{"id":406583,"date":"2018-12-07T00:07:13","date_gmt":"2018-12-07T06:07:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=406583"},"modified":"2018-12-07T08:08:52","modified_gmt":"2018-12-07T14:08:52","slug":"listos-dos-nuevos-trenes-para-linea-1-del-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=406583","title":{"rendered":"Listos, dos nuevos trenes para L\u00ednea 1 del Metro"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><em>Evaluaci\u00f3n<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=406687\" rel=\"attachment wp-att-406687\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-406687\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/metro-3515-460x259.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/metro-3515-460x259.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/metro-3515-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/metro-3515-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/metro-3515-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/metro-3515-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/metro-3515-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/metro-3515-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/metro-3515.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>De acuerdo con la empresa CAF, 2 de los 10 trenes que adquiri\u00f3 el Metro para la l\u00ednea 1, ya pueden ponerse en operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Maximiliano Zurita, director general de CAF M\u00e9xico, explic\u00f3 que ya entregaron al Sistema de Transporte Colectivo Metro tres trenes y es decisi\u00f3n de la dependencia poner en operaci\u00f3n dos de ellos. \u201cDe los cuales dos est\u00e1n terminados que pudieran ponerse en operaci\u00f3n, para nosotros s\u00ed (est\u00e1n listos dos trenes).<\/p>\n<p>\u201cLos trenes ya est\u00e1n en las instalaciones del Metro y el resto estamos trabajando en ello, no hemos parado y seguramente para enero entregaremos uno o dos m\u00e1s, en febrero tambi\u00e9n, as\u00ed que tranquilidad, se van a completar\u201d, se\u00f1al\u00f3 Zurita, al finalizar una conferencia en las instalaciones del Tren Suburbano.<\/p>\n<p>En cuanto a que la pasada administraci\u00f3n del gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico analizaba multar a CAF porque hasta octubre s\u00f3lo hab\u00edan entregado un tren, Zurita mencion\u00f3 que en noviembre firmaron un convenio modificatorio al contrato para seguir suministrando los trenes.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Supervisi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Por su parte, la directora del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Florencia Serran\u00eda, inici\u00f3 recorridos de supervisi\u00f3n en talleres de mantenimiento, \u00e1reas de seguridad y centros de control. Durante las primeras horas de su administraci\u00f3n, Serran\u00eda instruy\u00f3 a los responsables a agilizar la eficiencia de los procesos de mantenimiento de la flota de trenes.<\/p>\n<p>Asimismo, pidi\u00f3 a los encargados de los talleres agilizar y dar mayor eficiencia a los procesos de mantenimiento sistem\u00e1tico del material rodante y orden\u00f3 reuniones de trabajo urgentes para crear un plan estrat\u00e9gico, inform\u00f3 el STC. A trav\u00e9s de Twitter, el organismo difundi\u00f3 im\u00e1genes del recorrido por los talleres Zaragoza y Ticom\u00e1n, as\u00ed como de los Puestos Centrales de Control I y II, Puesto Central de Monitoreo, adem\u00e1s de \u00e1rea de transformadores el\u00e9ctricos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De acuerdo con la empresa CAF, 2 de los 10 trenes que adquiri\u00f3 el Metro para la l\u00ednea 1, ya pueden ponerse en operaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":406687,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[204,163,30411],"class_list":["post-406583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cd-de-mexico","tag-ciudad-de-mexico","tag-metro","tag-trenes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/406583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=406583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/406583\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/406687"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=406583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=406583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=406583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}