{"id":284313,"date":"2016-08-16T00:05:33","date_gmt":"2016-08-16T05:05:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=284313"},"modified":"2016-08-17T01:02:22","modified_gmt":"2016-08-17T06:02:22","slug":"dificultades-para-verificar-con-el-sistema-obd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=284313","title":{"rendered":"Dificultades para verificar con el sistema OBD"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><em>Con ma\u00f1as rectifican fallas<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=284382\" rel=\"attachment wp-att-284382\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-284382\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/obd-2933-420x236.jpg\" alt=\"obd-2933\" width=\"420\" height=\"236\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/obd-2933-420x236.jpg 420w, 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agencias coincidieron que el sistema instalado en los verificentros no funciona si los veh\u00edculos no han recorrido cierto ciclo de prueba en frenado y aceleraci\u00f3n, por lo que la informaci\u00f3n que arroja la computadora es insuficiente.<\/p>\n<p>\u201cEs un problema de la lectura que se est\u00e1 arrojando en un veh\u00edculo cero kil\u00f3metros, que no corresponde a los est\u00e1ndares dentro de la norma y es el motivo por el que se da el rechazo a la verificaci\u00f3n\u201d, coment\u00f3 Guillermo Rosales, director general adjunto de la AMDA.<\/p>\n<p>En tanto, Eduardo Sol\u00eds, presidente de la AMIA, explic\u00f3 que en algunos veh\u00edculos es insuficiente haber recorrido 300 kil\u00f3metros y en otras hasta mil 200.<\/p>\n<p>\u201cMe parece que el detalle estuvo en que los verificentros no tuvieron esta informaci\u00f3n y por no tenerla, rechazaban veh\u00edculos que estaban perfectamente equipados\u201d, mencion\u00f3 Sol\u00eds.<\/p>\n<p>Personal de la Secretar\u00eda de Medio Ambiente desorienta a automovilistas que no pasan la prueba del sistema OBD en los verificentros de la Ciudad.<\/p>\n<p>Al llamar a la L\u00ednea de Atenci\u00f3n Verifitel, los operadores comentan que el manejo de esa situaci\u00f3n se debe a problemas con el fabricante, por lo que \u00e9stos son los responsables para dar soluci\u00f3n.<\/p>\n<p>\u201cLo que yo recomendar\u00eda es que platique con el gerente del verificentro al que acudi\u00f3 para ver si puede realizar nuevamente el tr\u00e1mite sin costo\u201d, explic\u00f3 Marcos Mendoza, operador del Verifitel.<\/p>\n<p>Ante las fallas registradas en el sistema OBD, operadores de algunos verificentros han improvisado soluciones para que pasen la prueba los autom\u00f3viles de modelos recientes rechazados en el primer intento.<\/p>\n<p>Desde acelerar el veh\u00edculo en repetidas ocasiones a una velocidad de 80 kil\u00f3metros por hora a calentar el motor previamente son algunas de las recomendaciones que dan empleados de verificentros a los due\u00f1os de los autos.<\/p>\n<p>Hay verificadores que incluso reconocen las fallas en el Sistema de Diagn\u00f3stico a Bordo (OBD, por sus siglas en ingl\u00e9s) y sugieren a los usuarios dejar pasar unas horas despu\u00e9s del primer rechazo, para intentarlo de nuevo.<\/p>\n<p>En veh\u00edculos cuyo OBD nunca ha sido le\u00eddo por un esc\u00e1ner en alg\u00fan taller mec\u00e1nico, es altamente probable que la conexi\u00f3n en el verificentro no pueda lograrse, explic\u00f3 el mec\u00e1nico Tom\u00e1s Morelos.<\/p>\n<p>\u201cHay autos en las que la activaci\u00f3n de la computadora es muy sencilla y basta con el encendido del veh\u00edculo, pero en otros casos hay que hacer trucos, como acelerar el veh\u00edculo a determinado kilometraje, encender el aire acondicionado, pisar el freno\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde que inici\u00f3 el periodo de verificaci\u00f3n bajo nuevas normas federales, miles de 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