\u00a0<\/strong><\/p>\n Barcelona, Espa\u00f1a.-<\/strong> Ayer coment\u00e1bamos en este espacio la necesidad de investigar cada uno de los edificios que colapsaron durante y despu\u00e9s del temblor del pasado 19 de septiembre.<\/p>\n Como hemos dicho, la fuerza de la naturaleza es impredecible y muchos de estos edificios pudieron tener un buen mantenimiento, pero otros tantos no lo tuvieron y ah\u00ed radica el centro del problema con los sismos.<\/p>\n Hay edificios como el de \u00c1lvaro Obreg\u00f3bn 286, que ten\u00eda permiso para menos pisos de los que ten\u00eda constru\u00eddo y as\u00ed, encontramos decenas de irregularidades en edificios que si bien no colapsaron, han quedado irremediablemente da\u00f1ados.<\/p>\n Insistimos mucho en este tema porque en casos espec\u00edficos, s\u00ed hay responsables adem\u00e1s del evento catastr\u00f3fico.<\/p>\n Ahora bien, \u00bfqu\u00e9 ocurrir\u00e1 con los terrenos de los edificios colapsados?, \u00bfse vender\u00e1n para volver a construir sobre las ruinas?.<\/p>\n El escritor Luis Ernesto Gonz\u00e1lez en su cuenta de Facebook<\/em> ha propuesto que esos predios se conviertan en parques p\u00fablicos o sitios de convivencia social sin construcciones, ah\u00ed est\u00e1 la idea para el Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, mediante la expropiaci\u00f3n o el mecanismo que consideren \u00fatil dejemos un legado rindiendo tributo a quienes fallecieron en esos edificios, v\u00edctimas del sismo y en muchos casos, de la impunidad de los due\u00f1os.<\/p>\n World Routes 2017<\/strong><\/p>\n Se celebra este foro de aviaci\u00f3n mundial en Barcelona, Espa\u00f1a. Destaca la presencia latinoamericana de Colombia, Ecuador y Puerto Rico, la ausencia de M\u00e9xico y Brasil y el repunte de los aeropuertos del medio oriente.<\/p>\n Datos muy interesantes sobre la operaci\u00f3n mundial, uno de ellos que Aerom\u00e9xico -ausente tambi\u00e9n-, est\u00e1 buscando la ruta M\u00e9xico-Barcelona, luego que Emirates lo intentara y decidiera no echarlo adelante (Dubai-Barcelona-M\u00e9xico). Volaris buscando las rutas de M\u00e9xico a Bogot\u00e1, Colombia y a Lima, Per\u00fa.<\/p>\n www.lopezsosa.com<\/a> Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Sosa<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[637],"tags":[671,850],"class_list":["post-345616","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jose-antonio-lopez-sosa","tag-barcelona","tag-espana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/345616","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=345616"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/345616\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=345616"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=345616"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=345616"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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