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Guanghzhou, China<\/strong>.- Dentro del ciclo de confrencias de World Routes 2018, hubo una que llam\u00f3 la atenci\u00f3n, se trat\u00f3 de una charla entre el editor de la revista oficial de Routes (empresa organizadora del foro) y el CEO de China Southern Airlines Tan Wangeng.<\/p>\n China Southern Airlines es una de las aerol\u00edneas m\u00e1s importantes en este pa\u00eds, su crecimiento ha sido sostenido y hace alg\u00fan tiempo inici\u00f3 operaciones en M\u00e9xico con un vuelo desde Guanghzhou hasta la Ciudad de M\u00e9xico, con una escala en Vancouver.<\/p>\n El mercado chino es muy prometedor, indic\u00f3 Wangeng, hoy de los m\u00e1s de mil 300 millones de habitantes que tiene China, tan solo el 0.4 por ciento viaja en China Southern, dijo que con que el 1 por ciento lo haga, los n\u00fameros ser\u00e1n muy positivos para la aviaci\u00f3n comercial.<\/p>\n En la \u00faltima d\u00e9cada 154 millones de chinos viajaron al exterior, para el a\u00f1o 2020 esperan que el n\u00famero llegue a los 200 millones de viajeros.<\/p>\n De estos n\u00fameros, la mitad de los viajeros usan aerol\u00edneas chinas y el resto, aerol\u00edneas de otros pa\u00edses.<\/p>\n Se manifest\u00f3 satisfecho con el incremento de aerol\u00edneas internacionales volando a China, porque adem\u00e1s de ese modo la legislaci\u00f3n china permite que los precios de los pasajes a\u00e9reos los imponga el mercado y no el gobierno.<\/p>\n Le pregunt\u00e9 en la parte final de la sesi\u00f3n (cuando se abrieron los cuestionamientos de los asistentes), sobre las razones para no tener su vuelo a M\u00e9xico con escala en Tijuana y no en Vancouver, as\u00ed como el estado de las negociaciones para poder transportar pasajeros entre M\u00e9xico y Canad\u00e1 con el vuelo actual.<\/p>\n Ante ello, Wangeng indic\u00f3 que sus aeronaves no ten\u00edan la posibilidad de llegar desde Guangzhou hasta Tijuana, que por eso eligieron Vancouver. Ahora bien, consultamos con expertos en el propio foro y nos indicaron que el Dreamliner (Boeing 787\/8) con el que operan esta ruta, s\u00ed dar\u00eda la posibilidad de volar de Guangzhou a Tijuana, por lo que la decisi\u00f3n no es t\u00e9cnica sino de otro car\u00e1cter, a\u00fan con lo que dice el CEO de la aerol\u00ednea.<\/p>\n La complicaci\u00f3n de viajar a M\u00e9xico con una escala en Vancouver es que, para los ciudadanos chinos Canad\u00e1 exige una visa de tr\u00e1nsito y, para los ciudadanos mexicanos Canad\u00e1 exige una autorizaci\u00f3n electr\u00f3nica (ETA), cosas que no ser\u00edan necesarias al hacer la escala en Tijuana.<\/p>\n Con relaci\u00f3n a la famosa quinta libertad, que permitir\u00eda mover pasajeros entre Canad\u00e1 y M\u00e9xico, el CEO de China Southern nos inform\u00f3 que hay negociaciones con ambos gobiernos pero que van muy lentas, que es poco probable.<\/p>\n As\u00ed, China Southern Airlines opera esta ruta entre Guangzhou y la Ciudad de M\u00e9xico, con una complicada escala en Vancouver, lo que hace que otras aerol\u00edneas puedan competir al viajar de forma directa a China como Hanain Airlines o Aerom\u00e9xico.<\/p>\n El dilema es, Tijuana vs Vancouver para este vuelo.<\/p>\n www.lopezsosa.com<\/a><\/em> Jos\u00e9 Antonio L\u00f3pez Sosa<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[637],"tags":[638,43690,43674],"class_list":["post-396095","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jose-antonio-lopez-sosa","tag-detras-del-poder","tag-jose-antonio-lopez-sosa","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/396095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=396095"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/396095\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=396095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=396095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=396095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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