{"id":321604,"date":"2017-04-17T00:09:19","date_gmt":"2017-04-17T05:09:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=321604"},"modified":"2017-04-18T23:24:37","modified_gmt":"2017-04-19T04:24:37","slug":"aumentan-las-quejas-por-mal-servicio-en-aeromexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=321604","title":{"rendered":"Aumentan las quejas por mal servicio en Aerom\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><em><strong>Las aerol\u00edneas no s\u00f3lo saben que alg\u00fan d\u00eda el pasajero que desea vacacionar perder\u00e1 su vuelo: hacen dinero con esto. La l\u00f3gica, detr\u00e1s de ello es la sobreventa de boletos<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Su estrategia de sobrevender vuelos con fines econ\u00f3micos afecta a miles y Profeco no ha atendido las demandas<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_321682\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=321682\" rel=\"attachment wp-att-321682\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-321682\" class=\"size-large wp-image-321682\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-1-3100-460x259.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-1-3100-460x259.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-1-3100-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-1-3100-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-1-3100-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-1-3100-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-1-3100-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-1-3100-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-1-3100.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-321682\" class=\"wp-caption-text\">Si ha sido v\u00edctima de los abusos de Aerom\u00e9xico, denunciar, no s\u00f3lo al correo que ellos proporcionan y administran <a href=\"mailto:quejasatencionalcliente@aeromexico.com\" target=\"_blank\"><strong><em>quejasatencionalcliente@aeromexico.com<\/em><\/strong><\/a>, sino a las instituciones que se supone deber\u00edan encargarse de este tipo de anomal\u00edas, como Profeco.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aerom\u00e9xico, la l\u00ednea que nos une a retrasos, cambios de equipo sin previo aviso, tarifas al doble y hasta el triple en comparaci\u00f3n con otras l\u00edneas a\u00e9reas,\u00a0 vuelos sobrevendidos, vuelos cancelados, con los empleados m\u00e1s d\u00e9spotas en mostradores que tratan al cliente sin el m\u00e1s m\u00ednimo asomo de educaci\u00f3n, actuando con prepotencia y malos modos, dando a muchos de sus usuarios trato de limosneros, como si no supieran que gracias a sus clientes es que la l\u00ednea existe y les da empleo.<\/p>\n<p>A Aerom\u00e9xico no le importa si sus pasajeros son diab\u00e9ticos, ancianos, menores de edad o con alguna enfermedad, a Aerom\u00e9xico\u00a0 le importa sobrevender boletos y verse beneficiados a costa de perjudicar a varios de sus clientes que con tiempo programa su viaje.<\/p>\n<p>Usuarios afectados por Aerom\u00e9xico han alertado a la Procuradur\u00eda Federal del Consunmidor acerca de que la empresa dirigida por Andr\u00e9s Conesa tiene a\u00f1os afectando a sus clientes.<\/p>\n<p>Es urgente que todos levantemos la voz y exijamos a las instituciones como la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes a cargo de Gerardo Ruiz Esparza y al titular de la Procuradur\u00eda Federal del Consumidor, Rafael Ochoa, que cumplan con sus funciones y con el cargo que desempe\u00f1an y pongan un hasta aqu\u00ed a los excesos de Aerom\u00e9xico.<\/p>\n<p>De acuerdo a la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes, el 70 por ciento de los retrasos en las salidas y llegadas de las l\u00edneas a\u00e9reas, se debe a la mala operaci\u00f3n de las mismas y no a los sistemas operativos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico, como lo hacen saber los pilotos o tripulaci\u00f3n a los pasajeros cuando se da alguna demora.<\/p>\n<p>Por todo lo anterior, si piensa viajar por Aerom\u00e9xico ya sabe los riesgos a los que se podr\u00eda exponer.<\/p>\n<p>Siendo una empresa dedicada cien por ciento al transporte de pasajeros turistas en M\u00e9xico, no pueden o al menos no deber\u00edan permitirse ning\u00fan tipo de fallas y eventualidades, mucho menos malentendidos sin explicaci\u00f3n, como los que han dejado desde hace varios a\u00f1os en usuarios durante la etapa vacacional, de acuerdo a testimonios, la empresa ha negado asientos previamente pagados, para ofrecerlos posteriormente a otros clientes a un precio m\u00e1s alto y as\u00ed verse beneficiados econ\u00f3micamente. Esto no es lo \u00fanico, pues Aerom\u00e9xico, m\u00e1s all\u00e1 de resolver dudas y problemas, se deslinda de sus errores.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00bfEsto qu\u00e9 quiere decir?<\/strong><\/p>\n<p>Aerom\u00e9xico es consciente de que eventualmente algunos pasajeros perder\u00e1n su vuelo, ya sea porque se quedan dormidos, se les hace tarde, porque se quedan atorados en el tr\u00e1fico o por un simple olvido. De manera que para asegurar que no queden asientos vac\u00edos en el avi\u00f3n, la empresa vende boletos de m\u00e1s y reduce as\u00ed el impacto econ\u00f3mico, pero no s\u00f3lo lo reduce, sino que resulta beneficiado, haciendo de esta pr\u00e1ctica una \u201cma\u00f1a\u201d para ganar m\u00e1s dinero.<\/p>\n<p>Los afectados, sin embargo, tienen pocas oportunidades de lograr su objetivo de viajar: Pues en cada vuelo se suman los \u201csobrevendidos\u201d de los vuelos anteriores con los \u201csobreofertados\u201d del actual.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Testimonio<\/strong><\/p>\n<p>En las recientes vacaciones de Semana Santa, una representante de esta casa editorial, <strong>DIARIOIMAGEN<\/strong>, fue afectada, ya que compr\u00f3 un viaje de la Ciudad de M\u00e9xico a San Jos\u00e9 del Cabo, pag\u00e1ndolo con un mes de antelaci\u00f3n, asign\u00e1ndole los asientos en Fila 4C y 4D, en el vuelo AM0272 con salida a las 10:30 horas desde la Terminal 2 el martes 11 de abril de 2017, pero cu\u00e1l fue la sorpresa que cuando arrib\u00f3 al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico para abordar su vuelo, en el mostrador 102 se le notific\u00f3 que los asientos que le vendieron, simplemente \u201cno exist\u00edan\u201d, le informaron que Aerom\u00e9xico cambi\u00f3 de equipo por otro, que s\u00f3lo contaba con filas de la 1 a 3 en clase premier y a partir de la 5 clase turista, de manera que la fila 4\u00a0 \u201cno existe\u201d y en tanto los pasajeros que compraron asientos en estos lugares tendr\u00edan que optar por esperar, en el mejor de los casos dos horas: \u201c<em>es una verg\u00fcenza que la empresa no pueda dar explicaciones coherentes, ya que nadie confirm\u00f3 el supuesto cambio de aeronave y el supervisor se limit\u00f3 a referir que no se puede hacer nada<\/em>\u201d, cita la pasajera afectada. En tanto, el supervisor, de nombre Francisco Javier Meza Ortega, con una sonrisa burlona, sarc\u00e1stica y de forma prepotente le indica a la usuaria: \u201c<em>los cambios de equipo, son cambios sin previo aviso y est\u00e1n en el contrato de transporte, podemos ofrecerle irse en otro vuelo y se le podr\u00eda dar un viaje de regalo a cualquier destino mexicano en otra ocasi\u00f3n<\/em>\u201d. Entonces, el supervisor se march\u00f3 para no regresar sino hasta dos horas despu\u00e9s, sin resolver nada; para este punto, Francisco Javier Meza Ortega, quien en principio se neg\u00f3 a dar su nombre, pero su gafete con su nombre no lo pudo ocultar, ofreci\u00f3 dar un asiento en una fila y el segundo en otra fila (clase turista); sin embargo, el cliente con todo su derecho exige se le brinde lo que inicialmente pag\u00f3.<\/p>\n<p>En las palabras de la usuaria afectada: \u201c<em>resulta que compr\u00e9 con mucho tiempo de anticipaci\u00f3n un viaje a San Jos\u00e9 del Cabo, a donde viajo con un adulto mayor que necesita de apoyo y asistencia, pero al llegar el martes 11 de abril de 2017 al aeropuerto, estuve de pie\u00a0 cerca de dos horas con la gente de Aerom\u00e9xico, pues no respetaron mi compra. Mis asientos estaban designados en la fila 4, asientos 4C y 4 D y cuando llego a documentar, me dicen que hay un problema,\u00a0 que no tengo asientos<\/em> porque<em> tuvieron que cambiar de avi\u00f3n y en esta nueva aeronave designada no hay fila 4, es decir, de la fila 1 a 3 es clase premier y a partir de la fila 5 es turista, no existe la fila 4 y como adem\u00e1s sobrevendieron el vuelo, as\u00ed textual me lo dijeron \u2018el vuelo est\u00e1 sobrevendido\u2019, pues mi acompa\u00f1ante y yo ya no ten\u00edamos asientos, por lo que tras alegar bastante tiempo me dieron asientos en clase turista, fila 7, en el vuelo AM0271 con destino a San\u00a0 Jos\u00e9 del\u2008Cabo a las 10:30 am, pagu\u00e9 en clase premier y me enviaron en clase turista, que cuesta casi la mitad que en primera clase, porque repito, cambiaron de equipo y en la aeronave que abord\u00e9 no ten\u00eda fila 4. En Aerom\u00e9xico ni siquiera te ofrecen disculpas, me dec\u00edan por el momento no me podr\u00edan arreglar lo del reembolso, que ten\u00eda yo que arreglarlo en atenci\u00f3n al cliente. Hasta las aeromozas me pidieron que por favor levantara una denuncia, porque Aerom\u00e9xico constantemente sobrevende los vuelos en temporada alta y hace cancelaciones sin previo aviso. Estuve temblando de coraje, impotencia, con la boca seca, mi acompa\u00f1ante sufre de diabetes, se le subi\u00f3 el az\u00facar, estar de pie le afect\u00f3 su circulaci\u00f3n sangu\u00ednea y en lugar de tener unas vacaciones placenteras fueron amargas, por lo que hizo Aerom\u00e9xico al dejarnos sin los <\/em><em>asientos pagados, el mal trato burl\u00f3n del supervisor Francisco Javier Meza Ortega, quien todav\u00eda dijo que \u00e9l no pod\u00eda hacer ning\u00fan reembolso o dar el boleto \u201cextra\u201d que ofrecen en compensaci\u00f3n, ya que el cliente tiene que escribir al correo de Aerom\u00e9xico <\/em><a href=\"mailto:quejasatencionalcliente@aeromexico.com\" target=\"_blank\">quejasatencionalcliente@aeromexico.com<\/a><em> para explicar lo ocurrido y pedir que le reembolsen. El supervisor Francisco Javier Meza Ortega, que ni siquiera ofreci\u00f3 una disculpa, dijo que le hici\u00e9ramos como quisi\u00e9ramos, que no se pod\u00eda hacer nada y que en ese momento \u00e9l era la m\u00e1xima autoridad en los mostradores de Aerom\u00e9xico\u201d.<\/em><\/p>\n<p><em>Es obvio que Aerom\u00e9xico no toma en cuenta los tragos amargos y mucho menos la repercusi\u00f3n que \u00e9stos pueden llegar a tener en la salud de quienes son afectados por sus irregularidades<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Esta usuaria evidentemente no fue la \u00fanica afectada, pues otra se\u00f1orita en la misma sala, nos platica que adquiri\u00f3 un viaje de Guerrero a Ciudad de M\u00e9xico, para de aqu\u00ed partir a Los Cabos; sin embargo, la empresa no se hizo responsable del paquete adquirido y la dejaron sin asiento, con el mismo pretexto de cambio de equipo, en tanto la dejaron una noche en el hotel Hollyday Inn, para esperar un vuelo posterior. Con esto, la irritada joven perdi\u00f3 un d\u00eda de vacaciones, por el mero gusto y ambici\u00f3n de Aerom\u00e9xico y sus pol\u00edticas ama\u00f1adas.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Un negocio ama\u00f1ado desde hace a\u00f1os<\/strong><\/p>\n<p>Se registra en diciembre de 2010 que un vuelo de Aerom\u00e9xico con destino a Nueva York, sin importar las inclemencias del tiempo, aterriza en el aeropuerto John F. Kennedy de la mencionada ciudad, por obvias razones los pasajeros no pod\u00edan bajar de la aeronave, quedando pr\u00e1cticamente atrapados durante 5 horas, sin agua y recursos b\u00e1sicos. Lo cual result\u00f3 en una psicosis interna, con ni\u00f1os llorando y los usuarios evidentemente molestos y angustiados. Las consecuencias de esto pueden ser incluso fatales, pues la empresa no considera que entre los pasajeros puede haber alguien enfermo, claustrof\u00f3bico o dependiente de alg\u00fan medicamento que puede estar en el equipaje.<\/p>\n<p>Esto no qued\u00f3 s\u00f3lo en el encierro terror\u00edfico de 5 horas, pues Aerom\u00e9xico puso su cereza en el pastel, llev\u00e1ndose las maletas de todos los pasajeros de regreso a la Ciudad de M\u00e9xico y no las devolvi\u00f3 sino hasta un d\u00eda antes del vuelo de regreso de cada pasajero. Se tiene que mencionar que hubo gente que refiri\u00f3 que entre sus maletas estaban sus medicinas l\u00edquidas que no pudieron pasar en el equipaje de mano, adem\u00e1s de ropa y dinero.<\/p>\n<p>Entre los usuarios de aquel complicado viaje se encontraba el entonces director del ISSSTE y ahora gobernador de Veracruz, Miguel \u00c1ngel Yunes Linares, que viajaba con su familia, en tanto uno de sus parientes llevaba un equipo de esqu\u00ed, que evidentemente no pudo usar en sus vacaciones, pues Aerom\u00e9xico no se hizo responsable de manera inmediata de las pertenencias de los pasajeros.<\/p>\n<div id=\"attachment_321684\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=321684\" rel=\"attachment wp-att-321684\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-321684\" class=\"size-large wp-image-321684\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-3-3100-460x259.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-3-3100-460x259.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-3-3100-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-3-3100-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-3-3100-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-3-3100-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-3-3100-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-3-3100-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-3-3100.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-321684\" class=\"wp-caption-text\">Recientemente en United Airlines, un pasajero fue sacado a la fuerza por la polic\u00eda, al no querer ceder su asiento que hab\u00eda sido sorteado para que en su lugar lo ocupara un miembro de su tripulaci\u00f3n, lo que caus\u00f3 indignaci\u00f3n mundial.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>No es caso exclusivo de Aerom\u00e9xico<\/strong><\/p>\n<p>Otras aerol\u00edneas usan las mismas cl\u00e1usulas abusivas, incluso hubo un reciente caso bastante sonado, de parte de United Airlines, en Estados Unidos, cuando los asientos de una de sus aeronaves fueron sobrevendidos. Aquel domingo por la noche, la empresa us\u00f3 la misma salida que Aerom\u00e9xico, pidiendo a los pasajeros que de manera \u201cvoluntaria\u201d cedieran sus asientos a cambo de alguna oferta. No obstante, la negativa en este caso fue general y nadie acept\u00f3 dejar su asiento; ante ello, United Airlines realiz\u00f3 un \u201csorteo\u201d y envi\u00f3 a algunos hombres a realizar la operaci\u00f3n de manera forzada, eligiendo de esta manera a algunos pasajeros para bajarlos del avi\u00f3n.<\/p>\n<p>Uno de \u00e9stos, un hombre, m\u00e9dico de profesi\u00f3n, quien ante el abuso de la aerol\u00ednea se neg\u00f3 rotundamente a ceder su asiento, ya que argumentaba deb\u00eda presentarse a trabajar el lunes por la ma\u00f1ana, pero ante esto los empleados de Uniteds Airlines procedieron a bajarlo de manera violenta, ante la mirada at\u00f3nita del resto de los pasajeros. Fue Jayse D. Anspach, una usuaria de <em>Twitter<\/em>, quien molesta comparti\u00f3 im\u00e1genes y videos de lo acontecido, explicando la incompetencia y abuso de la aerol\u00ednea y estos videos y quejas llegaron al director ejecutivo de la compa\u00f1\u00eda, \u00d3scar Mu\u00f1oz, quien se\u00f1al\u00f3 de manera p\u00fablica: \u201cEste es un suceso perturbador para todos nosotros en United. Me disculpo por tener que reacomodar a esos clientes\u201d, no obstante m\u00e1s tarde en un comunicado que se filtr\u00f3 en medios de comunicaci\u00f3n defendi\u00f3 a sus empleados diciendo: \u201cEllos siguieron los procedimientos establecidos para lidiar con situaciones como \u00e9sta\u201d.<\/p>\n<p>Anspach a\u00f1adi\u00f3 que luego de 10 minutos de que bajaron al m\u00e9dico del avi\u00f3n, regres\u00f3 con la boca ensangrentada. \u201cDiez minutos m\u00e1s tarde, el m\u00e9dico corri\u00f3 de nuevo adentro del avi\u00f3n con la cara ensangrentada. El hombre fue hasta la parte trasera en donde se aferraba al avi\u00f3n y gritaba \u2018necesito ir a casa\u2019, pero no se lo permitieron\u201d.<\/p>\n<p>As\u00ed pues, la sobreventa en los vuelos sucede todo el tiempo, los asientos vac\u00edos cuestan dinero a las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas, por lo que compensan un n\u00famero de pasajeros que podr\u00edan perder su vuelo vendiendo billetes de m\u00e1s. En tanto, cuando hay un problema de exceso de reservas, el primer paso es ofrecer un incentivo a los pasajeros a tomar un vuelo posterior. En aquel conocido caso de United Airlines a los pasajeros se les ofreci\u00f3 US400, una habitaci\u00f3n de hotel para pasar la noche y un vuelo la tarde del d\u00eda siguiente, pero nadie tom\u00f3 la oferta, entonces la cantidad se elev\u00f3 a US800, pero a nadie convencieron y se procedi\u00f3 a un sorteo obligado por el personal de la l\u00ednea.<\/p>\n<p>La selecci\u00f3n se basa en varios factores, pero los viajeros frecuentes y pasajeros que pagan la tarifa m\u00e1s alta tienen prioridad de permanecer a bordo, una pol\u00edtica absurda, cuando todos pagan por un servicio y deber\u00edan tener derecho al mismo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00bfQu\u00e9 se puede hacer?<\/strong><\/p>\n<p>Hasta ahora puede parecer que la Profeco est\u00e1 pintada, mientras que Aerom\u00e9xico sobrevende sus vuelos y con todo el descaro piden \u201cvoluntarios\u201d que cambien su vuelo, para despu\u00e9s ofrecerles recompensas, como viajes y supuesta preferencia en futuras compras. Un total y absoluto enga\u00f1o, pues es posible que dichas ofertas jam\u00e1s sean usadas por quienes deciden \u201cdonar\u201d su asiento y esperar.<\/p>\n<p>Es primordial como medios de comunicaci\u00f3n y tambi\u00e9n como usuarios del transporte a\u00e9reo, prevenir al turismo de pensar dos veces comprar en Aerom\u00e9xico y si ya lo hiciste y has sido v\u00edctima de sus abusos, denunciar, no s\u00f3lo al correo que ellos proporcionan y administran <strong><em>quejasatencionalcliente@aeromexico.com<\/em><\/strong>, sino a las instituciones que se supone deber\u00edan encargarse de este tipo de anomal\u00edas, como Profeco, cuyo titular es Rafael Ochoa, quien debe cerciorarse y estar al pendiente de las indagatorias y soluciones ante este tipo de irregularidades que afectan a los turistas todo el tiempo. Lo mismo invitar a la C\u00e1mara de Diputados a que preste atenci\u00f3n especial a este problema que se viene arrastrando desde hace a\u00f1os.<\/p>\n<div id=\"attachment_321683\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=321683\" rel=\"attachment wp-att-321683\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-321683\" class=\"size-large wp-image-321683\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-2-3100-460x134.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"134\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-2-3100-460x134.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-2-3100-240x70.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/aeromexico-2-3100.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-321683\" class=\"wp-caption-text\">El pasado martes 11 de abril Aerom\u00e9xico cambi\u00f3 de equipo y la aeronave que viaj\u00f3 de la CDMX a San Jos\u00e9 del Cabo en el vuelo AM0272 a las 10:30 a.m. no ten\u00eda la fila 4.<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00bfPor qu\u00e9 la mayor\u00eda de las aerol\u00edneas habitualmente venden m\u00e1s boletos que los asientos disponibles para vuelos? \u00bfY por qu\u00e9 la ley federal lo permite? <\/strong><\/p>\n<p>Los datos hist\u00f3ricos de vuelo indican a las aerol\u00edneas que en cualquier vuelo en particular, un porcentaje de pasajeros no aparecer\u00e1 para llenar su asiento, tal vez porque se quedaron dormidos, se qued\u00f3 atrapado en el tr\u00e1fico o simplemente se olvid\u00f3.<\/p>\n<p>Ese porcentaje var\u00eda basado en muchos factores, incluyendo si esos pasajeros est\u00e1n volando para unas vacaciones o un viaje de negocios. Si los usuarios que no aparecen compraron boletos reembolsables, la aerol\u00ednea pierde los ingresos de esos asientos vac\u00edos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Las f\u00f3rmulas secretas de las aerol\u00edneas<\/strong><\/p>\n<p>Para evitar volar con asientos vac\u00edos, las aerol\u00edneas venden m\u00e1s asientos de los que est\u00e1n disponibles. La ley federal permite esta pr\u00e1ctica, pero no dicta el porcentaje exacto de asientos que una aerol\u00ednea puede vender dos veces para el mismo vuelo.<\/p>\n<p>En lugar de ello, las aerol\u00edneas calculan cu\u00e1ntos asientos se deben sobrealimentar, bas\u00e1ndose en algoritmos propietarios que intentan adivinar cu\u00e1ntos pasajeros pueden perder el vuelo. El objetivo es llegar a un n\u00famero que llena el avi\u00f3n tan cerca de la capacidad total sin tener que bajar a los pasajeros -ya sea voluntaria o involuntariamente-.<\/p>\n<p>El algoritmo debe tener en cuenta lo que las aerol\u00edneas deben gastar para compensar a los pasajeros que son afectados por un vuelo. Las aerol\u00edneas no quieren que los costos de compensaci\u00f3n excedan cu\u00e1nto m\u00e1s hacen para la doble venta de un asiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Lo que obtienes por renunciar a tu asiento:<\/strong><\/p>\n<p>Cuando una aerol\u00ednea tiene un vuelo excesivo y necesita retirar a los pasajeros que pagan, la ley federal dice que el transportista debe primero pedir voluntarios para que renuncien a sus asientos para tomar un vuelo m\u00e1s tarde. Una aerol\u00ednea no tiene l\u00edmite en cu\u00e1nto a compensaci\u00f3n puede ofrecer a los pasajeros para dar voluntariamente un asiento.<\/p>\n<p>Si una aerol\u00ednea no puede conseguir suficientes pasajeros para renunciar voluntariamente a sus asientos, los transportistas pueden seleccionar pasajeros para retirarlos involuntariamente. La ley federal no dicta c\u00f3mo una l\u00ednea a\u00e9rea elige. Las aerol\u00edneas escogen a los pasajeros que pagaron menos por un billete o que reservaron en el \u00faltimo minuto.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00bfY si no quieres renunciar a tu asiento?<\/strong><\/p>\n<p>Si una aerol\u00ednea escoge a un pasajero para ser retirado involuntariamente de un vuelo excesivamente, la ley federal dice que el transportista no tiene que ofrecer ninguna compensaci\u00f3n, siempre y cuando la aerol\u00ednea consiga el volante al destino final dentro de una hora de la hora de llegada del exceso de reservas vuelo.<\/p>\n<p>Si una aerol\u00ednea recibe un pasajero en un vuelo que llega entre una y cuatro horas despu\u00e9s de la hora de llegada del vuelo sobrante, la ley federal dice que el transportista debe pagar el 200% de la tarifa original.<\/p>\n<p>Si la aerol\u00ednea lleva al pasajero de arranque al destino final m\u00e1s de cuatro horas despu\u00e9s de la hora de llegada original, el transportista debe pagar el 400% de la tarifa original. Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas pueden ofrecer esta compensaci\u00f3n en forma de dinero en efectivo, vales de viaje o una combinaci\u00f3n de los dos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u00bfHay mejores maneras de lidiar con vuelos con exceso de reservas?<\/strong><\/p>\n<p>Los expertos de la industria sugieren que hay varias opciones para reducir el n\u00famero de pasajeros que son afectados involuntariamente.<\/p>\n<p>Las aerol\u00edneas pueden dejar de vender en exceso o alterar el algoritmo para reducir el n\u00famero de asientos que est\u00e1n sobrevendidos. Los transportistas deben tratar de resolver los problemas de sobreventa en la terminal, antes de que los pasajeros suban al avi\u00f3n. Es m\u00e1s dif\u00edcil conseguir que los pasajeros abandonen sus lugares una vez que est\u00e9n sentados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aerom\u00e9xico, la l\u00ednea que nos une a retrasos, cambios de equipo sin previo aviso, tarifas al doble y hasta el triple en comparaci\u00f3n con otras l\u00edneas a\u00e9reas,  vuelos sobrevendidos, vuelos cancelados, con los empleados m\u00e1s d\u00e9spotas en mostradores que tratan al cliente sin el m\u00e1s m\u00ednimo asomo de educaci\u00f3n, actuando con prepotencia y malos modos, dando a muchos de sus usuarios trato de limosneros, como si no supieran que gracias a sus clientes es que la l\u00ednea existe y les da empleo.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":321686,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[3607,43673,356,27069,43677,24504],"class_list":["post-321604","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-aeromexico","tag-nacional","tag-profeco","tag-quejas","tag-seguridad","tag-servicio"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/321604","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=321604"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/321604\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/321686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=321604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=321604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=321604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}