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Con la llegada del neoliberalismo econ\u00f3mico, l\u00e9ase Carlos Salinas de Gortari, despu\u00e9s de los \u00a0\u201cChicago boys\u201d, dio muchos pasos atr\u00e1s la defensa de la soberan\u00eda nacional y se enterr\u00f3 la Doctrina Estrada, un ejemplo de sus consecuencias en sexenios posteriores fue cuando la Secretar\u00eda de Marina dej\u00f3 de tener el control del arribo e internaci\u00f3n de buques extranjeros en los puertos mexicanos.<\/p>\n
Exist\u00eda la tesis de que ning\u00fan capit\u00e1n de nav\u00edos con bandera extranjera deber\u00eda conocer los secretos y recovecos de los canales de navegaci\u00f3n al interior de nuestros recintos portuarios por una simple raz\u00f3n, que en caso de guerra no se facilitara el atraque de los buques invasores.<\/p>\n
Por ello, el capit\u00e1n de puerto recib\u00eda el mando de los nav\u00edos a la entrada de los recintos portuarios para introducirlos, pero esto qued\u00f3 en manos de los civiles a trav\u00e9s de las Capitan\u00edas de Puerto dependientes de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes.<\/p>\n
As\u00ed, durante varios a\u00f1os capitanes extranjeros condujeron sus nav\u00edos literalmente hasta tocar tierra mexicana sin traba alguna, de ah\u00ed la trascendencia ahora de\u00a0dar cumplimiento a las reformas a la Ley Org\u00e1nica de la Administraci\u00f3n P\u00fablica Federal, a la Ley de Navegaci\u00f3n y Comercio Mar\u00edtimos y a la Ley de Puertos, pues el oficial mayor de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), Rodrigo Ram\u00edrez Reyes, y de la Secretar\u00eda de Marina (Semar), almirante Jos\u00e9 Luis Vergara Ibarra, firmaron el acta de transferencia de recursos p\u00fablicos de las Capitan\u00edas de Puerto SCT a Semar.<\/p>\n
Ram\u00edrez Reyes destac\u00f3 que con la r\u00fabrica de este acuerdo, se abre un nuevo cap\u00edtulo en la historia de estas instituciones, la SCT y Semar, con lo que se cumple un compromiso asumido ante los secretarios de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, y de Marina, Vidal Francisco Sober\u00f3n Sanz, por lo que agradeci\u00f3 a todos quienes lo hicieron posible, porque transfiere un patrimonio nacional -humanos y materiales- de todos los mexicanos.<\/p>\n
\u201cTen\u00edamos que tener la entereza, la seriedad y la disciplina para poder transferirlo como debe ser. Fue, un cambio profesional, a la vista de los \u00f3rganos internos de control y apegado a nuestras normatividades; agradezco al oficial mayor de la Semar por este proceso que se llev\u00f3 a cabo de una manera clara, transparente, y la SCT contribuye en ello para la posteridad\u201d.<\/p>\n
En el evento, efectuado en las instalaciones de la Semar, el oficial mayor de esta dependencia, Almirante Jos\u00e9 Luis Vergara Ibarra, asegur\u00f3 que la firma de esta acta para la transferencia de los recursos humanos, financieros, materiales y tecnol\u00f3gicos de las Capitan\u00edas de Puerto por parte de la SCT a la Semar es un acontecimiento hist\u00f3rico.<\/p>\n
Se trata, dijo, de una clara muestra de la cooperaci\u00f3n y coordinaci\u00f3n que existe entre ambas dependencias, cuyo \u00fanico objetivo es coadyuvar desde nuestros respectivos \u00e1mbitos de competencia al desarrollo mar\u00edtimo nacional.<\/p>\n
\u201cEs precisamente la suma de esfuerzos y la uni\u00f3n interinstitucional la que nos permitir\u00e1 fincar un mejor futuro mar\u00edtimo para nuestra naci\u00f3n\u201d. Enfatiz\u00f3 que hoy se cuenta con un marco legal que otorga a la Semar la responsabilidad de las 103 Capitan\u00edas de Puerto y, por ende, la consolidaci\u00f3n de una sola autoridad mar\u00edtima nacional.<\/p>\n
En el acto estuvieron presentes el presidente del Tribunal Federal de Conciliaci\u00f3n y Arbitraje, magistrado Luis de la Pe\u00f1a Guti\u00e9rrez, y de la SCT, la titular del \u00d3rgano Interno de Control, Nidia Ch\u00e1vez Rocha; el coordinador general de Centros SCT, Jos\u00e9 Antonio Rodarte Leal; el director general de Marina Mercante, Pedro Pablo Zepeda Berm\u00fadez, y Sergio Humberto Zertuche Zuani, director general de Recursos Humanos, as\u00ed como el inspector y contralor general de Marina, Jos\u00e9 Rafael Ojeda Dur\u00e1n, y el director general de Recursos Humanos, vicealmirante Rafael Adolfo Su\u00e1rez, ambos de la Semar.<\/p>\n
Ya que hablamos de la SCT, esta dependencia concluir\u00e1 al 100 por ciento el Programa Nacional de Infraestructura (PNI) con una inversi\u00f3n de m\u00e1s de 1.44 billones de pesos, la cifra m\u00e1s importante de toda la historia en la dependencia federal, que contempla la asignaci\u00f3n de recursos en todo el pa\u00eds para puertos, aeropuertos, trenes, carreteras, autopistas y telecomunicaciones, afirm\u00f3 el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, al se\u00f1alar que no hay un solo estado donde no se haya financiado una obra importante en infraestructura.<\/p>\n
Durante la presente administraci\u00f3n se han generado casi 2 millones 800 mil empleos, cifra superior a la lograda durante los \u00faltimos cuatro sexenios juntos, lo que refleja la estabilidad econ\u00f3mica y la confianza de los inversionistas extranjeros en M\u00e9xico.<\/p>\n
En el marco del acuerdo para la ampliaci\u00f3n de Puerto Progreso, firmado en febrero de este a\u00f1o entre la SCT y el gobierno de Yucat\u00e1n, el secretario Ruiz Esparza y el gobernador de la entidad, Rolando Zapata Bello, atestiguaron la firma del Contrato de Cesi\u00f3n Parcial de Derechos y Obligaciones entre la Asociaci\u00f3n Portuaria Integral Puerto Progreso y la Empresa Portuaria Yucateca.<\/p>\n
\u201cEste convenio para la construcci\u00f3n de una nueva terminal de hidrocarburos, permitir\u00e1 responder a los requerimientos derivados de la reforma energ\u00e9tica en esta regi\u00f3n, con el objetivo de convertirlo en un importante centro de acopio y distribuci\u00f3n de combustibles en el sureste del pa\u00eds\u201d, puntualiz\u00f3 el titular de la SCT.<\/p>\n
Resalt\u00f3 que lo anterior tambi\u00e9n permitir\u00e1 aumentar la profundidad de los canales de navegaci\u00f3n, recibir barcos m\u00e1s grandes, con m\u00e1s carga y mover de manera m\u00e1s din\u00e1mica la econom\u00eda del estado de Yucat\u00e1n. Ruiz Esparza dijo que este proyecto en el que se invertir\u00e1n m\u00e1s de 100 millones de d\u00f3lares, consiste en que la terminal abastezca en el futuro la demanda de gas en toda la pen\u00ednsula.<\/p>\n
Por otra parte, d\u00e9jeme contarle que el reto para los pr\u00f3ximos meses del Consejo de Promoci\u00f3n Tur\u00edstica de M\u00e9xico (CPTM) est\u00e1 en alinear los programas y acciones de la Sectur, como cabeza de sector, con un Fonatur comprometido en el desarrollo y mantenimiento de destinos, haciendo sinergia con el sector privado para que juntos sumen esfuerzos y recursos que fortalezcan la actividad tur\u00edstica en M\u00e9xico, asegur\u00f3 H\u00e9ctor Flores Santana, director general de este organismo.<\/p>\n
Ante los integrantes de la Junta de Gobierno del CPTM, Flores Santana rindi\u00f3 su informe de actividades correspondiente al primer trimestre de 2017, en el que destac\u00f3 el trabajo coordinado con los gobiernos estatales y municipales, \u201cpues de lo que se trata es que seamos capaces de coordinar transversalmente las acciones promocionales de todos en beneficio del turismo\u201d.<\/p>\n
En su mensaje a los integrantes de la Junta de Gobierno, dijo que \u201cen estas tareas estamos empe\u00f1ados y el di\u00e1logo, la cercan\u00eda y el saber escuchar las opiniones diversas, es lo que nos ayudar\u00e1 a fortalecer la acci\u00f3n institucional del CPTM para que el turismo en M\u00e9xico siga constituyendo como uno de los principales motores de la econom\u00eda\u201d.<\/p>\n
Flores Santana deline\u00f3 los tres principales objetivos que pretende al frente del CPTM para los pr\u00f3ximos meses, primero: que el Consejo de Promoci\u00f3n Tur\u00edstica de M\u00e9xico se consolide en sus funciones y actividades sustantivas de promoci\u00f3n de M\u00e9xico y sus destinos tur\u00edsticos, para asegurar el cumplimiento de las metas que se han propuesto en cuanto a derrama econ\u00f3mica por turismo y atracci\u00f3n de turistas.<\/p>\n
Segundo: fortalecer la salud financiera del CPTM para que el organismo est\u00e9 en las mejores condiciones de cumplir con las funciones que tiene asignadas.<\/p>\n
Y tercero: preparar una entrega de administraci\u00f3n ordenada y transparente, que facilite la transici\u00f3n y la continuaci\u00f3n de las estrategias de promoci\u00f3n del turismo en el pa\u00eds y en el extranjero.<\/p>\n
En su oportunidad, al presidir la Junta de Gobierno del CPTM, el secretario de Turismo, Enrique de la Madrid Cordero, resalt\u00f3 la importancia de seguir trabajando\u00a0coordinadamente para consolidar al turismo como factor decisivo del desarrollo econ\u00f3mico y social del pa\u00eds; pero lo anterior ser\u00e1 motivo de posterior an\u00e1lisis en otra entrega de Hora 14<\/strong><\/em>.<\/p>\n