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Lo que faltaba, al problema de la terrible contaminaci\u00f3n ambiental que en los \u00faltimos d\u00edas ha padecido la Megal\u00f3polis, ahora hay que empezar a acostumbrarse a otro fen\u00f3meno, el de la redes sociales, ya que de por s\u00ed la gente est\u00e1 asustada con los altos \u00edndices de part\u00edculas suspendidas en el aire ahora el susto es mayor por los miles y miles de mensajes que los usuarios de la telefon\u00eda celular y el internet reciben sin tener la seguridad de que lo que recorre el espacio cibern\u00e9tico es real o no.<\/p>\n
Es cierto, en la era de la tecnolog\u00eda, el acceso al internet y a las redes sociales puede ser una ventaja ya que estas herramientas no solo permiten estar conectados con familiares y amigos en tiempo real a sus usuarios, sino que su uso son una necesidad para estudiantes y empleados, o cualquier otro sector de poblaci\u00f3n, pero (el pero de siempre) est\u00e1 comprobado que gran parte de los contenidos que se transmiten a la velocidad de la luz o son falsos o corresponden a campa\u00f1as para desacreditar aspectos diversos de la vida p\u00fablica y privada.<\/p>\n
Por ejemplo en la contingencia ambiental que estuvimos padeciendo, es a trav\u00e9s de las redes sociales y los celulares como la mayor\u00eda se entera de lo que al respecto est\u00e1 pasando y las acciones que se est\u00e1n aplicando para contrarrestar la mala calidad del aire, lo mismo recibimos mensajes que nos indican el color y terminaci\u00f3n de placas de los autos que no deben circular o los mensajes oficiales que nos informan sobre el monitoreo que se da a las mediciones ambientales conocidas como IMECAS (\u00cdndice Metropolitano de la Calidad del Aire).<\/p>\n
Celulares, el internet y las redes sociales \u201cson lo de hoy\u201d dir\u00e1n los j\u00f3venes y no tan j\u00f3venes, porque estos son sin\u00f3nimo de avance tecnol\u00f3gico, sus efectos son inmediatos, las transmisi\u00f3n de sus mensajes son agiles y r\u00e1pidos, y por esas caracter\u00edsticas es bueno preguntarnos si todos los usuarios de esas y otras herramientas, que llegaron con la modernidad, est\u00e1n preparados para darle un uso responsable.<\/p>\n
Y es que amparados en el ejercicio de la libertad de expresi\u00f3n y el derecho a estar informados, en estos d\u00edas vimos circular un sin n\u00famero de mensajes relacionados con la emergencia ambiental que estamos viviendo, algunos respaldados por p\u00e1ginas oficiales y otros m\u00e1s surgieron casi de manera an\u00f3nima, ya que las fuentes o gozan de poca credibilidad o de plano son inexistentes.<\/p>\n
Es un hecho que en la generaci\u00f3n y distribuci\u00f3n de algunos mensajes muchos de \u00e9stos obedecen m\u00e1s al estado de \u00e1nimo de los receptores o emisores que a datos que correspondan a una realidad, y en ese contexto tambi\u00e9n es un hecho que este tipo de acciones lo \u00fanico que logran en confundir o desorientar m\u00e1s a los usuarios respecto a situaciones como la emergencia ambiental que desde el lunes pasado ha afectado a poblaciones como el de la Ciudad de M\u00e9xico y municipios conurbados de los estados de M\u00e9xico, Hidalgo, Puebla, Tlaxcala y Morelos.<\/p>\n
Entonces cuando el estado de \u00e1nimo es de enojo y malestar ante alg\u00fan acontecimiento, las probabilidades de que el tipo de mensajes que desinforman o desorientan crezcan y se multipliquen es mayor, ya que en general son replicados o redistribuidos sin mayor confirmaci\u00f3n de lo que se transmite, menos sin ninguna reflexi\u00f3n sobre su contenido. Prueba de lo anterior lo podemos encontrar en un mensaje que circul\u00f3 por las redes sociales y gener\u00f3 comentarios de todo tipo. El mensaje en cuesti\u00f3n aseguraba que:<\/p>\n
\u201cLa raz\u00f3n de toda esta supercontaminaci\u00f3n se debe a la gasolina barata que est\u00e1 importando M\u00e9xico de China, y que esto se da porque es ligeramente m\u00e1s barata y el transporte es gratis, ellos la traen. Es mucho m\u00e1s eficiente para los coches y rinde m\u00e1s.<\/p>\n
El problema es que contamina 500 veces m\u00e1s que la mexicana refinada en los EU y contamina 700 veces m\u00e1s que la gringa, adem\u00e1s produce una cantidad de part\u00edculas s\u00f3lidas que son terriblemente t\u00f3xicas. Tanto que las autoridades sanitarias proponen cerrar las gasolineras. Si te fijas, antes la contaminaci\u00f3n era una nata caf\u00e9 sobre la ciudad, ahora es una neblina gris\u00e1cea que no se disipa. Igual que la que se ve en China, India o Paquist\u00e1n, que son los pa\u00edses m\u00e1s contaminados del mundo\u201d.<\/p>\n
Vista esta informaci\u00f3n en medio del malestar ciudadano que los obliga a dejar sus autos y usar el insuficiente y deteriorado transporte p\u00fablico para trasladarse a sus actividades cotidianas, pues es casi un hecho que este mensaje lo den por cierto y de inmediato lo circulan \u201cpara que todo el mundo lo sepa\u201d.<\/p>\n
No obstante diversas aclaraciones al respecto que niegan esa importaci\u00f3n, el mensaje sigue circulando. Jos\u00e9 Manuel Carrera Panizzo, Director de alianzas y nuevos negocios de Pemex, inform\u00f3 que \u201cla gasolina que se importa proviene de EU, Holanda, Italia y GB y es de alta calidad\u201d, con lo que se desmiente que se importe gasolina de\u00a0China\u00a0de baja calidad. En el mismo sentido, escuchamos decir al titular de la Secretar\u00eda del Medio Ambiente y Recursos Naturales, Rafael Pacchiano, que \u00e9l no ha visto el nombre de China como uno de los pa\u00edses de donde M\u00e9xico importe gasolina.<\/p>\n
Pues s\u00ed, hay que acostumbrarse al internet y las redes sociales, porque \u201cson lo de hoy\u201d, es el costo de una sociedad que busca estar bien informada y conectada en el mundo cibern\u00e9tico.<\/p>\n