{"id":251754,"date":"2016-01-20T00:09:57","date_gmt":"2016-01-20T06:09:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=251754"},"modified":"2016-01-20T05:53:05","modified_gmt":"2016-01-20T11:53:05","slug":"temen-infracciones-fantasma-en-el-df","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=251754","title":{"rendered":"Temen infracciones \u201cfantasma\u201d en el DF"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><em>Nuevo esquema de fotomultas<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_251882\" style=\"width: 430px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=251882\" rel=\"attachment wp-att-251882\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-251882\" class=\"size-large wp-image-251882\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/multas-2786-420x236.jpg\" alt=\"Los transportistas de la ciudad de M\u00e9xico afirman que en los anteriores esquemas de fotomultas hubo muchas infracciones \u201cfantasma\u201d, que son f\u00e1cilmente impugnables.\" width=\"420\" height=\"236\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/multas-2786-420x236.jpg 420w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/multas-2786-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/multas-2786-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/multas-2786-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/multas-2786-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/multas-2786-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/multas-2786-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/01\/multas-2786.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 420px) 100vw, 420px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-251882\" class=\"wp-caption-text\">Los transportistas de la ciudad de M\u00e9xico afirman que en los anteriores esquemas de fotomultas hubo muchas infracciones \u201cfantasma\u201d, que son f\u00e1cilmente impugnables.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El presidente de Rutas Unidas, que agrupa a 25 organizaciones de transporte p\u00fablico concesionado en la ciudad, Jos\u00e9 Antonio S\u00e1nchez Escalante, advirti\u00f3 que revisar\u00e1n el esquema de fotomultas y de no ser viable lo impugnar\u00e1n.<\/p>\n<p>En conferencia de prensa para abordar el tema del nuevo Reglamento de Tr\u00e1nsito del Distrito Federal, el l\u00edder transportista denunci\u00f3 que el a\u00f1o pasado y en anteriores se han presentado varias infracciones \u201cfantasmas\u201d, que son f\u00e1cilmente impugnables.<\/p>\n<p>Se trata de faltas \u201cabsurdas\u201d a sus agremiados por \u201cno llevar casco\u201d, cuando ellos manejan autobuses, microbuses o combis y esto no es en lo absoluto un requisito.<\/p>\n<p>Por otro tipo de incumplimientos en d\u00edas que no circul\u00f3 la unidad o a concesionarios que circulan en una ruta del sur, pero la infracci\u00f3n fue en el norte de la ciudad o viceversa, pese a que la invasi\u00f3n de rutas es algo que cuidan y \u201ccastigan\u201d mucho los concesionarios.<\/p>\n<p>Si bien para la agrupaci\u00f3n, responsable de 65 por ciento de los viajes hombre-cami\u00f3n en la ciudad, el nuevo Reglamento de Tr\u00e1nsito no difiere del anterior, salvo por las exorbitantes multas para algunas infracciones, varias de ellas que la autoridad orilla a los conductores a cometerlas.<\/p>\n<p>Ejemplific\u00f3 el caso del ascenso y descenso de pasajeros en el carril de extrema derecha y s\u00f3lo en lugares autorizados, cuya infracci\u00f3n por no acatar esta norma es \u201ccorral\u00f3n\u201d y multa de 100 a 200 unidades de cuenta, que equivaldr\u00eda de 7 mil 10 a 14 mil 20 pesos, y tres puntos de penalizaci\u00f3n a la licencia.<\/p>\n<p>Sin embargo, explic\u00f3, la mayor\u00eda de las paradas de pasajeros est\u00e1n invadidas por el comercio ambulante, locales que se doblan a la v\u00eda p\u00fablica como talleres mec\u00e1nicos, vulcanizadoras, puestos semifijos o simplemente coches estacionados, lo que hace imposible cumplir la norma.<\/p>\n<p>Pese a la severidad de las infracciones, los cerca de 12 mil conductores de unidades afiliadas a la agrupaci\u00f3n tomar\u00e1n un curso de 30 horas, con un costo de 300 pesos, que pagar\u00e1 de su bolsillo cada operador sobre el nuevo reglamento a fin de respetar las medidas, sobre todo las fotomultas.<\/p>\n<p>Consider\u00f3 que el tema de las fotomultas \u201ces un asunto muy delicado, lo que siempre hemos optado, como lo hemos hecho siempre, hay las v\u00edas jur\u00eddicas para impugnarla en lo que no estemos de acuerdo y eso todo ciudadano, todo operador y concesionario est\u00e1 en su derecho para impugnarlas&#8230; salir a la calle nunca est\u00e1 descartado\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Adelant\u00f3 que en la \u00faltima semana del mes revisar\u00e1n las multas acumuladas con el nuevo reglamento y se acercar\u00e1n a la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) para llevar \u201cno s\u00f3lo reclamos, sino propuestas\u201d a los autoridades capitalinas sobre este tema.<\/p>\n<p>En este marco, rechaz\u00f3 que sea el exceso de velocidad la falta en que incurran en mayor medida sus agremiados, como lo han se\u00f1alado algunas autoridades, argumentando que \u201cen la ciudad no se puede conducir a m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros por hora en horas pico, que casi es todo el d\u00eda\u201d.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, dijo, despu\u00e9s de las 11:00 de la noche son pocas las vialidades en las que se puede conducir a 80 kil\u00f3metros por hora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El presidente de Rutas Unidas, que agrupa a 25 organizaciones de transporte p\u00fablico concesionado en la ciudad, Jos\u00e9 Antonio S\u00e1nchez Escalante, advirti\u00f3 que revisar\u00e1n el esquema de fotomultas y de no ser viable lo impugnar\u00e1n. En conferencia de prensa para abordar el tema del nuevo Reglamento de Tr\u00e1nsito del Distrito Federal, el l\u00edder transportista denunci\u00f3 que el a\u00f1o pasado y en anteriores se han presentado varias infracciones \u201cfantasmas\u201d, que son f\u00e1cilmente impugnables.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":251882,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[204,39,10139],"class_list":["post-251754","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cd-de-mexico","tag-ciudad-de-mexico","tag-distrito-federal","tag-reglamento-de-transito"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/251754","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=251754"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/251754\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/251882"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=251754"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=251754"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=251754"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}