{"id":448172,"date":"2019-10-29T00:13:19","date_gmt":"2019-10-29T06:13:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=448172"},"modified":"2019-10-30T01:09:58","modified_gmt":"2019-10-30T07:09:58","slug":"interjet-siembra-el-caos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=448172","title":{"rendered":"Interjet siembra el caos"},"content":{"rendered":"<h2>Derecho de r\u00e9plica<\/h2>\n<h5>Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Unos 5 mil pasajeros resultaron afectados por demoras o cancelaciones de una veintena de vuelos nacionales e internacionales por parte de esta aerol\u00ednea en el AICM<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_448208\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=448208\" rel=\"attachment wp-att-448208\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-448208\" class=\"size-large wp-image-448208\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/derecho-9-460x259.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/derecho-9-460x259.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/derecho-9-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/derecho-9-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/derecho-9-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/derecho-9-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/derecho-9-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/derecho-9-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/derecho-9.jpg 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-448208\" class=\"wp-caption-text\">El d\u00eda de ayer la aerol\u00ednea Interjet sembr\u00f3 el caos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico al cancelar o demorar m\u00e1s de 20 vuelos nacionales e internacionales.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mientras hace unos d\u00edas el pol\u00edtico y empresario Miguel Alem\u00e1n Velasco anunciaba en conferencia de prensa que su l\u00ednea a\u00e9rea Interjet estaba con finanzas sanas y trabajando con toda normalidad, incluso habl\u00f3 de la compra de cuarenta jets Airbus que ser\u00edan integrados a su flota. El d\u00eda de ayer esta aerol\u00ednea sembr\u00f3 el caos en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico al cancelar o demorar m\u00e1s de 20 vuelos nacionales e internacionales.<\/p>\n<p>Unos 5 mil pasajeros vivieron el caos teniendo que correr de un pasillo a otro en busca de informaci\u00f3n sobre su vuelo, ya fuera a Canad\u00e1, Ecuador, Costa Rica, Per\u00fa o en M\u00e9xico a los siguientes destinos: Hermosillo, Veracruz, Torre\u00f3n, Canc\u00fan, Guadalajara, Villahermosa, Chihuahua o M\u00e9rida.<\/p>\n<p>Lo peor de todo fue el trato grosero y d\u00e9spota que recibieron los pasajeros por parte del personal de Interjet. La gente iba de sala en sala preguntando por su vuelo hasta que un malhumorado empleado les indicaba \u201csuba a la sala B y en el mostrador de Interjet le dar\u00e1n m\u00e1s informaci\u00f3n\u201d. Ah\u00ed solo hab\u00eda una pantalla con los vuelos de Interjet programados para la tarde y noche de ayer, varios de ellos cancelados y otros demorados hasta por cinco o seis horas, lo que provoc\u00f3 que los pasajeros pasaran hambre, sobre todo ni\u00f1os, mujeres y personas de la tercera edad.<\/p>\n<p>\u201cY pens\u00e1bamos que Interjet era una buena l\u00ednea, pero ya vimos que es una porquer\u00eda\u201d exclam\u00f3 un viejo de 80 a\u00f1os de edad, que ped\u00eda que alguien lo ayudara a caminar hasta el ba\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>CRIT del estado se ahoga en problemas financieros<\/strong><\/p>\n<p>Un recorte de hasta un 15 por ciento, realiz\u00f3 el Centro de Rehabilitaci\u00f3n e Inclusi\u00f3n Infantil Telet\u00f3n (CRIT) de Quintana Roo, en \u00e1reas administrativas, terapeutas y m\u00e9dicos, por problemas financieros y 40 millones de pesos por cubrir, de la administraci\u00f3n borgista.<\/p>\n<p>Si bien, la deuda de 80 millones la dej\u00f3 la anterior administraci\u00f3n, al momento el actual gobierno del estado, s\u00f3lo cubri\u00f3 la mitad (40 millones de pesos), hecho que les genera graves complicaciones, como disminuir el mantenimiento de las instalaciones, pese a tratarse de equipos que lo requieren.<\/p>\n<p>La baja de nueve personas este a\u00f1o, es un golpe importante para el CRIT al tener gran demanda de los servicios que ofrecen, empero el adeudo que dej\u00f3 la administraci\u00f3n estatal pasada, junto con el retraso en la aportaci\u00f3n anual del actual gobierno al CRIT Quintana Roo, no les dej\u00f3 otra salida, seg\u00fan explic\u00f3 el director Eduardo Mart\u00ednez Salgado.<\/p>\n<p>A pesar del recorte de personal, la medida no gener\u00f3 el recorte del servicio que ofrecen, al atender un promedio de 600 ni\u00f1os, con una lista de espera de 100 menores, que los hace trabajar desde hace 11 a\u00f1os en su capacidad total, de ah\u00ed la petici\u00f3n a la poblaci\u00f3n a participar en el pr\u00f3ximo boteo Telet\u00f3n que arranc\u00f3 ayer lunes y concluir\u00e1 el pr\u00f3ximo 14 de diciembre. Record\u00f3, que a Quintana Roo se destinaron 4 mil 125 botes para igual n\u00famero de personas que a partir de este d\u00eda estar\u00e1n en las calles solicitando el apoyo de la poblaci\u00f3n, ya que la meta es de 2 millones 124 mil 365 pesos para la entidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Suspenden 4 carnicer\u00edas por tener producto descompuesto<\/strong><\/p>\n<p>Suspenden cuatro carnicer\u00edas por vender carne echada a perder, al detectar la Coordinaci\u00f3n Contra Riesgos Sanitarios, en la zona norte del estado, productos caducos y fauna nociva al interior de los negocios.<\/p>\n<p>Julio Mendoza, titular de la Coordinaci\u00f3n Contra Riesgos Sanitarios en la zona norte del Estado, a\u00f1adi\u00f3, que una vez que se constat\u00f3 dichas condiciones y anomal\u00edas se dio paso a la suspensi\u00f3n de los negocios, al poner en riesgo la salud del consumidor e incumplir las normas sanitarias.<\/p>\n<p>Al momento, fueron suspendidas las \u00e1reas donde se encontraron las anomal\u00edas, sin mencionar marcas, ni nombres, a\u00f1adi\u00f3 que hay casos de grandes tiendas comerciales, que podr\u00edan recibir sanciones que van de 100 a las mil UMAS.<\/p>\n<p>Recomend\u00f3 a la poblaci\u00f3n, denunciar alg\u00fan negocio que opere en condiciones precarias, ya que la descomposici\u00f3n y contaminaci\u00f3n de la carne y los alimentos, pueden generar consecuencias graves en la salud del ser humano.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Proyecto Grand Island divide opiniones <\/strong><\/p>\n<p>Era de esperarse que un proyecto de semejantes caracter\u00edsticas como el Grand Island en Canc\u00fan, despertar\u00eda opiniones divididas, por un lado los empresarios hoteleros ven en el nuevo inmueble un riesgo de mayor densificaci\u00f3n para la zona del destino vacacional y por otro algunos optimistas apuestan a que es una gran oportunidad para atraer m\u00e1s turismo y llenar cada una de las\u00a03 mil habitaciones del megaproyecto.<\/p>\n<p>El temor de los empresarios hoteleros se fundamenta en que el Grand Island Canc\u00fan (GIC), construir\u00e1 en cinco a\u00f1os, el equivalente al 10 por ciento de los cuartos de hotel cimentados en el bulevar Kukulc\u00e1n en casi 50 a\u00f1os de historia del destino vacacional, raz\u00f3n que podr\u00eda repercutir en una saturaci\u00f3n considerable de complejos y una posible baja en su ocupaci\u00f3n hotelera, dado que por la novedad y atracciones, los turistas optar\u00edan por Grand Island.<\/p>\n<p>De acuerdo con n\u00fameros del Consejo de Promoci\u00f3n Tur\u00edstica de Quintana Roo, la zona hotelera cuenta con 88 complejos y 30 mil 839 cuartos en la actualidad.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Piden verificar la carga que cada inversi\u00f3n tiene sobre medio ambiente<\/strong><\/p>\n<p>Pero no es el \u00fanico detractor al que se enfrenta el mega proyecto, pues con una inversi\u00f3n de mil millones de d\u00f3lares, distribuidos en dos fases, cuya primera concluir\u00e1 en 2022 y la segunda en 2024, las obras indudablemente repercutiran de alguna manera en el medio ambiente de la zona.<\/p>\n<p>El 5 de julio pasado, el Ayuntamiento de Benito Ju\u00e1rez recibi\u00f3 la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA), otorgada por la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), la cual tiene la obligaci\u00f3n de verificar la carga que cada inversi\u00f3n tiene sobre el medio ambiente, el suelo, el agua, el aire y determina si es posible el desarrollo de la infraestructura, lo cual abre la puerta para entregar la licencia de construcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Durante una entrevista, el mandatario estatal de Quintana Roo, refiri\u00f3 que con proyectos de esa magnitud siempre hay peligro de saturaci\u00f3n de servicios b\u00e1sicos en la zona hotelera \u201cSiempre hay peligro. Por lo menos en los seis a\u00f1os de mi gobierno as\u00ed debe de ser, que parta primero de una fuente como es una Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental, sin la MIA autorizada dif\u00edcilmente podr\u00e1 darse una licencia de construcci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>Finalmente, argument\u00f3 que las autoridades que otorgaron los permisos, son las que deber\u00edan responder en qu\u00e9 condiciones se entregan, tomando en cuenta la saturaci\u00f3n de la zona hotelera.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>M\u00e1s proyectos en ZH, entre la polemica <\/strong><\/p>\n<p>El titular de la Secretar\u00eda Municipal de Ecolog\u00eda y Desarrollo Urbano (SMEyDU) de Benito Ju\u00e1rez (Canc\u00fan), Armando Lara de Nigris, declar\u00f3 que adem\u00e1s del Grand Island, existe por lo menos un desarrollo de este tipo m\u00e1s en proceso para ser construido en la zona hotelera.<\/p>\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que el bulevar Kukulc\u00e1n no debe estancarse y aunque se realizan obras de remodelaci\u00f3n, como el cambio de tuber\u00edas de drenaje, enfatiz\u00f3 en que se encuentra en puerta la cimentaci\u00f3n de un condominio y la integraci\u00f3n de m\u00e1s solicitudes para construir en la zona de playas \u201cHay m\u00e1s proyectos, s\u00ed. Que tenga conocimiento uno m\u00e1s, un condominio; pero hay muchos, la zona hotelera tiene que crecer, no nos podemos estancar, eso pienso\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"color: #005497;\">Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/span><br \/>\n<br \/>\nMientras hace unos d\u00edas el pol\u00edtico y empresario Miguel Alem\u00e1n Velasco anunciaba en conferencia de prensa que su l\u00ednea a\u00e9rea Interjet estaba con finanzas sanas y trabajando con toda normalidad, incluso habl\u00f3 de la compra de cuarenta jets Airbus que ser\u00edan integrados a su flota. 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