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Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), a trav\u00e9s de su Centro Internacional de Instrucci\u00f3n (CIIASA), llevar\u00e1 a cabo este 22 de abril, el curso \u201cCMDN Operaciones y Servicios Aeroportuarios y Complementarios en la Certificaci\u00f3n de Aer\u00f3dromos\u201d, desarrollado bajo los est\u00e1ndares del programa TRAINAIR PLUS, de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional, dirigido al personal involucrado en las operaciones y servicios aeroportuarios y complementarios, responsables de la revisi\u00f3n de aspectos de seguridad operacional en un aeropuerto.<\/p>\n
El curso est\u00e1 dise\u00f1ado de manera espec\u00edfica para reforzar los procedimientos de seguridad operacional; adem\u00e1s, para asegurar las condiciones operativas \u00f3ptimas durante la prestaci\u00f3n de servicios aeroportuarios y complementarios, de acuerdo con el manual de aer\u00f3dromo establecido por el operador aeroportuario y con la normatividad internacional.<\/p>\n
La capacitaci\u00f3n se realizar\u00e1 de manera presencial con una duraci\u00f3n de 40 horas y contar\u00e1 con 11 m\u00f3dulos de instrucci\u00f3n, en los que se abordar\u00e1n temas de relevancia, entre los que destacan: Introducci\u00f3n a las actividades en plataforma, revisi\u00f3n del \u00e1rea de movimiento, restricci\u00f3n y eliminaci\u00f3n de obst\u00e1culos, manejo y control de fauna,<\/p>\n
Salvamento y Extinci\u00f3n de Incendios (SEI), gesti\u00f3n de NOTAM y participaci\u00f3n en el plan de emergencia, entre otras.<\/p>\n
Ya que estamos en temas de las comunicaciones y los transportes, le comento que en referencia a publicaciones que han aparecido recientemente que afirman la existencia de un dictamen t\u00e9cnico oficial que revela la causa del desplome del helic\u00f3ptero en el que viajaban la gobernadora del estado de Puebla, Martha Erika Alonso y su esposo el senador Rafael Moreno Valle, la SCT informa lo siguiente:<\/p>\n
La \u00fanica entidad responsable y autorizada para emitir un dictamen parcial o definitivo en este sentido es la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil, la cual contin\u00faa, hasta el momento, el proceso de an\u00e1lisis e investigaci\u00f3n, en estricto apego a la normatividad establecida en el Anexo 13 de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional.<\/p>\n
La difusi\u00f3n de versiones sin sustento formal no contribuye al proceso de investigaci\u00f3n y puede generar una distorsi\u00f3n en la percepci\u00f3n de la opini\u00f3n p\u00fablica.<\/p>\n
La Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes ha mantenido un seguimiento permanente y puntual de las diversas etapas de investigaci\u00f3n, en las que las entidades internacionales han analizado parte de los componentes: Pratt and Whitney de Canad\u00e1, los motores y los sistemas motrices de Rotor principal; Leonardo Helicopters de Italia, Rotor de Cola y Transmisi\u00f3n.<\/p>\n
En estos procesos de an\u00e1lisis hemos contado con el acompa\u00f1amiento de representantes del National Transportation Safety Board de los Estados Unidos, de la Transportation Safety Board de Canad\u00e1 y de la European Aviation Safety Agency de la Comunidad Europea.<\/p>\n
Con respeto a los acuerdos internacionales en la materia, y atentos a la instrucci\u00f3n presidencial de mantener informada a la opini\u00f3n p\u00fablica, ratificamos que sigue en curso la investigaci\u00f3n en los distintos laboratorios de las entidades involucradas, por lo que en cuanto haya informaci\u00f3n se dar\u00e1 a conocer a la sociedad.<\/p>\n
Por otra parte, Fher, el vocalista del grupo Man\u00e1, se avent\u00f3 la puntada de que en pleno concierto musical celebrado en Canc\u00fan declar\u00f3 a los cuatro vientos que con la construcci\u00f3n del Tren Maya se van a destruir millones de \u00e1rboles, por lo que es necesario un estudio para ver que va a pasar con ese tren\u2026 \u201cpero cuando van contra la ecolog\u00eda, \u00bfsaben?, ah\u00ed no se permite, ah\u00ed no va, \u00a1no se vale!, aunque me voy a echar encima a medio M\u00e9xico, no lo vamos a permitir, vamos a luchar\u201d.<\/p>\n
As\u00ed dijo y sus fans corearon no solo sus canciones sino ahora tambi\u00e9n sus consignas como activista del medio ambiente.<\/p>\n
En tanto, le informo que la sexta edici\u00f3n del Rally Maya M\u00e9xico (RMM) culmin\u00f3 una semana de presentaciones oficiales, teniendo como sedes el Hotel Oasis Smart en la ciudad de Canc\u00fan en Quintana Roo, el Museo Soumaya en la ciudad de M\u00e9xico y el restaurante Crabster en la Plaza Paseo 60 en la ciudad de M\u00e9rida, Yucat\u00e1n.<\/p>\n
En cada una de las 3 presentaciones el fundador y CEO del RMM, Benjam\u00edn de la Pe\u00f1a Mora dio a conocer los detalles que har\u00e1n de esta edici\u00f3n 2019 algo espectacular.<\/p>\n
El Rally Maya M\u00e9xico, avalado por FIVA, FIA, OMDAI, OMDAI FIA M\u00e9xico, FMAAC y FEMADAC, el respaldo de la Comisi\u00f3n Nacional Vintage y el Porsche Club M\u00e9xico recibi\u00f3 en 2018 el galard\u00f3n \u201cBest Preserved Vehicule Awards by FIVA\u201d, lo que le reconoce como uno de los 10 mejores eventos de competencia de regularidad de autos antiguos y cl\u00e1sicos.<\/p>\n
La arrancada se llevar\u00e1 a cabo el viernes 17 de mayo en Uxmal, uno de los sitios arqueol\u00f3gicos m\u00e1s importantes de la civilizaci\u00f3n Maya y la \u00faltima etapa de esta edici\u00f3n concluir\u00e1 el domingo 26 de mayo en la \u201ccuna del mestizaje\u201d y donde inicia M\u00e9xico, la capital de Quintana Roo, la ciudad de Chetumal.<\/p>\n
Para este 2019 participar\u00e1n 110 veh\u00edculos, entre los cuales rodar\u00e1n legendarios maquinas que han sido fabricadas hasta 1979, se disfrutar\u00e1 de expresiones mec\u00e1nicas de sofisticadas marcas como Rolls Royce, Porsche, Mercedes Benz, Audi, Packard, MG, Alfa Romeo, Oldsmodile, Jaguar, Cadillac, Austin Healy, Pontiac, Renault, Dodge, Plymouth, Buick, Lincoln, Chevrolet, VW y la joya automotriz con el Ford A y modelos T.<\/p>\n
La ruta pasar\u00e1 por Uxmal, M\u00e9rida, Izamal, Valladolid, Puerto Morelos, Tulum, Chetumal y Bacalar el RMM recorrer\u00e1 m\u00e1s de mil kil\u00f3metros durante los cuales como cada a\u00f1o se contar\u00e1 con el apoyo de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT), el respaldo y resguardo de los \u00c1ngeles verdes y por supuesto de las polic\u00edas Federal, Estatal y Municipal\u201d, indic\u00f3 el licenciado Benjam\u00edn de la Pe\u00f1a Mora.<\/p>\n
El museo museo rodante del automovilismo antiguo contar\u00e1 con participantes de 13 pa\u00edses (Argentina, Brasil, Colombia, Ecuador, Estados Unidos, Espa\u00f1a, Suiza, Alemania, Francia, Italia, Holanda, Israel y por supuesto M\u00e9xico). en representaci\u00f3n de nuestro pa\u00eds, habr\u00e1 participantes de 16 estados de la rep\u00fablica mexicana.<\/p>\n
Como siempre la labor social que viene ligada al RMM se har\u00e1 presente, se entregar\u00e1n 100 sillas de ruedas gracias al apoyo de Fundaci\u00f3n Telmex. La empresa Raconli Group distribuidora de los relojes Franck Muller realiz\u00f3 un dise\u00f1o especial para la sexta edici\u00f3n del RMM y realizar\u00e1 un donativo de la venta de dichos ejemplares de edici\u00f3n especial y esta vez se realizar\u00e1 una donaci\u00f3n para ni\u00f1os con S\u00edndrome de Down.<\/p>\n
En lo que fue la primer presentaci\u00f3n ante los medios en el hotel Oasis Smart de Canc\u00fan, resalt\u00f3 la llegada de Christian Delaporte, argentino procedente de Tucum\u00e1n, una provincia situada al norte del pa\u00eds sudamericano.<\/p>\n
En un recorrido de m\u00e1s de 9 mil kil\u00f3metros y casi 2 meses de trayecto, Delaporte acompa\u00f1ado de su esposa Mirta Sanna, participar\u00e1n en la sexta edici\u00f3n del Rally Maya M\u00e9xico a bordo de un Ford Modelo A, 4 puertas Sedan de Lujo del a\u00f1o 1929, color negro, 6 ventanas en un excelente estado de conservaci\u00f3n y por sobre todo de originalidad, el cual han nombrado \u201cEl Aventurero\u201d; empero, lo anterior ser\u00e1 motivo de posterior an\u00e1lisis en otra entrega de Hora 14<\/em><\/strong>.<\/p>\n mauricioconde59@outlook.com<\/a><\/em> Mauricio Conde Olivares<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[35889],"tags":[43712,43674,44860],"class_list":["post-424395","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mauricio-conde-olivares","tag-mauricio-conde-olivares","tag-opinion","tag-hora-14"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/424395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=424395"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/424395\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=424395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=424395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=424395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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