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Despu\u00e9s de las recientes eventualidades relacionadas con fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos y de contaminaci\u00f3n ambiental en todo el territorio nacional, \u00e9stos pusieron en el ojo del hurac\u00e1n al gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, primero porque ante los fuertes vientos los capitalinos nos enteramos que los cientos de anuncios publicitarios que han invadido las azoteas de casas y edificios, as\u00ed como de otros que se han instalado en \u00e1reas libres, y que visualmente contaminan la vista citadina, operaban de manera irregular o bien tambi\u00e9n de manera il\u00edcita algunos gozan de permisos que dejan duda en cuanto a su legal origen.<\/p>\n
Adem\u00e1s de funcionar con permisos ap\u00f3crifos, el hecho de que muchos de ellos no hayan soportado la fuerza de los vientos que soplaron en la ciudad, provoc\u00f3 la molestia de los habitantes de la ahora llamada CDMX, ya que el vencimiento de estructuras endebles no s\u00f3lo pusieron en riesgo vidas y patrimonio, sino que los mismos son sin\u00f3nimo de actos omisos de la administraci\u00f3n local.<\/p>\n
Se dice que en los registros oficiales existen m\u00e1s de 6 mil anuncios espectaculares, de publicidad diversa, pero es un hecho que a la vista de todos el n\u00famero parece mayor, mucho mayor, lo que de alguna manera habla de ingresos extraordinarios y mal habidos de inspectores y supervisores en la materia, pero que si le rascamos un poquito el descubrimiento ser\u00e1 que no est\u00e1n solos, que detr\u00e1s de ellos hay un \u201cpadrino, protector o benefactor\u201d que despacha detr\u00e1s de un escritorio p\u00fablico y d\u00eda a d\u00eda estira la mano para pedir cuentas a sus subordinados. Eso es seguro.<\/p>\n
Lo tambi\u00e9n lamentable en este tipo de contaminaci\u00f3n visual, adem\u00e1s de actos de corrupci\u00f3n, es que muchos de los monumentales anuncios est\u00e1n colgados con los llamados \u201cdiablitos\u201d a corrientes de energ\u00eda\u00a0 el\u00e9ctrica y que detr\u00e1s de la tolerancia y permisos respectivos es un hecho que hay el correspondiente \u201centre\u201d o sea m\u00e1s corrupci\u00f3n.<\/p>\n
Otro aspecto que nos llam\u00f3 la atenci\u00f3n es que ante los fuertes vientos la ciudad goz\u00f3 de una transparencia inusitada y la limpieza nos permiti\u00f3 observar una metr\u00f3poli pocas veces vista en cuanto a su calidad de aire, pero, el pero de siempre, \u00a0el gusto nos dur\u00f3 pocos d\u00edas, casi horas, ya que los \u00edndices de contaminaci\u00f3n ambiental se dispararon al grado de que las autoridades declararon medidas de contingencias,\u00a0 en su fase 1, lo que propici\u00f3 que muchos veh\u00edculos no circularan y en los centros deportivos y educativos se recomendara la cancelaci\u00f3n de todo tipo de actividades al aire libre.<\/p>\n
La medida por supuesto que fue acertada, lo malo es que en la implementaci\u00f3n de estas acciones las autoridades poco nos han dicho que gran parte de esta contingencia se debe al deficiente transporte p\u00fablico; a un trasporte concesionado que funciona con altas emisiones de contaminantes y con la complacencia de las autoridades ambientales; a unos centros de verificaci\u00f3n que con \u201cuna m\u00f3dica cantidad\u201d casi todos los veh\u00edculos con m\u00e1s de 10 a\u00f1os de antig\u00fcedad hoy circulan por las calles de la ciudad, a pesar de que a todas luces se observa que detr\u00e1s de ellos la \u00fanica se\u00f1al de su paso son el humo y el ruido.<\/p>\n
La contingencia ambiental decretada, ya con dos d\u00edas seguidos, es una prueba m\u00e1s de que las obras en la ciudad no tienen planeaci\u00f3n, ya que vialidades diversas reciben mantenimiento como la pavimentaci\u00f3n y el bacheo en horas pico; otras m\u00e1s han sido reducidas en su circulaci\u00f3n como es el caso de las obras del segundo piso que se construye en la salida a la ciudad de Cuernavaca.<\/p>\n
A lo anterior se suma la reciente implementaci\u00f3n del nuevo reglamento de tr\u00e1nsito que, para el caso de algunas calles y vialidades primarias, se ha reducido la velocidad de los autos y hoy en d\u00eda es m\u00e1s f\u00e1cil y r\u00e1pido llegar a nuestros destinos por encima de una tortuga y la rapidez con que se mueven. Obvio, velocidades de circulaci\u00f3n de 20 y 30 kil\u00f3metros por hora, generan mayor numero de emisiones contaminantes, por un lado y por otro, provocan inmovilidad y aglomeraciones en horas pico, y para llegar a esa conclusi\u00f3n no hay que ser experto en la materia, no, con que uno viaje por la ciudad sin el apoyo de helic\u00f3pteros y motocicletas que nos habr\u00e1n el paso es m\u00e1s que suficiente. En fin, esa es la ciudad que con Miguel \u00c1ngel Mancera tenemos.<\/p>\n
OTRO TIPO DE CONTAMINACI\u00d3N<\/strong>.- A prop\u00f3sito del tema, donde tambi\u00e9n hay visos de contaminaci\u00f3n, pero de car\u00e1cter electoral, es en la C\u00e1mara de Diputados, ya que por la sola insinuaci\u00f3n de juicio pol\u00edtico contra la llamada \u201cchapodiputada\u201d, la sinaloense Lucero S\u00e1nchez, en todos los grupos parlamentarios afloran sentimientos de \u00edndole ajeno a los de la justicia.<\/p>\n En el caso de la legisladora local el asunto se ha ventilado de diversas maneras y tambi\u00e9n las autoridades judiciales han documentado los delitos en los que se le vincula, por eso el juicio pol\u00edtico que se ha iniciado en la Secci\u00f3n Instructora, \u00f3rgano legislativo que determinar\u00e1 si procede o no la solicitud de desafuero, para ya sin inmunidad de ning\u00fan tipo esta persona enfrente la justicia, pero eso al parecer pocos lo entienden entre pares y como lo que se avecina son tiempos pol\u00edticos electorales, rumbo al 5 de junio del presente a\u00f1o, los asuntos legislativos tambi\u00e9n tienden a que se les decrete una especie de contingencia ambiental, donde muchos de los asuntos caer\u00e1n en la inmovilidad. He dicho.<\/p>\n