{"id":392237,"date":"2018-08-29T00:11:33","date_gmt":"2018-08-29T05:11:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=392237"},"modified":"2018-08-29T06:54:24","modified_gmt":"2018-08-29T11:54:24","slug":"alistan-modernizacion-del-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=392237","title":{"rendered":"Alistan modernizaci\u00f3n del Metro"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><em><strong>Se contempla ampliar la red entre 50 y 80 kil\u00f3metros<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Buscan distribuir mejor a los 5.5 millones de usuarios que lo usan diariamente<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_392336\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=392336\" rel=\"attachment wp-att-392336\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-392336\" class=\"size-large wp-image-392336\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/METRO-3443-460x259.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/METRO-3443-460x259.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/METRO-3443-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/METRO-3443-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/METRO-3443-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/METRO-3443-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/METRO-3443-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/METRO-3443-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/METRO-3443.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-392336\" class=\"wp-caption-text\">El plan maestro incluye la necesidad de ampliar la red del Metro entre 50 y 80 kil\u00f3metros para distribuir mejor a los 5.5 millones de usuarios que lo usan diariamente.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El nuevo Plan Maestro del Metro 2018-2030 est\u00e1 listo, aunque para ser p\u00fablico a\u00fan debe ser aprobado por el Consejo Administrativo del Sistema de Transporte Colectivo (STC).<\/p>\n<p>El documento contiene proyectos para la rehabilitaci\u00f3n, modernizaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n del Metro, adelant\u00f3 el organismo en un comunicado.<\/p>\n<p>El plan incluye la necesidad de ampliar la red del Metro entre 50 y 80 kil\u00f3metros para conectar l\u00edneas entre s\u00ed y distribuir mejor a los 5.5 millones de usuarios que lo usan diariamente.<\/p>\n<p>Jorge Jim\u00e9nez Alcaraz, director general y coordinador general del Consejo Consultivo del STC, resalt\u00f3 que una planeaci\u00f3n verdadera, alejada de todo tipo de intereses pol\u00edticos es la que dar\u00e1 mejor sentido a una movilidad eficiente, de ah\u00ed la importancia de crear un documento rector que proponga a mediano y largo plazo proyectos que optimicen la fiabilidad del servicio; adem\u00e1s de una oportunidad para ampliar la cobertura de la red del Metro a otras regiones de la Zona Metropolitana del Valle de M\u00e9xico\u201d, difundi\u00f3 el STC en su bolet\u00edn.<\/p>\n<p>La \u00faltima versi\u00f3n del Plan Maestro data de 1996 y contemplaba que para 2020 el Metro deb\u00eda tener 483 kil\u00f3metros de longitud, sin embargo, actualmente s\u00f3lo cuenta con 226. El nuevo Plan Maestro fue presentado a los integrantes del Consejo Consultivo del STC durante su Segunda Sesi\u00f3n Ordinaria.<\/p>\n<p>Durante la sesi\u00f3n se determin\u00f3 que el nuevo Plan Maestro ser\u00e1 presentado ante el Consejo Administrativo del STC.<\/p>\n<p>Cuando la m\u00e1xima autoridad del Metro lo apruebe, entonces el documento ser\u00e1 p\u00fablico, inform\u00f3 el organismo.<\/p>\n<p>El Plan Maestro tambi\u00e9n fue presentado ante especialistas en movilidad de la sociedad civil y la Comisi\u00f3n de Movilidad, Transporte y Vialidad de la Asamblea Legislativa. Los especialistas hicieron hincapi\u00e9 en que el STC necesita m\u00e1s recursos, apoyo de la Federaci\u00f3n y un crecimiento con visi\u00f3n metropolitana.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Metro capacitar\u00e1 a polic\u00edas en temas de \u00e9tica y servicio<\/strong><\/p>\n<p>El STC inici\u00f3 la capacitaci\u00f3n de elementos de la Polic\u00eda Bancaria e Industrial (PBI).<\/p>\n<p>Los instruyen en temas como \u00e9tica policial y objetivos del servicio; marco jur\u00eddico aplicable al STC, inducci\u00f3n, t\u00e9cnica Metro, primeros auxilios, defensa personal, entre otros.<\/p>\n<p>Esta formaci\u00f3n tiene como objetivo, proporcionar a los integrantes de la academia, las t\u00e9cnicas y herramientas te\u00f3ricas y metodol\u00f3gicas para un \u00f3ptimo desempe\u00f1o de sus funciones al interior del STC\u201d.<\/p>\n<p>Los polic\u00edas tambi\u00e9n recibir\u00e1n conocimientos en antecedentes hist\u00f3ricos, estaciones, clasificaci\u00f3n de delitos y faltas administrativas, maniobras en el Metro, v\u00edas y sus elementos y dispositivos de seguridad para la prevenci\u00f3n, disuasi\u00f3n y combate del comercio informal y derechos humanos.A<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El nuevo Plan Maestro del Metro 2018-2030 est\u00e1 listo, aunque para ser p\u00fablico a\u00fan debe ser aprobado por el Consejo Administrativo del Sistema de Transporte Colectivo (STC).<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":392336,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[204,163,12464],"class_list":["post-392237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cd-de-mexico","tag-ciudad-de-mexico","tag-metro","tag-modernizacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/392237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=392237"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/392237\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/392336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=392237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=392237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=392237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}