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Dallas, Texas<\/strong>.- Estuvimos en las oficinas corporativas de una de las aerol\u00edneas m\u00e1s existosas en el mundo, Southwest Airlines que comenzar\u00e1 con cuatro aeronaves volando solo en destinos dentro de Texas y que hoy d\u00eda, con una flota de m\u00e1s de 700 aviones \u2014Boeing 737 en sus distintas modalidades\u2014, cubre la totalidad de los Estados Unidos, tres destinos en M\u00e9xico, Costa Rica y las islas del Caribe.<\/p>\n A un costado del aeropuerto Dallas-Love Field est\u00e1 su corporativo, as\u00ed como la Universidad Southwest (donde se da capacitaci\u00f3n a todas las \u00e1reas de la empresa) y pudimos visitar un nuevo edificio donde ya colocan 18 simuladores para entrenamiento de los m\u00e1s de 9 mil pilotos que integran la aerol\u00ednea.<\/p>\n La mayor\u00eda de estos simuladores son nuevos y de \u00faltima generaci\u00f3n (cada uno cuesta unos 50 millones de d\u00f3lares, casi lo mismo que un avi\u00f3n Boeng 737 que ronda en los 70 millones de d\u00f3lares), el edificio soporta un tornado nivel 4 y cuenta con toda la tecnolog\u00eda para facilitar la capacitaci\u00f3n y adiestramiento del personal en el aire.<\/p>\n Adem\u00e1s de la tecnolog\u00eda que pudimos observar en este rubro, en el manejo de redes sociales en el cuarto de maniobras, en los softwares que programan las salidas y llegadas de las aeronaves para mantener un ritmo de puntualidad, lo que m\u00e1s nos sorprendi\u00f3 es el ambiente laboral dentro de la aerol\u00ednea.<\/p>\n Hay una filosof\u00eda que resulta de lo m\u00e1s asertiva: el trabajador es primero.<\/p>\n Frecuentemente escuchamos que el cliente es primero, sin embargo en Southwest nos explican que no, primero debe ser el trabajador, porque en la medida que est\u00e9 satisfecho con su labor, tendr\u00e1 un excelente desempe\u00f1o y como consecuencia, un trato de primera para los clientes de la aerol\u00ednea.<\/p>\n Esta inversi\u00f3n millonaria en el nuevo edificio de adistramiento y los simuladores, se realiza cotidianamente en diversas a\u00e9ras, en la renovaci\u00f3n de la flota, en beneficios a los empleados e incluso en labores altruistas en los destinos a los que viaja la aerol\u00ednea.<\/p>\n Su modelo de negocios ha ido en contrasentido de la aviaci\u00f3n tradicional en los Estados Unidos y los ha llevado a ser la aerol\u00ednea que m\u00e1s gente transporta en este pa\u00eds, en contraste con las frecuentes crisis de la aviaci\u00f3n tradicional.<\/p>\n Actualmente Southwest vuela de distintos lugares en la Uni\u00f3n Americana a Los Cabos y Canc\u00fan, as\u00ed como a la Ciudad de M\u00e9xico desde el aeropuerto Houston-Hobby (con dos frecuencias diarias) representando una excelente opci\u00f3n de conexi\u00f3n dentro de Estados Unidos, en un aeropuerto peque\u00f1o y c\u00f3modo.<\/p>\n Una aerol\u00ednea de \u00e9xito que se manifiesta desde la casa, desde el trato a sus empleados y directivos y culmina con la gran lealtad que por sus tarifas y servicios muchos estadounidenses les tienen desde hace lustros.<\/p>\n www.lopezsosa.com<\/a> Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Sosa<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[637],"tags":[638,43690,43674],"class_list":["post-330697","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jose-antonio-lopez-sosa","tag-detras-del-poder","tag-jose-antonio-lopez-sosa","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/330697","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=330697"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/330697\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=330697"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=330697"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=330697"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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