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Dallas, Texas.- <\/strong>Llegamos muy temprano al aeropuerto Love Field ubicado en la ciudad de Dallas, Texas. A diferencia del aeropuerto internacional Dallas-Fort Worth (DFW), este es mucho m\u00e1s peque\u00f1o, c\u00f3modo y \u00e1gil en la operaci\u00f3n desde el punto de vista de un pasajero.<\/p>\n Aqu\u00ed est\u00e1 el corporativo de Southwest Airlines, aerol\u00ednea que en la d\u00e9cada de los setentas le apost\u00f3 al bajo costo y se ha consolidado como una de las m\u00e1s grandes hoy d\u00eda en los Estados Unidos.<\/p>\n Tal como sucedi\u00f3 en Houston con el aeropuerto Hobby, el Love Field de Dallas era el aeropuerto de la ciudad hasta que decidieron construir el mega aeropuerto DFW, entonces decidieron cerrar este aeropuerto hasta que Southwest lleg\u00f3 a operar neg\u00e1ndose a ceder ante las presiones de las grandes corporaciones de la \u00e9poca.<\/p>\n Este aeropuerto sufri\u00f3 por d\u00e9cadas una restricci\u00f3n que s\u00f3lo permit\u00eda tener vuelos desde aqu\u00ed a ciudades de estados que colindaran con Texas.<\/p>\n Luego de una movilizaci\u00f3n empresarial e incluso ciudadana en Dallas, el Congreso revoc\u00f3 dicha restricci\u00f3n y desde hace poco tiempo este aeropuerto se convirti\u00f3 en uno de los m\u00e1s importantes centros de distribuci\u00f3n de Southwest Airlines, a pesar que a\u00fan est\u00e1 impedido para tener vuelos internacionales.<\/p>\n Recorrimos tanto el corporativo como la base de mantenimiento, conversamos con los encargados de redes sociales, con quienes tienen la responsabilidad de capacitar sobrecargos y personal en tierra, vimos los simuladores y el edificio que denominan Universidad Southwest para tener una capacitaci\u00f3n constante.<\/p>\n Una mentalidad empresarial distinta a lo que vemos cotidianamente en la industria a\u00e9rea. Menos manos y m\u00e1s abrazos, esta es la filosof\u00eda que m\u00e1s que referirse al saludo en s\u00ed, refleja la pol\u00edtica de una empresa hacia sus trabajadores y sus clientes.<\/p>\n Nos toc\u00f3 el d\u00eda del campamento Southwest, cuando los empleados \u2013de todos niveles y puestos\u2014, llevan a sus hijos un d\u00eda para que conozcan a fondo qu\u00e9 hace una aerol\u00ednea y c\u00f3mo trabaja Southwest, una experiencia muy enriquecedora para un ni\u00f1o o adolescente.<\/p>\n Luego de recorrer sus instalaciones, no queda duda que poco conocemos de todo lo que hay detr\u00e1s de un asiento en un avi\u00f3n.<\/p>\n El comando de control central es impresionante y desde ah\u00ed, se sabe d\u00f3nde y como est\u00e1 cada aeronave de las m\u00e1s de 700 que integran la flota de Southwest.<\/p>\n Sin lugar a dudas un descubrimiento conocer esta aerol\u00ednea que opera desde pr\u00e1cticamente todo Estados Unidos a la Ciudad de M\u00e9xico, Canc\u00fan, Puerto Vallarta y San Jos\u00e9 del Cabo v\u00eda Houston-Hobby, San Antonio y Orange County.<\/p>\n AEROM\u00c9XICO SALE DE VENEZUELA<\/strong><\/p>\n Ya se esperaba, Aerom\u00e9xico anunci\u00f3 que no vuela m\u00e1s a Caracas por la situaci\u00f3n econ\u00f3mica de Venezuela, sin embargo se nota la nula comunicaci\u00f3n entre la aerol\u00ednea y su sistema de viajero confiable Club Premier.<\/p>\n Apenas el lunes en sus \u201cTravel Monday\u201d pusieron en oferta volar a Caracas, tres d\u00edas despu\u00e9s cierran la ruta.<\/p>\n www.lopezsosa.com<\/a><\/em> Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Sosa<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[637],"tags":[638,43690,43674],"class_list":["post-276105","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jose-antonio-lopez-sosa","tag-detras-del-poder","tag-jose-antonio-lopez-sosa","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/276105","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=276105"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/276105\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=276105"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=276105"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=276105"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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