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Madrid, Espa\u00f1a<\/strong>.- La empresa estatal RENFE es quien opera los ferrocarriles de pasajeros en sus diferentes modalidades en Espa\u00f1a.<\/p>\n La modernizaci\u00f3n a partir de la introducci\u00f3n del AVE (tren de alta velocidad) en 1992 marc\u00f3 la modernizaci\u00f3n del transporte f\u00e9rreo en este pa\u00eds.<\/p>\n Hoy en d\u00eda, viajeros de placer y de negocios tienen la disyuntiva entre usar el tren de pasajeros o el avi\u00f3n entre ciudades espa\u00f1olas. Los precios suelen ser similares, no hay mucha diferencia pero hay elementos importantes que tomar en cuenta.<\/p>\n Las estaciones de ferrocarril est\u00e1n usualmente en el centro de las ciudades, lo que facilita los traslados a diferencia de los aeropuertos que est\u00e1n usualmente fuera de las urbes.<\/p>\n En el tren a diferencia de las aerol\u00edneas, no hay una regulaci\u00f3n estricta en materia de equipaje, los tiempos de registro son muy r\u00e1pidos y los controles de seguridad menos engorrosos, por lo que llegando a la estaci\u00f3n 15 minutos antes de la salida de un tren, da perfecto tiempo para comprar un boleto y abordar, a diferencia de las dos horas en promedio que requiere un pasajero estar en un aeropuerto.<\/p>\n La experiencia en el tren permite conocer otra parte del destino, sobre todo en Espa\u00f1a donde las dehesas, monta\u00f1as y llanos tienen un panorama distinto al resto de Europa.<\/p>\n La puntualidad tambi\u00e9n es un elemento importante, es muy raro el retraso en el ferrocarril, cosa que en las l\u00edneas a\u00e9reas depende prioritariamente del clima y de diversos factores aeroporturarios.<\/p>\n En s\u00edntesis con el sistema RENFE en Espa\u00f1a, resulta por mucho, m\u00e1s conveniente usar el tren en lugar del avi\u00f3n, sobre todo con el crecimiento exponencial de los trenes de alta velocidad que unen ciudades tan distantes como Madrid y Barcelona, en muy pocas horas.<\/p>\n www.lopezsosa.com<\/a> Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Sosa<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[637],"tags":[638,850,43690,2659,43674],"class_list":["post-347328","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jose-antonio-lopez-sosa","tag-detras-del-poder","tag-espana","tag-jose-antonio-lopez-sosa","tag-madrid","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/347328","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=347328"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/347328\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=347328"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=347328"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=347328"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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