{"id":326577,"date":"2017-05-18T00:07:39","date_gmt":"2017-05-18T05:07:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=326577"},"modified":"2017-05-19T00:27:11","modified_gmt":"2017-05-19T05:27:11","slug":"metro-cdmx-registra-el-doble-de-fallas-que-los-de-otros-paises","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=326577","title":{"rendered":"Metro CDMX registra el doble de fallas que los de otros pa\u00edses"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><em>Sin mantenimiento<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_326687\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=326687\" rel=\"attachment wp-att-326687\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-326687\" class=\"size-large wp-image-326687\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/METRO-3122-460x259.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/METRO-3122-460x259.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/METRO-3122-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/METRO-3122-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/METRO-3122-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/METRO-3122-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/METRO-3122-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/METRO-3122-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/METRO-3122.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-326687\" class=\"wp-caption-text\">Varios trenes de la L\u00ednea 2 no han recibido mantenimiento mayor a pesar de que ya recorrieron 1.5 millones de kil\u00f3metros.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Jorge Gavi\u00f1o, director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), inform\u00f3 que los trenes del Metro presentan en promedio una falla que lo saca de operaci\u00f3n cada 3 mil 500 kil\u00f3metros recorridos, cuando los del resto del mundo lo hacen cada 7 mil 500.<\/p>\n<p>El funcionario capitalino agreg\u00f3 que existen trenes, como los que operan en la L\u00ednea 2, que no han recibido mantenimiento mayor a pesar de que ya recorrieron 1.5 millones de kil\u00f3metros cuando la recomendaci\u00f3n es que se tuvieron que desarmar y revisar a los 750 mil kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Esto implica que las fallas sean frecuentes. Qu\u00e9 tipos de fallas son las frecuentes: las puertas, el tema de aterrizar los motores con alguna situaci\u00f3n de hacer cortos circuitos.<\/p>\n<p>En los metros del mundo hay una falla promedio cada 7 mil 500 kil\u00f3metros de tren, nosotros estamos teniendo fallas debajo de los 3 mil 500 kil\u00f3metros, lo que tenemos que hacer es revertir ese asunto para que las fallas tengan un promedio internacional\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>Dijo que est\u00e1n tratando de revertir el problema y por ello cuentan con un contrato con la empresa Alstom, que est\u00e1 rehabilitando 85 trenes, de los cuales ya ha entregado 30.<\/p>\n<p>Sin embargo, el STC requiere recursos para atender su flota de trenes, t\u00faneles y sus instalaciones el\u00e9ctricas donde algunas ya rebasaron los 47 a\u00f1os de servicio.<\/p>\n<p>Gavi\u00f1o indic\u00f3 que hasta el momento la Secretar\u00eda de Hacienda federal y la Secretar\u00eda de Finanzas del Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico no han autorizado la adquisici\u00f3n de un cr\u00e9dito por 12 mil 500 millones de pesos con garant\u00eda de pago en el Fideicomiso Maestro del Metro que se nutre de recursos del incremento a la tarifa de 3 a 5 pesos.<\/p>\n<p>Tenemos algo de recursos, no los suficientes desde luego, s\u00ed vamos a tener recursos para cambiar todas las subestaciones una vez que nos autoricen el cr\u00e9dito que estamos buscando.<\/p>\n<p>No nos los han autorizado, estamos pr\u00e1cticamente ya con m\u00e1s de a\u00f1o y medio luchando la autorizaci\u00f3n del cr\u00e9dito, tenemos que tener la autorizaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Hacienda, tenemos que tener la autorizaci\u00f3n de la Secretar\u00eda de Finanzas del Gobierno de la Ciudad para poder tener este cr\u00e9dito necesario\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>Respecto a las negociaciones con el sindicato sobre el Contrato de Condiciones General de Trabajo, Gavi\u00f1o se\u00f1al\u00f3 que se llevar\u00e1n a cabo en los pr\u00f3ximos 15 d\u00edas, pero descart\u00f3 nuevas protestas que afecten el servicio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jorge Gavi\u00f1o, director del Sistema de Transporte Colectivo (STC), inform\u00f3 que los trenes del Metro presentan en promedio una falla que lo saca de operaci\u00f3n cada 3 mil 500 kil\u00f3metros recorridos, cuando los del resto del mundo lo hacen cada 7 mil 500.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":326687,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[204,32943,163,1889],"class_list":["post-326577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cd-de-mexico","tag-ciudad-de-mexico","tag-fallas","tag-metro","tag-sistema-de-transporte-colectivo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/326577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=326577"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/326577\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/326687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=326577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=326577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=326577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}