{"id":293826,"date":"2016-10-17T00:09:10","date_gmt":"2016-10-17T05:09:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=293826"},"modified":"2016-10-17T03:30:50","modified_gmt":"2016-10-17T08:30:50","slug":"ampliacion-de-la-mexico-puebla-bocanada-de-oxigeno-para-la-cdmx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=293826","title":{"rendered":"Obras de la M\u00e9xico-Puebla, \u201cox\u00edgeno puro\u201d para CDMX"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><em>Se preserva como el principal centro de negocios del pa\u00eds: SCT<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_293827\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=293827\" rel=\"attachment wp-att-293827\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-293827\" class=\"size-large wp-image-293827\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/AUTOPISTA17-PORTAL-460x268.jpg\" alt=\"La modernizaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de la Autopista M\u00e9xico-Puebla, con una inversi\u00f3n superior a dos mil 300 millones de pesos.\" width=\"460\" height=\"268\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/AUTOPISTA17-PORTAL-460x268.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/AUTOPISTA17-PORTAL-240x140.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/AUTOPISTA17-PORTAL.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-293827\" class=\"wp-caption-text\">La modernizaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de la Autopista M\u00e9xico-Puebla, con una inversi\u00f3n superior a dos mil 300 millones de pesos.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de 14.2 kil\u00f3metros de la Autopista M\u00e9xico-Puebla, con una inversi\u00f3n superior a los 2 mil 300 millones de pesos, potenciar\u00e1 la actividad log\u00edstica, el desarrollo comercial y urbano, as\u00ed como fortalecer la competitividad en la zona oriente del Valle de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>El titular de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza, afirm\u00f3 que esta obra representa una \u201cbocanada de ox\u00edgeno\u201d para la Ciudad de M\u00e9xico, pues permite que se preserve como el principal centro de negocios del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n coadyuva eficientemente con los esfuerzos por abatir la emisi\u00f3n de gases contaminantes al medio ambiente en la metr\u00f3poli y la zona conurbada.<\/p>\n<p>Ruiz Esparza inform\u00f3 que esta autopista forma parte de las 28 que construye, ampl\u00eda y moderniza la presente administraci\u00f3n, que en total suman una longitud de mil 680 kil\u00f3metros y una inversi\u00f3n de 108 mil millones de pesos.<\/p>\n<p>Se contempla tambi\u00e9n entre los 12 accesos estrat\u00e9gicos a la capital con miras a fortalecer la conectividad al Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico, el cual contin\u00faa en su proceso de construcci\u00f3n en tiempo y forma, apunt\u00f3 en un comunicado.<\/p>\n<p>El funcionario federal calific\u00f3 como la principal v\u00eda de comunicaci\u00f3n de la capital del pa\u00eds con los municipios de la zona oriente del Estado de M\u00e9xico, La Paz, Valle de Chalco e Ixtapaluca, las delegaciones Iztapalapa y Tl\u00e1huac de la Ciudad de M\u00e9xico, los estados de Puebla y Tlaxcala as\u00ed como una de las principales salidas al Golfo de M\u00e9xico y al sureste del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Ruiz Esparza aclar\u00f3 que su importancia reside tambi\u00e9n en que es parte del corredor M\u00e9xico-Puebla-Progreso que a la vez se conecta con los ejes Puebla-Oaxaca-Ciudad Hidalgo (Chiapas) y Acapulco-Veracruz.<\/p>\n<p>Destac\u00f3 que con la construcci\u00f3n de seis carriles por sentido, cuatro carriles para el tr\u00e1nsito de largo itinerario y dos m\u00e1s exclusivos para tr\u00e1nsito local, as\u00ed como el Distribuidor Vial Eje 6 que conecta la autopista con la v\u00eda libre, se benefici\u00f3 a 2 millones de habitantes de la zona.<\/p>\n<p>Cuenta con dos viaductos, la sustituci\u00f3n de puentes vehiculares y construcci\u00f3n de 21 puentes peatonales, as\u00ed como de seis estructuras de cruces hidr\u00e1ulicos, vehiculares y de ferrocarril, as\u00ed como un espacio para alojar un sistema de transporte urbano tipo Mexib\u00fas.<\/p>\n<p>De igual forma se da mantenimiento integral a la carpeta asf\u00e1ltica con una inversi\u00f3n cercana a 300 millones de pesos en la zona de R\u00edo Fr\u00edo, a fin de mejorar sus especificaciones t\u00e9cnicas para elevar la seguridad y el nivel de servicio del usuario.<\/p>\n<p>La Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes apunt\u00f3 que con esta obra, el tiempo de recorrido se reduce de una hora 15 minutos a s\u00f3lo 25 minutos, con un tr\u00e1nsito promedio diario de casi 151 mil veh\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n de 14.2 kil\u00f3metros de la Autopista M\u00e9xico-Puebla, con una inversi\u00f3n superior a los 2 mil 300 millones de pesos, potenciar\u00e1 la actividad log\u00edstica, el desarrollo comercial y urbano, as\u00ed como fortalecer la 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