{"id":386468,"date":"2018-07-23T00:11:27","date_gmt":"2018-07-23T05:11:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=386468"},"modified":"2018-07-22T23:28:46","modified_gmt":"2018-07-23T04:28:46","slug":"pruebas-del-tren-mexico-toluca-en-esta-administracion-sct","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=386468","title":{"rendered":"En este gobierno, pruebas del Tren M\u00e9xico-Toluca: SCT"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><em><strong>\u201cPese a su complejidad, avanza con gran rapidez\u201d<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Tambi\u00e9n analizar\u00e1 este proyecto, referente a costos de la obra y su dise\u00f1o<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_386469\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-386469\" class=\"wp-image-386469 size-large\" src=\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/TREN23a-portal-460x268.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"268\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/TREN23a-portal-460x268.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/TREN23a-portal-240x140.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/TREN23a-portal.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><p id=\"caption-attachment-386469\" class=\"wp-caption-text\">Iniciar\u00e1n las pruebas operativas del Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca en esta administrarci\u00f3n, inform\u00f3 la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes,<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En esta administraci\u00f3n iniciar\u00e1n las pruebas operativas del Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca, obra que pese a su complejidad, avanza con gran rapidez, afirm\u00f3 el titular de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza.<\/p>\n<p>El funcionario federal precis\u00f3 que los propios ingenieros alemanes y muchos especialistas que est\u00e1n analizando la construcci\u00f3n est\u00e1n admirados de la celeridad con la que va la obra, la cual es muy compleja.<\/p>\n<p>En un comunicado, explic\u00f3 que nada m\u00e1s en el tema de las columnas, debe contemplarse que son mil 400, cada una de las cuales soporta una trabe de 600 toneladas y 800 toneladas de peso.<\/p>\n<p>Bajo las columnas est\u00e1n las zapatas de siete por siete metros, cuatro de espesor y debajo de esa zapata hay otras columnas de entre 20 y 60 metros de profundidad, es decir, cada columna equivale a la altura de un edificio de 20 pisos, resalt\u00f3.<\/p>\n<p>Afirm\u00f3 que los t\u00faneles ya est\u00e1n concluidos a pesar de su complejidad t\u00e9cnica, los cuales fueron construidos por dos robots y se concluyeron en 18 meses, con lo cual se va avanzando y \u201cpodremos tener los trenes en pruebas operativas en esta administraci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>\u201cMe informaron que iban a estar ya en servicio, pero no, tiene que haber seis, siete meses de pruebas operativas para que el tren tenga la operaci\u00f3n 100 por ciento segura\u201d, aclar\u00f3 Ruiz Esparza.<\/p>\n<p>Destac\u00f3 que los expertos van a estar analizando todos los detalles de la construcci\u00f3n en estas pruebas operativas para que cuando empiece a dar servicio al p\u00fablico, lo haga con un 100 por ciento de seguridad.<\/p>\n<p>Pero s\u00ed aspiramos a que de Zinacantepec hasta Santa Fe tengamos pruebas operativas del tren, vamos en ese camino para poder tenerlo, creo que todo va en orden, expres\u00f3 el titular de la SCT.<\/p>\n<p>Reconoci\u00f3 que en la parte de Santa Fe-Observatorio hay un retraso, \u201chay que asimilarlo as\u00ed, ha habido muchos problemas sociales y de construcci\u00f3n, pero s\u00ed dejaremos, y esa es la meta, al 100 por ciento la obra civil concluida, para que el tren pueda entrar en un plazo breve en pruebas operativas\u201d.<\/p>\n<p>La SCT refiri\u00f3 que el Tren M\u00e9xico-Toluca contar\u00e1 con 30 trenes con capacidad para atender a 230 mil usuarios diariamente a lo largo de sus 58 kil\u00f3metros, tendr\u00e1 seis estaciones (dos terminales y cuatro intermedias).<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Este proyecto tambi\u00e9n<\/strong><strong>\u00a0se analizar\u00e1: Jim\u00e9nez Espri\u00fa<\/strong><\/p>\n<p>Javier Jim\u00e9nez Espri\u00fa, propuesto como titular de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) para la siguiente administraci\u00f3n, dijo que al igual que el nuevo aeropuerto, tambi\u00e9n analizar\u00e1 el proyecto del Tren M\u00e9xico-Toluca, referente a los costos de la obra y su dise\u00f1o.<\/p>\n<p>\u201cEs un tren que est\u00e1 muy adelantado, pero no sabemos el estado que guarda, no sabemos el an\u00e1lisis del beneficio-costo o cu\u00e1nto se ha erogado, pero s\u00ed sabemos que est\u00e1 interrumpida su construcci\u00f3n en el tramo final de Santa Fe a Observatorio\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>En entrevista, afirm\u00f3 que al asumir la responsabilidad de obras iniciadas en otro gobierno, deben de conocer a detalle los proyectos que continuar\u00e1 el pr\u00f3ximo sexenio.<\/p>\n<p>Aunque dej\u00f3 en claro que tendr\u00e1n como prioridad el mantenimiento de la infraestructura existente, as\u00ed como continuar con las obras en proceso, \u201csalvo que encontremos en una obra algo que no se justifica\u201d.<\/p>\n<p>Cabe se\u00f1alar que el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, ha reconocido que en la parte de Santa Fe-Observatorio hay un retraso.<\/p>\n<p>\u201cHay que asimilarlo as\u00ed, ha habido mucho problema social, mucho problema constructivo, pero s\u00ed dejaremos, y esa es la meta, al cien por ciento la obra civil concluida, para que el tren pueda entrar en un plazo breve en pruebas operativas\u201d.<\/p>\n<p>Jim\u00e9nez Espri\u00fa expuso que ya se encuentran trabajando en la elaboraci\u00f3n del pr\u00f3ximo programa nacional de infraestructura, que contendr\u00e1 ciertas obras que se iniciaron en la presente administraci\u00f3n, con el objetivo de terminarlas, as\u00ed como otras m\u00e1s que propondr\u00e1 el gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n<p>\u201cSer\u00e1 prioridad la conservaci\u00f3n de toda la infraestructura de transporte, lo que ya tenemos en puertos, aeropuertos, carreteras y v\u00edas f\u00e9rreas, tenemos que conservarla, no podemos descuidarla, aunque una buena parte de esta infraestructura no \u00e9sta en buenas condiciones\u201d.<\/p>\n<p>Afirm\u00f3 que buscar\u00e1n una mayor inversi\u00f3n en este rubro, con ahorros en el gasto corriente, misma que ser\u00e1 un mecanismo de atracci\u00f3n para una mayor participaci\u00f3n de la iniciativa privada, con el objetivo de llevarlos a cabo.<\/p>\n<p>Explic\u00f3 que un tema fundamental para el pr\u00f3ximo sexenio, ser\u00e1 impulsar una red nacional para \u201crevivir el tren de pasajeros y potenciar el tren de carga, con el objetivo de aumentar en este \u00faltimo el movimiento de productos\u201d.<\/p>\n<p>Record\u00f3 que lanzar\u00e1n nuevamente el tren M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, en donde retomar\u00e1n el an\u00e1lisis realizado por la presente administraci\u00f3n para conocer y cambiar, en su caso, lo que sea necesario.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s del Tren de la Zona Maya, para aumentar el turismo en dicha zona, mismo que ir\u00eda de Canc\u00fan a Palenque, pasando por Bacalar y Calakmul, resalt\u00f3 Jim\u00e9nez Espri\u00fa.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n, dijo, se impulsar\u00e1 el desarrollo del Istmo de Tehuantepec, modernizando los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos, y el aeropuerto de Ixtepec, Oaxaca.<\/p>\n<p>Sobre el tema de las telecomunicaciones, mencion\u00f3 que buscar\u00e1n un mayor despliegue de infraestructura de banda ancha a toda la poblaci\u00f3n nacional.<\/p>\n<p>Respecto al Nuevo Aeropuerto Internacional de M\u00e9xico (NAIM), calific\u00f3 como positiva la reuni\u00f3n con las autoridades de la SCT, adem\u00e1s de que integrar\u00e1n grupos para atender \u201cproblemas espec\u00edficos que nos inquietan sobre su construcci\u00f3n y lo haremos tan pronto el secretario designe a sus expertos\u201d.<\/p>\n<p>Asimismo, reiter\u00f3 que se llevar\u00e1 a cabo la consulta p\u00fablica sobre este proyecto, con el objetivo de contar con \u201cconclusiones que sean m\u00e1s convenientes para M\u00e9xico\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En esta administraci\u00f3n iniciar\u00e1n las pruebas operativas del Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca, obra que pese a su complejidad, avanza con gran rapidez, afirm\u00f3 el titular de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":386469,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[76206,1578,43673,76205,76247,347,50550],"class_list":["post-386468","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional","tag-avanza-con-gran-rapidez","tag-gerardo-ruiz-esparza","tag-nacional","tag-pese-a-su-complejidad","tag-pruebas","tag-sct","tag-tren-mexico-toluca"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/386468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=386468"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/386468\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/386469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=386468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=386468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=386468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}