca-Atlacomulco las \u00fanicas que faltan.\" width=\"420\" height=\"236\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/CARRETERAS-2779-420x236.jpg 420w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/CARRETERAS-2779-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/CARRETERAS-2779-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/CARRETERAS-2779-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/CARRETERAS-2779-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/CARRETERAS-2779-220x123.jpg 220w, 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del Estado de M\u00e9xico, explic\u00f3, se conforma por una red de 393.1 kil\u00f3metros, y est\u00e1 integrado por las v\u00edas Toluca-Atlacomulco, La Venta-Chamapa, Pe\u00f1\u00f3n-Texcoco, Tenango-Ixtapan de la Sal, Circuito Exterior Mexiquense Bicentenario, Libramiento Ruta de la Independencia Bicentenario, Viaducto Elevado Bicentenario, Toluca-Zit\u00e1cuaro, Naucalpan-Ecatepec y Lerma-Tres Mar\u00edas.<\/p>\n<p>De esas 10 autopistas, ocho ya cuentan con el servicio de pago electr\u00f3nico, siendo la Tenango-Ixtapan de la Sal y la Toluca-Atlacomulco las \u00fanicas que faltan, porque actualmente est\u00e1n en proceso de modernizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En el Estado de M\u00e9xico, agreg\u00f3 el funcionario, ya opera el sistema de interoperabilidad, lo que representa que los usuarios de la red de autopistas ya tienen la opci\u00f3n de cruzar por ellas usando los TAG o dispositivos electr\u00f3nicos de las diferentes compa\u00f1\u00edas que existen como Telev\u00eda, I+D e IAVE, para poder pagar su peaje sin necesidad de detenerse con el cajero de la caseta de peaje.<\/p>\n<p>Record\u00f3 que actualmente existen en el Estado de M\u00e9xico otras formas de pago, para que los usuarios puedan cubrir las cuotas de peaje de las autopistas, como pago electr\u00f3nico mediante los dispositivos TAG, con tarjeta de d\u00e9bito en algunas, y el pago en efectivo.<\/p>\n<p>De lo que se trata, agreg\u00f3 el titular de SAASCAEM, es que cuenten con una variedad, y sobre todo, la facilidad para que los usuarios puedan pagar de la manera que m\u00e1s les convenga.<\/p>\n<p>Carlos Partida Pulido agreg\u00f3 que en breve, la autopista Tenango-Ixtapan de la Sal se sumar\u00e1 a la posibilidad de realizar el pago electr\u00f3nico, y una vez concluida la construcci\u00f3n de la nueva autopista de cuota Toluca-Atlacomulco, tambi\u00e9n contar\u00e1 con el sistema de pago electr\u00f3nico.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De las 10 autopistas de cuota que existen en el Estado de M\u00e9xico, ocho ya ofrecen el servicio de pago electr\u00f3nico, ya sea mediante el uso de TAG o a trav\u00e9s del pago con tarjeta bancaria, inform\u00f3 Carlos Partida Pulido, director del Sistema de Autopistas, Aeropuerto y Servicios Conexos y Auxiliares, de la Secretar\u00eda de Infraestructura del Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":250269,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[21274,43675,3619],"class_list":["post-250174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estado-de-mexico","tag-autopista","tag-estado-de-mexico","tag-jilotepec"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/250174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=250174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/250174\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/250269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=250174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=250174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=250174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}