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Millones de personas confiaron en Andr\u00e9s Manuel para que tomara decisiones dif\u00edciles sobre el futuro de este pa\u00eds.\u00a0 \u00c9l hizo lo propio al confiar en su propuesto secretario de Comunicaciones y Transportes, quien a su vez confi\u00f3 en un equipo de colaboradores con el mismo prop\u00f3sito.<\/p>\n
Pero, resulta que estos \u00faltimos no fueron capaces de escoger entre dos opciones para la construcci\u00f3n del nuevo aeropuerto, por considerar que se trata de una decisi\u00f3n dif\u00edcil.<\/p>\n
Cuando que lo verdaderamente complicado para el pr\u00f3ximo gobierno federal ser\u00e1 tomar decisiones que le pongan un alto a la sangrienta proliferaci\u00f3n del delito a lo largo y ancho del territorio nacional.<\/p>\n
Y m\u00e1s que dif\u00edcil podr\u00eda ser, naturalmente, el cumplimiento de la promesa de \u201cbarrer las escaleras de arriba hacia abajo\u201d para combatir la corrupci\u00f3n y acabar con la impunidad que tanto indigna a la naci\u00f3n, y en eso s\u00ed hay un consenso general de \u201cbasta ya\u201d de complacencia institucional ante los descarados abusos de la mafia del poder.<\/p>\n
Lo del aeropuerto, en cambio, realmente no es tan dif\u00edcil resolverlo.<\/p>\n
Que no \u201cle saquen al bulto\u201d, los que deber\u00edan decidir, puesto que s\u00f3lo hay dos opciones: seguir con la obra en proceso o construir dos nuevas pistas en Santa Luc\u00eda.<\/p>\n
Por lo mismo, simplemente hay que determinar cu\u00e1l de ambas acciones a seguir es la mejor y autom\u00e1ticamente se catalogar\u00e1 la opci\u00f3n contraria como la menos conveniente para el inter\u00e9s social.<\/p>\n
Lo conducente pues, es garantizar la mayor calidad y durabilidad de la obra, con el gasto p\u00fablico por ejercer m\u00e1s bajo que se pueda y procurando el m\u00e1ximo ingreso futuro para el erario, todo ello, a realizarse en el menor tiempo posible, previendo y evitando que en el mediano o largo plazo los costos resulten m\u00e1s caros que los beneficios del nuevo aeropuerto.<\/p>\n
Algo que un grupo de individuos que de querer ser catalogados como\u00a0 expertos en las tareas que realizaron para evaluar los pros y contras de continuar la obra actual o emprender una diferente, no ten\u00edan por qu\u00e9 endosar a otros la responsabilidad de correr el riesgo de tomar decisiones por m\u00e1s dif\u00edciles que a ellos pudieran parecerles, puesto que caramba hombre, para eso fueron llamados.<\/p>\n
Imagin\u00e9monos a una arquitecto o ingeniero al que se le pide opini\u00f3n sobre la viabilidad de un proyecto constructivo (dos\u00a0 o tres si se quiere) para que acorde a su ciencia y experiencia decida por cual optar para la realizaci\u00f3n de una edificaci\u00f3n segura, lo menos costosa y m\u00e1s bella posible y tras un \u201cminucioso\u201d estudio en la materia el consultado saliera con que le es dif\u00edcil tomar una decisi\u00f3n.<\/p>\n
Eso de plano no se vale. Qu\u00e9 clase de profesionistas y supuestos \u201cexpertos\u201d reh\u00fayen tomar decisiones por m\u00e1s dif\u00edciles que estas sean o por lo menos darse a la tarea de ofrecer una alternativa distinta que supere en beneficios y minimice los riesgos en cualquier obra a realizar, si debe descartarse por inconveniente cualquier proyecto anterior o en proceso de ejecuci\u00f3n.<\/p>\n
Claro que del fiasco de los \u201cexpertos\u201d que estudiaron lo del aeropuerto, no se puede culpar al ingeniero Jim\u00e9nez Espri\u00fa, futuro secretario de Comunicaciones y Transportes y ante la falta de un respaldo t\u00e9cnico confiable en que sustentar su decisi\u00f3n, es natural que Andr\u00e9s Manuel haya buscado el apoyo social para que la gente decida.<\/p>\n
El problema como se ha dicho es que si \u201clos expertos\u201d no fueron capaces de decidir lo que les pareci\u00f3 dif\u00edcil, tener que hacerse responsables de una decisi\u00f3n como \u00e9sta, parece un paquete m\u00e1s que delicado para los ciudadanos, evidentemente, menos capacitados t\u00e9cnicamente para ese prop\u00f3sito.<\/p>\n
As\u00ed que m\u00e1s vale que el gobierno de Andr\u00e9s Manuel decida qu\u00e9 hacer o cuando menos ofrezca a los consultados una tercera opci\u00f3n por si no quisieran optar por ninguna de las otras dos (seguir con la obra actual o construir dos pistas en Santa Luc\u00eda), pudiendo expresar su rechazo a decidir, prefiriendo decir por ejemplo: gracias, pero no, gracias.<\/p>\n