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![\"\"](\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2017\/12\/turismo-3274-460x259.jpg\")
<\/a>Mikel Alonso, Gerard Bellver y Bruno Oteiza, chefs de Biko.<\/p><\/div>\n
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Tras una d\u00e9cada posicionado como uno de los restaurantes pioneros en innovaci\u00f3n en M\u00e9xico, el restaurante Biko de Mikel Alonso<\/b>, Bruno Oteiza<\/b> y Gerard Bellver<\/b>, cerrar\u00e1 las puertas de su actual ubicaci\u00f3n en Masarik, para dar paso a una nueva etapa evolutiva cuya apertura se realizar\u00e1 en 2018.<\/p>\n
Reconocido en seis ocasiones por The World\u2019s 50 Best Restaurants<\/i>, de la revista brit\u00e1nica Restaurant Magazine<\/i>, Biko<\/i> comienza una fresca etapa y contin\u00faa con su compromiso con la cocina, con M\u00e9xico y sus comensales, para contribuir en el desarrollo de la gastronom\u00eda mexicana.<\/p>\n
El chef Mikel Alonso<\/b>, se\u00f1ala: \u201cla principal tarea que tenemos por delante es seguir creando un camino gastron\u00f3mico honesto, libre y sensorial que aporte desde nuestras nuevas cocinas lo mejor de nosotros\u201d.<\/p>\n
Fue as\u00ed que las ra\u00edces vascas de los chefs cofundadores, as\u00ed como su \u00edmpetu por aportar y nutrir la comida mexicana, hicieron que los chefs acu\u00f1aran la \u201cCocina Gatxupa<\/i>\u201d, estandarte en el restaurante a lo largo de esta d\u00e9cada de existencia.<\/p>\n
\u201c<\/i>No es una cocina mexicana tradicional, ni vasca de pura cepa. \u201cEs un tipo de cocina mexicana que empieza ahora y se desarrollar\u00e1 en libertad y total honestidad, con la condici\u00f3n de que en todo momento refleje nuestra realidad de vida\u201d<\/i>, explic\u00f3 Gerard Bellver<\/b>.<\/p>\n
De la mano de sus chefs Biko<\/i> ha sido reconocido durante varios a\u00f1os como uno de los mejores restaurantes del pa\u00eds. Con fiel apego a su filosof\u00eda \u201c<\/i>sin libertad, no existe evoluci\u00f3n\u201d<\/i>, continuar\u00e1 su camino de posicionamiento a nivel mundial con creatividad de sus platillos y uso de t\u00e9cnicas de vanguardia que combinan ingredientes de la cocina vasca y mexicana.<\/p>\n
\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730 Air Canada<\/i> y Air China Limited<\/i> anuncian que expandir\u00e1n sus servicios de c\u00f3digo compartido y acordar\u00e1n el tiempo para la realizaci\u00f3n del A\u00f1o Tur\u00edstico Canad\u00e1-China 2018, reconociendo la importancia del turismo y el comercio entre ambos pa\u00edses.<\/p>\n
A medida que ambas aerol\u00edneas trabajan para finalizar su joint venture<\/i>, a la vez que satisfacen las condiciones regulatorias aplicables de ambos pa\u00edses, las dos compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas de Star Alliance<\/i> tambi\u00e9n lanzaron su primera promoci\u00f3n conjunta de viajero frecuente.<\/p>\n
Ambas compa\u00f1\u00edas implementaron un acuerdo de sala ampliada. Adem\u00e1s de los clientes Star Gold,<\/i> todos los usuarios de Air China First<\/i> y Business<\/i> ahora tendr\u00e1n acceso a los Maple Leaf Lounge,<\/i> recientemente remodelados, de la compa\u00f1\u00eda canadiense, los cuales cuentan con una oferta mejorada de alimentos y bebidas en los aeropuertos de Montreal y Vancouver. Los clientes cualificados de la canadiense seguir\u00e1n disfrutando del acceso a las salas VIP de la china en Pek\u00edn, Shanghai y otros aeropuertos de China.<\/p>\n
Calin Rovinescu<\/b>, presidente y director ejecutivo de la aerol\u00ednea canadiense, en Beijing dijo: \u201cAmbas compa\u00f1\u00edas han trabajado arduamente durante los \u00faltimos a\u00f1os, implementando nuevas rutas entre Canad\u00e1 y China. De hecho, el mercado de viajes a\u00e9reos ha crecido en promedio casi un 14 por ciento anual durante los \u00faltimos seis a\u00f1os y se espera que esta tendencia se mantenga fuerte seg\u00fan el grupo comercial de la industria a\u00e9rea IATA. Como miembros de Star Alliance,<\/i> nos complace promover nuestra creciente cooperaci\u00f3n con la primera promoci\u00f3n conjunta de vuelos frecuentes con la aerol\u00ednea de bandera china para nuestros clientes. Ahora, estamos enfocados en finalizar un acuerdo definitivo de joint venture <\/i>que profundizar\u00e1 nuestra cooperaci\u00f3n en programaci\u00f3n y ventas para ofrecer a los clientes de ambas compa\u00f1\u00edas opciones de viaje adicionales a trav\u00e9s de nuestras respectivas redes\u201d.<\/p>\n
\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730 A dos a\u00f1os de su apertura el Cross Border Xpress<\/i> que une de forma bilateral a los Estados Unidos con M\u00e9xico en materia aeroportuaria, este diciembre celebra su segundo aniversario rompiendo r\u00e9cord en cifras de pasajeros.<\/p>\n
En lo que va contabilizado hasta octubre de este a\u00f1o, se registr\u00f3 una afluencia de 1.5 millones de pasajeros, y por la temporada alta en la zona, se prev\u00e9 que para finales de diciembre se refleje una circulaci\u00f3n de 1.9 millones de pasajeros. Esto representa 600 mil pasajeros m\u00e1s que los registrados en 2016.<\/p>\n
Con base en datos del Grupo Aeroportuario del Pac\u00edfico (GAP), el Aeropuerto Internacional de Tijuana tuvo en 2017 el mayor incremento anual de pasajeros internacionales, representando un 47 por ciento con respecto al a\u00f1o anterior, esto en gran parte por la modificaci\u00f3n de las din\u00e1micas fronterizas de forma sustancial a trav\u00e9s del Cross Border Xpress<\/i>.<\/p>\n
La implementaci\u00f3n de este puente de 120 metros que se recorre en 10 minutos, en comparaci\u00f3n con las dos y hasta tres horas de tiempo a trav\u00e9s de las garitas de Otay Mesa y San Ysidro principalmente, ha ayudado a incrementar el turismo en el Sur de California. Asimismo, el incremento del 47 por ciento con respecto al a\u00f1o anterior ha sido extraordinario, ya que en promedio los aeropuertos crecen a una tasa aproximada de 3 por ciento anual.<\/p>\n
Por otra parte, las aerol\u00edneas mexicanas est\u00e1n haciendo uso del CBX para conectar a viajeros entre el Sur de California y Latinoam\u00e9rica. Uno de los reflejos m\u00e1s representativos de esta ventaja para usuarios y aerol\u00edneas, lo vemos con Volaris quien abri\u00f3 rutas de Tijuana a San Salvador y Guatemala y conexiones a Managua, Nicaragua y Costa Rica.<\/p>\n
En respuesta a su r\u00e1pido crecimiento, CBX ha invertido en infraestructura y tecnolog\u00eda, incluyendo una expansi\u00f3n del estacionamiento y \u00e1rea para documentar equipaje para usuarios del puente, tambi\u00e9n incluir\u00e1 su propio Starbucks<\/i> durante el primer semestre del 2018.<\/p>\n
Como desde su inicio de operaciones el 9 de diciembre de 2015, el uso del servicio es s\u00f3lo para usuarios que cuenten con un pase de abordar que garantice su destino, y el pase de CBX se puede adquirir directamente en el sitio o con anticipaci\u00f3n a trav\u00e9s de Aerom\u00e9xico, Aerom\u00e9xico Connect,<\/i> Interjet, VivaAerobus, Volaris o Aero Calafia.<\/p>\n
Es as\u00ed como el Cross Border Xpress<\/i> no s\u00f3lo se ha convertido en un enlace binacional entre Estados Unidos y M\u00e9xico en materia tur\u00edstica, sino tambi\u00e9n funge como detonante econ\u00f3mico, nicho de innovaci\u00f3n y modelo fronterizo de negocios.<\/p>\n
<\/i><\/b>victoriagprado@gmail.com<\/a><\/em><\/i> Tras una d\u00e9cada posicionado como uno de los restaurantes pioneros en innovaci\u00f3n en M\u00e9xico, el restaurante Biko de Mikel Alonso<\/b>, Bruno Oteiza<\/b> y Gerard Bellver<\/b>, cerrar\u00e1 las puertas de su actual ubicaci\u00f3n en Masarik, para dar paso a una nueva etapa evolutiva cuya apertura se realizar\u00e1 en 2018.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":357470,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[107,43674,43681,106],"class_list":["post-357468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-turismo","tag-de-cinco-estrellas","tag-opinion","tag-turismo","tag-victoria-gonzalez-prado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/357468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=357468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/357468\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/357470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=357468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=357468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=357468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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