{"id":329770,"date":"2017-06-08T00:09:16","date_gmt":"2017-06-08T05:09:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=329770"},"modified":"2017-06-08T06:21:33","modified_gmt":"2017-06-08T11:21:33","slug":"metro-de-cdmx-segundo-mas-saturado-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=329770","title":{"rendered":"Metro de CDMX, segundo m\u00e1s saturado del mundo"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><em>Transporta m\u00e1s de 5.5 millones de usuarios al d\u00eda<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_329851\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=329851\" rel=\"attachment wp-att-329851\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-329851\" class=\"size-large wp-image-329851\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/METRO-3137-460x259.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/METRO-3137-460x259.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/METRO-3137-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/METRO-3137-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/METRO-3137-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/METRO-3137-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/METRO-3137-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/METRO-3137-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/METRO-3137.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-329851\" class=\"wp-caption-text\">La infraestructura de las 12 l\u00edneas del Metro est\u00e1 dise\u00f1ada para movilizar 4.5 millones de personas, pero transporta a m\u00e1s de 5.5 millones.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), Jorge Gavi\u00f1o Ambriz, reconoci\u00f3 que este medio es el segundo m\u00e1s saturado del mundo, s\u00f3lo detr\u00e1s del de Nueva Delhi, India.<\/p>\n<p>Inform\u00f3 que el Metro es peque\u00f1o en proporci\u00f3n a la cantidad de usuarios que transporta, ya que la infraestructura de sus 12 l\u00edneas est\u00e1 dise\u00f1ada para movilizar 4.5 millones de personas, pero actualmente transporta a m\u00e1s de 5.5 millones.<\/p>\n<p>Somos el segundo lugar mundial de densidad de usuarios por metro cuadrado, es decir, aqu\u00ed logramos meter m\u00e1s personas por metro cuadrado en todo el mundo, solamente nos gana Nueva Delhi\u201d, indic\u00f3 el director del STC.<\/p>\n<p>En horas de m\u00e1xima demanda, la densidad en el metro alcanza seis personas por metro cuadrado, es decir, apenas 16.5 cent\u00edmetros cuadrados por pasajero, de acuerdo con datos del Metro.<\/p>\n<p>Antes de la construcci\u00f3n de la l\u00ednea 12, la Ciudad de M\u00e9xico llevaba unos 20 a\u00f1os sin realizar alguna construcci\u00f3n para el Metro, Gavi\u00f1o Ambriz indic\u00f3 que mientras el STC no crezca y se adquieran m\u00e1s trenes, la saturaci\u00f3n prevalecer\u00e1.<\/p>\n<p>Fue dise\u00f1ado para 4.5 millones de usuarios con sus doce l\u00edneas y estamos moviendo m\u00e1s de 5.5 millones y medio diariamente, entonces en d\u00f3nde metemos ese excedente de personas que no caben en los metros cuadrados en horas pico, pues los tenemos que mover lo mejor posible, se\u00f1ala Gavi\u00f1o.<\/p>\n<p>\u201cLa posibilidad n\u00famero uno es tener m\u00e1s Metro, entonces si queremos tener resultados distintos primero tenemos que cambiar la actitud: tener m\u00e1s Metro\u201d.<\/p>\n<p>Gavi\u00f1o indic\u00f3 que es necesario que el Metro crezca ya sea de manera subterr\u00e1nea o elevada. El director del Metro se\u00f1al\u00f3 que actualmente trabajan en la ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea 12 y esperan recursos para ampliar la L\u00ednea 9.<\/p>\n<p>Inform\u00f3 que recibieron 500 millones de pesos de la federaci\u00f3n para seguir ampliando la L\u00ednea Dorada y esperan que la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes aporte 90 millones para la L\u00ednea 9.<\/p>\n<p>Sin embargo, dijo necesario crecer hacia la zona metropolitana.<\/p>\n<p>Tenemos que empezar a construir m\u00e1s Metro, pero tambi\u00e9n apoyar a todos los dem\u00e1s sistemas, hay que interconectar m\u00e1s las l\u00edneas, hacer ahora en la periferia m\u00e1s metro con estaciones m\u00e1s largas, en lugar de que sea cada 800 o un kil\u00f3metro, hacerlas cada tres o cuatro kil\u00f3metros en suburbanos e interconectarlo con el sistema de transporte colectivo, no solamente en un punto sino en varios puntos\u201d, concluy\u00f3 .<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El director general del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), Jorge Gavi\u00f1o Ambriz, reconoci\u00f3 que este medio es el segundo m\u00e1s saturado del mundo, s\u00f3lo detr\u00e1s del de Nueva Delhi, India. Inform\u00f3 que el Metro es peque\u00f1o en proporci\u00f3n a la cantidad de usuarios que transporta, ya que la infraestructura de sus 12 l\u00edneas est\u00e1 dise\u00f1ada para movilizar 4.5 millones de personas, pero actualmente transporta a m\u00e1s de 5.5 millones.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":329851,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[204,163],"class_list":["post-329770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cd-de-mexico","tag-ciudad-de-mexico","tag-metro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/329770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=329770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/329770\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/329851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=329770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=329770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=329770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}