{"id":442274,"date":"2019-09-11T00:00:41","date_gmt":"2019-09-11T05:00:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=442274"},"modified":"2019-09-11T01:26:13","modified_gmt":"2019-09-11T06:26:13","slug":"menos-recursos-para-el-turismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=442274","title":{"rendered":"Menos recursos para el turismo"},"content":{"rendered":"<h2>Derecho de r\u00e9plica<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>La Sectur erogar\u00e1 5 mil 34.5 millones de pesos, un monto inferior a los 9 mil 99 millones aprobados para el presente a\u00f1o<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Como si no fuera suficiente la arribaz\u00f3n del sargazo, la violencia y la desaparici\u00f3n del Consejo de Promoci\u00f3n Tur\u00edstica de M\u00e9xico (CPTM), la Secretar\u00eda de Turismo ser\u00e1 la dependencia con mayor ca\u00edda en recursos.<\/p>\n<p>En el Proyecto de Presupuesto de Egresos 2020 que se encuentra en aprobaci\u00f3n en el Poder Legislativo, la Sectur erogar\u00e1 5 mil 34.5 millones de pesos, un monto inferior a los 9 mil 99 millones aprobados para el presente a\u00f1o, lo que implicar\u00e1 una reducci\u00f3n de 44.7 por ciento.<\/p>\n<p>La reducci\u00f3n de poco menos de la mitad del presupuesto para Turismo supera a lo pensado por los m\u00e1s pesimistas en el tema y demuestra que el gobierno federal no saben nada de la industria sin chimeneas y que, lo ocurrido en su primer a\u00f1o de mandato en el sector, no sirvi\u00f3 de lecci\u00f3n para entender que se lleva a un precipicio a uno de los rubros que m\u00e1s divisas ingresa al pa\u00eds.<\/p>\n<p>En 2018, M\u00e9xico pas\u00f3 del sexto al s\u00e9ptimo lugar en las llegadas de turistas internacionales dentro del ranking de la Organizaci\u00f3n Mundial de Turismo, frente a los datos de 2017; mientras que en ingresos de divisas baj\u00f3 del sitio 15 al 16, lo que afecta de forma directa a Quintana Roo, pues el aeropuerto de Canc\u00fan registra el mayor n\u00famero de llegadas de extranjeros, incluso por arriba del de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Nadie meter\u00e1 las manos<\/strong><\/p>\n<p>En junio del presente a\u00f1o, el Senado de la Rep\u00fablica aprob\u00f3 la desaparici\u00f3n del CPTM, organismo que estaba encargado de coordinar, dise\u00f1ar y operar las estrategias en el sector para el pa\u00eds.<\/p>\n<p>En su paso por la C\u00e1mara de Diputados, el legislador federal de Quintana Roo, presidente de la Comisi\u00f3n de Turismo, Luis Alegre, dio, sin ning\u00fan pero, la aprobaci\u00f3n para que se cometiera este homicidio tur\u00edstico, eso, pese a ser el representante del polo tur\u00edstico m\u00e1s importante del pa\u00eds.<\/p>\n<p>Ya en su cancha, los senadores por Quintana Roo<strong>, <\/strong>Marybel Villegas y Jos\u00e9 Luis Pech votaron en contra del turismo y con un chasquido de dedos, con la desaparici\u00f3n del CPTM, Quintana Roo perdi\u00f3 alrededor de 200 millones de pesos para la promoci\u00f3n que recib\u00eda a\u00f1o con a\u00f1o.<\/p>\n<p>As\u00ed que, no se puede esperar que los legisladores quintanarroenses intenten, ni por error, proponer un incremento al presupuesto tur\u00edstico, lo que si crecer\u00e1 ser\u00e1n los n\u00fameros negativos en el sector que, en cascada, provocar\u00e1 menos ingresos para el pa\u00eds.<\/p>\n<p>Pese a la reducci\u00f3n en el presupuesto para el sector turismo, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo, de Rogelio Jim\u00e9nez Pons, asegur\u00f3 que la propuesta de presupuesto 2020 es \u201csuficiente\u201d para cumplir con los trabajos de la construcci\u00f3n del Tren Maya.<\/p>\n<p>Jim\u00e9nez Pons se siente tranquilo porque, seg\u00fan lo planeado, la obra de infraestructura se realizar\u00e1 con inversi\u00f3n privada y, los recursos asignados por el gobierno federal servir\u00e1n para obras inducidas, estudios de impacto ambiental, consultas, algunas reservas complementarias, ajustes de tipo social, ambiental y t\u00e9cnico.<\/p>\n<p>En el proyecto de Presupuesto de Egresos 2020<strong>,<\/strong> s\u00f3lo se solicitaron 2 mil 500 millones de pesos para el Tren Maya, lo que signific\u00f3 una reducci\u00f3n de 57 por ciento en comparaci\u00f3n con lo aprobado para 2019, pues en este a\u00f1o se espera realizar pagos de derechos de v\u00eda, de carreteras, de obras preliminares, sin embargo, para el 2020, se espera que la mayor inversi\u00f3n venga de las empresas que realicen el proyecto.<\/p>\n<p>Fonatur comunic\u00f3 que en diciembre se lanzar\u00e1n las licitaciones para la construcci\u00f3n de los siete tramos del Tren Maya, lo cual implicar\u00e1 una inversi\u00f3n privada de 80 mil millones de pesos en un esquema financiero de Asociaciones P\u00fablico\u2013Privadas, APPs donde la iniciativa privada aportar\u00e1 90 por ciento de la inversi\u00f3n, que se les pagar\u00e1, a lo largo de un plazo de 30 a\u00f1os, <em>capital, intereses y mantenimiento<\/em>, dinero que se espera, salga de la operaci\u00f3n del tren.<\/p>\n<p>Los c\u00e1lculos del total que, en treinta a\u00f1os, se pagar\u00e1 a las o la empresa encargada de convertir el Tren Maya en realidad, no se ha dado a conocer, sin embargo, esperemos que el turismo, sin promoci\u00f3n, sin invertir en la seguridad y cuidado de las playas, a\u00fan genere lo suficiente para ello.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"color: #005497;\"><strong>Derecho de 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