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Un verdadero reto para los gobiernos de ciudades como la de M\u00e9xico, cuyo n\u00famero de habitantes supera los 9 millones, es hallar una soluci\u00f3n a los problemas de movilidad y el cambio clim\u00e1tico, as\u00ed como el de viabilidad y transporte.<\/p>\n
Sin embargo, dada su complejidad, es necesario recurrir a las experiencias de otros pa\u00edses para aplicar en el nuestro lo que sea m\u00e1s viable.<\/p>\n
El primero de estos temas, planteado en diversos foros, es el de la movilidad urbana, o sea, el conjunto de desplazamientos de personas y mercanc\u00edas, cada vez m\u00e1s complicado debido al crecimiento de la poblaci\u00f3n y del parque vehicular.<\/p>\n
El senador Jes\u00fas Casillas Romero, sobre el particular, hizo un llamado a los gobiernos locales y federal a implementar acciones que mejoren el tr\u00e1nsito vehicular en las zonas urbanas del pa\u00eds, a fin de disminuir el impacto negativo en la productividad y en la econom\u00eda por la p\u00e9rdida de horas-hombre en los traslados a sus centros de trabajo.<\/p>\n
Aunque se ha tratado de impulsar en mayor medida el uso de la bicicleta, los desplazamientos se siguen realizando en autom\u00f3vil y \u00a0transporte p\u00fablico, con el consecuente impacto en el medio ambiente.<\/p>\n
Por esta raz\u00f3n, durante el Congreso Internacional de Transporte \u201cGesti\u00f3n de una pol\u00edtica integral de movilidad\u201d, que se llevar\u00e1 a cabo del 21 al 23 de este mes, su finalidad ser\u00e1 la de analizar experiencias en materia de movilidad en los distintos pa\u00edses, as\u00ed como los usos energ\u00e9ticos y sustentables enfocadas al transporte urbano, para implementar medidas eficientes en la capital del pa\u00eds.<\/p>\n
En el reino de los Pa\u00edses Bajos, por ejemplo, algo, o mucho, se puede aprender de sus proyectos y pol\u00edticas p\u00fablicas sobre el problema de movilidad.<\/p>\n
En una reciente visita de funcionarios mexicanos de primer nivel a los Pa\u00edses Bajos, cuya poblaci\u00f3n de 16.5 millones de habitantes en 41,500 metros cuadrados (contra 8 millones 720 mil habitantes y 1,479 metros cuadrados de la CDMX), lo hacen uno de los m\u00e1s densos del mundo, ah\u00ed se da el mayor n\u00famero de viajes en bicicleta.<\/p>\n
La conclusi\u00f3n es que el uso de la bicicleta a sido una buena soluci\u00f3n a los problemas de movilidad urbana. El Congreso que se realizar\u00e1 en el Parque Bicentenario de la Ciudad de M\u00e9xico, y que ha sido organizado por la Asociaci\u00f3n Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), tiene la finalidad de analizar experiencias en materia de movilidad en los distintos pa\u00edses, as\u00ed como los usos energ\u00e9ticos y sustentables enfocadas al transporte urbano, para implementar medidas eficientes en la capital del pa\u00eds.<\/p>\n
Durante el evento, expertos de distintos pa\u00edses compartir\u00e1n sus experiencias de la modernizaci\u00f3n, el uso de las tecnolog\u00edas en el transporte p\u00fablico y el desarrollo de los autobuses en la movilidad, as\u00ed como el cambio clim\u00e1tico, la visi\u00f3n cero del reglamento de tr\u00e1nsito, la electro movilidad y las pol\u00edticas de desarrollo del transporte urbano sustentable y el uso intermodal de la bicicleta.<\/p>\n
RED DE APOYO A MUJERES<\/strong><\/p>\n La diputada Margarita Mart\u00ednez Fisher presentar\u00e1 una iniciativa que pretende crear una Red de Apoyo a Mujeres Embarazadas que permita garantizar el acceso a los derechos de ellas y de sus hijos a la salud, a la protecci\u00f3n legal y la no discriminaci\u00f3n.<\/p>\n En su propuesta tambi\u00e9n destaca que el gobierno de la Ciudad estar\u00e1 obligado a proporcionar apoyo econ\u00f3mico a trav\u00e9s de programas sociales a las mujeres que est\u00e9n en condiciones de vulnerabilidad.<\/p>\n Los programas deber\u00e1n incluir: consultas m\u00e9dicas, ex\u00e1menes de laboratorio, ultrasonido, atenci\u00f3n ginecol\u00f3gica gratuita, orientaci\u00f3n psicol\u00f3gica y psiqui\u00e1trica hasta el posparto, as\u00ed como orientaci\u00f3n en materia de nutrici\u00f3n, a trav\u00e9s de instituciones p\u00fablicas de salud, o bien, y acceso al transporte p\u00fabico gratuito.<\/p>\n