{"id":398056,"date":"2018-10-08T00:09:29","date_gmt":"2018-10-08T05:09:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=398056"},"modified":"2018-10-08T04:13:20","modified_gmt":"2018-10-08T09:13:20","slug":"cimentacion-de-estaciones-elevadas-del-metrobus-linea-5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=398056","title":{"rendered":"Cimentaci\u00f3n de estaciones elevadas del Metrob\u00fas L\u00ednea 5"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><em><strong>Inician obras de ampliaci\u00f3n<\/strong><\/em><\/li>\n<li><em><strong>Contar\u00e1 con elevador y escaleras con tactogramas<\/strong><\/em><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=398130\" rel=\"attachment wp-att-398130\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-398130\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/METROBUS-3471-460x259.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/METROBUS-3471-460x259.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/METROBUS-3471-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/METROBUS-3471-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/METROBUS-3471-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/METROBUS-3471-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/METROBUS-3471-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/METROBUS-3471-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/METROBUS-3471.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La Secretar\u00eda de Obras y Servicios (Sobse) inici\u00f3 las labores de cimentaci\u00f3n de la primera de tres estaciones elevadas que integrar\u00e1n la ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea 5 del Metrob\u00fas hacia la Glorieta de Vaqueritos.<\/p>\n<p>Los trabajos se llevan a cabo en lo que ser\u00e1 la estaci\u00f3n Hospital General, localizada en el extremo sur del puente vehicular de Eje 3 Oriente, al cruce con Viaducto R\u00edo Piedad.<\/p>\n<p>Las primeras actividades se realizan debajo del puente y consisten en la excavaci\u00f3n de una circunferencia de aproximadamente dos metros de profundidad para la cimentaci\u00f3n, adem\u00e1s del armado de acero, que permitir\u00e1 desplantar las columnas de nueve metros de altura que soportar\u00e1n la plataforma en donde se abordar\u00e1n los autobuses.<\/p>\n<p>La Sobse ya construye el carril confinado a lo largo del puente vehicular referido, el cual tiene una longitud aproximada de 900 metros y que en su extremo norte tambi\u00e9n albergar\u00e1 la estaci\u00f3n Mixiuhca, al cruce con el Eje 3 Sur, cuya construcci\u00f3n tambi\u00e9n iniciar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas.<\/p>\n<p>Para garantizar la accesibilidad universal a estas estaciones de 35 metros de longitud, cada una contar\u00e1 con elevador y escaleras con tactogramas y gu\u00edas t\u00e1ctiles para que todos los usuarios ingresen de forma segura.<\/p>\n<p>Ambas estructuras se ubicar\u00e1n entre los dos cuerpos existentes del puente vehicular, hoy vac\u00edo, lo que evita que se reduzca la capacidad vial y permite un tr\u00e1nsito m\u00e1s fluido tanto a nivel de banqueta como en el paso elevado.<\/p>\n<p>El secretario de Obras y Servicios, Gerardo B\u00e1ez Pineda, destac\u00f3 que el reordenamiento vial que se lograr\u00e1 en el Eje 3 Oriente con la ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea 5 del Metrob\u00fas permitir\u00e1 una circulaci\u00f3n organizada y arm\u00f3nica del transporte p\u00fablico y particular. \u201cLos diversos modelos de estaciones que tenemos a lo largo de los 20 nuevos kil\u00f3metros de Metrob\u00fas, se insertan de manera adecuada en lo que conocemos como Eje Troncal Metropolitano para evitar entorpecer el tr\u00e1nsito vehicular\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Abund\u00f3 que \u201cestas estaciones elevadas se incorporan por primera vez a una l\u00ednea del Metrob\u00fas; su introducci\u00f3n en la vialidad se realiza de forma cuidadosa para proteger y convivir de forma respetuosa con la infraestructura existente y respondiendo a las necesidades de la poblaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>B\u00e1ez Pineda expuso que la Sobse tiene un confinamiento ininterrumpido en ambos sentidos de Eje 3 Oriente entre Calzada de las Bombas y Sidar y Rovirosa, mismo que permite la construcci\u00f3n de 24 kil\u00f3metros de los 40 necesarios de carril confinado, se desarrollan 22 estaciones de 35 y se llevan a cabo obras inducidas.<\/p>\n<p>En las labores participan 400 trabajadores, entre ingenieros, top\u00f3grafos y obreros; se tienen desplegadas retroexcavadoras, fresadoras, una m\u00e1quina mejoradora de suelo, asfaltadoras y gr\u00faas para la instalaci\u00f3n de estructuras de acero de las estaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Secretar\u00eda de Obras y Servicios (Sobse) inici\u00f3 las labores de cimentaci\u00f3n de la primera de tres estaciones elevadas que integrar\u00e1n la ampliaci\u00f3n de la L\u00ednea 5 del Metrob\u00fas hacia la Glorieta de Vaqueritos.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":398130,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[78925,21782,31809],"class_list":["post-398056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cd-de-mexico","tag-metrobus-linea-5","tag-secretaria-de-obras-y-servicios","tag-sobse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/398056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=398056"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/398056\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/398130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=398056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=398056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=398056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}