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Muchos van hacia la verdad por los caminos de la poes\u00eda. Yo llego a la poes\u00eda, por los caminos de la verdad. <\/p>\n Repentinamente los asaltos en camiones de pasajeros en las carreteras del pa\u00eds se convirtieron en \u201cparte del paisaje\u201d.<\/p>\n A menos que haya personas muertas en esos casos, las v\u00edctimas prefieren no presentar denuncias contra los criminales.<\/p>\n No hay cifras oficiales sobre los delitos que ocurren en las carreteras federales, estatales y municipales.<\/p>\n Hay sospechas fundadas de contubernios entre polic\u00edas y asaltantes. Por si fuera poco, esa corrupci\u00f3n llega hasta las oficinas del Ministerio P\u00fablico, donde los funcionarios prefieren hostigar a las v\u00edctimas y hacer lenta la aplicaci\u00f3n de la justicia ya que la mayor\u00eda\u00a0 va \u201cmaterialmente de paso\u201d y lo que quiere es llagar a su destino. Desestimular la denuncia.<\/p>\n Ahora, la atenci\u00f3n de los medios locales est\u00e1 puesta sobre las empresas camioneras, cuyos choferes (intimidados o c\u00f3mplices) no operan el llamado \u201cbot\u00f3n de p\u00e1nico\u201d en cuanto son v\u00edctimas de asaltos, para poner en alerta a los cuerpos polic\u00edacos. Varios de estos choferes me refieren, no operan dicho bot\u00f3n, ya que han comprobado que los asaltantes est\u00e1n protegidos por agentes federales o de polic\u00edas estales y municipales en v\u00edas bajo su jurisdicci\u00f3n.<\/p>\n En pocas palabras, existe una red de delincuentes que operan con total impunidad y sus jefes, ni por error, entran de lleno a proteger a las v\u00edctimas de asaltos.<\/p>\n Asaltos, vejaciones, golpes, violaciones y asesinatos, sin exageraciones, son cotidianos.<\/p>\n Extraoficialmente, se estima que ocurren entre 5 y 7 atracos carreteros al d\u00eda. Los directivos de las compa\u00f1\u00edas camioneras, ante el temor de millonarias demandas, procuran menospreciar y disminuir las quejas de los pasajeros.<\/p>\n No hay seguros, ni mucho menos acciones preventivas efectivas. S\u00f3lo, en algunos casos, en las terminales, los pasajeros son sometidos a un escaneo de metales, pero insuficiente. Ahora, como salteadores de caminos al estilo del siglo XIX, los delincuentes simplemente aprovechan los congestionamientos viales para intimidad a los operadores y subir a las unidades para cometer sus fechor\u00edas.<\/p>\n Sin embargo, no hay castigo y, s\u00f3lo cuando alg\u00fan pasajero va armado, responde y mata a los malhechores. Una justicia po\u00e9tica, pero no jur\u00eddica. En el siglo XIX, e incluso el siglo pasado, el castigo a los salteadores de caminos era la muerte, como lo marcaba la Constituci\u00f3n. Ahora, la impunidad.<\/p>\n PODEROSOS CABALLEROS<\/strong>.- Miguel Mancera, ahora volvi\u00f3 a los reflectores. Despu\u00e9s de sus fallidas incursiones para poner orden en la creciente poluci\u00f3n de la Megal\u00f3polis, quiere ser candidato a la presidencia en el 2018, con la clara oposici\u00f3n de uno de los chuchos: Jes\u00fas Ortega, quien busca el compromiso del jefe de gobierno de la CMDX con el PRD y que no se vaya como independiente, en caso que no sea ungido por esa disminuida fracci\u00f3n de la izquierda.<\/p>\n *** Quien ahora s\u00ed est\u00e1 moviendo estrat\u00e9gicamente sus piezas es Josefina V\u00e1zquez Mota, para lograr ser la candidatura al gobierno del Estado de M\u00e9xico por el PAN.<\/p>\n Se adelant\u00f3 a promover su reuni\u00f3n con el l\u00edder panista Ricardo Anaya, quien no ve mal la aspiraci\u00f3n de la ex candidata presidencial azul.<\/p>\n *** El feudo de Jos\u00e9 Antonio Gonz\u00e1lez, la gubernamental Pemex, llega tarde al bloque Tri\u00f3n en aguas profundas, cerca de los l\u00edmites mar\u00edtimos con Estados Unidos. Los altos mandos de la petrolera mexicana esperan pueda atraer entre 10 y 20 de las empresas m\u00e1s importantes del mundo para quitarle una partecita a los estadounidenses que tienen operando m\u00e1s de 10 a\u00f1os en esa zona, explotando petr\u00f3leo.<\/p>\n La SHCP, la Sener y la CNH se\u00f1alaron que estas dos asignaciones cubren un \u00e1rea de mil 285 kil\u00f3metros cuadrados.<\/p>\n *** Por cierto, en m\u00e1s de temas energ\u00e9ticos, las acciones de IEnova no han mostrado un impacto relevante despu\u00e9s de haber ganado, en asociaci\u00f3n con TransCanada Corporation, la licitaci\u00f3n para la construcci\u00f3n y operaci\u00f3n del gasoducto Texas-Tuxpan, que conectar\u00e1 al sur de Texas con el Golfo de M\u00e9xico.<\/p>\n RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA<\/strong>.- Ante un panorama de escasez de agua, Ecolab, bajo el liderazgo de Tony Sarraf en M\u00e9xico, es punta de lanza en el desarrollo de nuevas tecnolog\u00edas que han sido todo un \u00e9xito, pues han logrado garantizar el ahorro de agua en un 100% en el proceso de limpieza y desinfecci\u00f3n de alimentos y bebidas.<\/p>\n Con 110 patentes desarrolladas en 2015, la empresa estadounidense factur\u00f3 13.5 billones de d\u00f3lares y atendi\u00f3 a m\u00e1s de 1.3 clientes en el mundo, siendo el cuidado y reuso del agua su carta fuerte, ya que el a\u00f1o pasado sus tecnolog\u00edas se implementaron en m\u00e1s de 127 mil millones de galones alrededor del mundo.<\/p>\n
\nJoseph Joubert (1754-1824) Ensayista y moralista franc\u00e9s.<\/strong><\/em><\/p>\n