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Aunque desde el mes de septiembre comenzaron a aplicar el aumento de dos pesos en el transporte de pasajeros en el Estado de M\u00e9xico, de 8 a 10 pesos, los transportistas no han cumplido, ni m\u00ednimamente, con lo que se comprometieron: renovar unidades, capacitar operadores, instalar medidas de seguridad como botones de p\u00e1nico y otorgar beneficios a grupos vulnerables.<\/p>\n
Nada de eso ha ocurrido hasta este momento. Por el contrario, las unidades, al menos de la ruta 5 que corre de Tultitl\u00e1n al Toreo, est\u00e1 cada vez peor y quienes conducen las unidades lo hacen en ocasiones bajo el efecto del alcohol.<\/p>\n
Una muestra de ello es el paradero que se ubica en la esquina del Eje Tres y Av. Prados, conde con frecuencia los despachadores y choferes, y a veces hasta personal de tr\u00e1nsito comisionado en ese punto se suma al convivio ante la mirada reprobatoria de los transe\u00fantes.<\/p>\n
\u00bfQui\u00e9n los mete en cintura? Nadie. Dicen usuarios de este servicio que, de por s\u00ed, manejan como \u201clocos\u201d. Y tomados, con mayor raz\u00f3n.<\/p>\n
Es un riesgo el que se corre en estas combis y si a eso se agrega que ya es \u201ccostumbre\u201d, porque nadie les dice nada, transportan a gente parada.<\/p>\n
Se imaginan un accidente en estas condiciones. Ser\u00eda fatal. Sin embargo, a las autoridades de tr\u00e1nsito no les importa. \u00bfPor qu\u00e9 ser\u00e1? Pero los agentes son tolerantes con todo: tambi\u00e9n permiten que en las motos lleven a menores de edad al frente de quien conduce, sin ning\u00fan tipo de protecci\u00f3n.<\/p>\n
Sin que el Distrito Federal sea un ejemplo en la aplicaci\u00f3n de su reglamento, al menos pocos son los que se atreven a conducir sin cintur\u00f3n, a invadir el carril confinado del Metrob\u00fas o pasarse la luz roja del sem\u00e1foro, como s\u00ed lo hacen en el Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n
Demasiada tolerancia a los conductoresLas autoridades informaron en su momento que el ajuste a las\u00a0 tarifas compromet\u00eda a los transportistas a cumplir una serie de acciones como las mencionadas, con lo que se busca beneficiar a los usuarios del transporte p\u00fablico, por lo que tambi\u00e9n deber\u00e1n destinar los recursos a la renovaci\u00f3n del parque vehicular e instalar sistemas de geolocalizaci\u00f3n. Vamos a ver hasta cuando se le ocurre cumplir o a las autoridades hacerlos que cumplan.<\/p>\n
Subi\u00f3 el mini salario \u00bfy?<\/b><\/p>\n
El incremento al salario m\u00ednimo entrar\u00e1 en vigor a partir del uno de diciembre, pero el ajuste a las tarifas del transporte p\u00fablico de pasajeros ya se aplica desde hace m\u00e1s de un mes.<\/p>\n
El pasaje subi\u00f3 de 8 a 10 pesos y el salario m\u00ednimo pas\u00f3 de 80.04, a 88.38 pesos diarios. La ley de la compensaci\u00f3n, dir\u00e1n.<\/p>\n
Pero pronto vendr\u00e1 la \u201ccruda\u201d, cuando llegue la cuesta de enero y las familias tengan que recurrir al Monte de Piedad para empe\u00f1ar alguna de sus prendas para superar la emergencia derivada de los gastos de fin de a\u00f1o, incluido el Buen Fin.<\/p>\n
Al sector comercio y de servicios les fue bien. Dice la C\u00e1mara Nacional de Comercio (Canaco) que se superaron las expectativas al rebasar los\u00a0100 mil millones de pesos, o sea, se lleg\u00f3 a la meta y un poco m\u00e1s\u2026<\/p>\n
Seguimos siendo presa del consumismo\u2026Sostiene el portal Par\u00e9ntesis que es\u00a0muy dif\u00edcil escapar de la fiebre del consumismo, sobre todo si vive uno en una ciudad en la que a todas horas la televisi\u00f3n est\u00e1 \u201cbombardeando\u201d a la gente con mensajes publicitarios, antes sublimes, ahora ya ni tanto.<\/p>\n
Pocos son los que escapan a tan sugerentes anuncios, aunque en el fondo las famosas ofertas no sean como se dice.<\/p>\n
Hubo gente que se quej\u00f3, pero demasiado tarde.<\/p>\n
Comentaron que, por ejemplo, en la vor\u00e1gine de la compra-venta, no tuvieron oportunidad de checar con detenimiento lo que adquirieron y al final quedaron decepcionados. Ahora no tendr\u00e1n otra que recurrir a la Profeco para que los ayude a resolver su problema.<\/p>\n
Aumento injusto: Mateos<\/b><\/p>\n
Precisamente, hablando del incremento al salario m\u00ednimo, la diputada del PRD en la Asamblea Legislativa, Elizabeth Mateos, calific\u00f3 el ajuste de injusto, insuficiente y que no ayuda en nada a resarcir el poder adquisitivo de los trabajadores.<\/p>\n
Indic\u00f3 que el aumento de 8.32 pesos diarios otorgado por el Gobierno Federal a los trabajadores de la CDMX y del pa\u00eds, los empobrece cada d\u00eda m\u00e1s pues no cesan los incrementos en los precios de los productos de consumo.<\/p>\n
Opin\u00f3 que lamentablemente el Gobierno federal prest\u00f3 o\u00eddos sordos a la propuesta de los empresarios y del jefe de Gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico, Miguel \u00c1ngel Mancera Espinosa, para que el salario se ubicara en cuando menos 95.24 pesos diarios.<\/p>\n
La legisladora consider\u00f3 que \u201cestaban dadas las condiciones para que la Comisi\u00f3n Nacional de los Salarios M\u00ednimos autorizara un aumento salarial sustancioso, que permitiera a millones de obreros hacer frente a sus necesidades b\u00e1sicas, pero\u2026todo qued\u00f3 en un p\u00edrrico aumento.<\/p>\n
\u00bfQu\u00e9 paso?<\/p>\n
Dice la vocera del GPPRD que \u201cles falt\u00f3 voluntad pol\u00edtica y sensibilidad social al decidir ese aumento \u201cinsuficiente e injusto\u201d, que no toma en cuenta el aumento de precios que se dar\u00e1 en lo que resta de 2017 y todo 2018\u201d.<\/p>\n
Luego advirti\u00f3 que la re-etiquetaci\u00f3n de precios que se viene en los pr\u00f3ximos d\u00edas, seguramente provocar\u00e1 una peligrosa \u201cburbuja inflacionaria\u201d que dejar\u00e1 pulverizado en cuesti\u00f3n de d\u00edas, el salario otorgado a la clase trabajadora.<\/p>\n