![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/DERECHO01-1-460x313.jpg\")
<\/a>El presidente L\u00f3pez Obrador asever\u00f3 que durante su administraci\u00f3n se concluir\u00e1n todas las obras iniciadas como el Tren Maya.<\/p><\/div>\n
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El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador afirm\u00f3 que una de sus metas es concluir todas las obras iniciadas durante su administraci\u00f3n dentro del mismo periodo, tales como el Tren Maya, \u00e9ste ultimo del que garantizo el derecho de v\u00edas y que el proyecto no afectar\u00e1 ejidos, selvas ni zonas arqueol\u00f3gicas.<\/p>\n
En su conferencia matutina destac\u00f3 que la obra que llevar\u00e1 m\u00e1s tiempo ser\u00e1 el Tren Maya, de la cual ya se est\u00e1n realizando las licitaciones para los tramos que cubrir\u00e1n la ruta del nuevo medio de transporte \u201cAfortunadamente ya comenzaron con las licitaciones y espero que en este primer trimestre se otorguen los contratos para cinco tramos, de Esc\u00e1rcega, Campeche, M\u00e9rida, Valladolid, Tulum, Canc\u00fan. Van a quedar pendientes dos tramos para licitarse en Tulum-Kalakmul y Kalakmul-Esc\u00e1rcega\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n
Advirti\u00f3 que las empresas vinculadas con la construcci\u00f3n del Tren Maya que incumplan o no act\u00faen con responsabilidad \u201cse van a volver famos\u00edsimas\u201d y se actuar\u00e1 conforme a la ley, pero tambi\u00e9n se reconocer\u00e1 a aquellas que s\u00ed cumplan y a\u00f1adi\u00f3 que \u201cYa tenemos el dinero para la licitaci\u00f3n, de estos cinco tramos, disponemos de 35 mil millones de pesos para iniciar. Entonces, todo esto es con el prop\u00f3sito de que no se nos pase el tiempo\u201d<\/p>\n
No habr\u00e1 da\u00f1o ambiental<\/strong><\/p>\nSobre el impacto ambiental por el Tren Maya, asegur\u00f3 que a pesar de que se habla de posibles da\u00f1os al medio ambiente con la construcci\u00f3n de esta obra, la mayor\u00eda de los habitantes de la zona est\u00e1n de acuerdo con el proyecto \u201cYo les recuerdo que se hizo una consulta amplia, no s\u00f3lo con comunidades ind\u00edgenas, sino con toda la poblaci\u00f3n de los municipios por donde va a pasar el tren y la mayor\u00eda est\u00e1 de acuerdo, me consta.<\/p>\n
Yo no podr\u00eda decir mentiras, no puedo mentir, porque he estado en Calakmul, que es Xpujil, Campeche, su cabecera municipal, en Carillo Puerto, en todos lados, y en asambleas, y hablo con la gente y no hay oposici\u00f3n; sin embargo, los que no nos quieren inventan cosas que no obedecen a la realidad y hay gente de buena fe que es enga\u00f1ada, pero es interesante\u201d indic\u00f3.<\/p>\n
Y asegur\u00f3 que \u201cNo vamos a afectar a nadie, al contrario, esto va a ser para lograr el renacimiento del sureste\u201d, sostuvo al aseverar que en lugar de quitar \u00e1rboles, de arrasar con el medio ambiente se reforestar\u00e1 y no se despojar\u00e1 a nadie de sus tierras\u201d.<\/p>\n
Derecho de v\u00eda garantizado<\/strong><\/p>\nAl cuestionarle sobre que se est\u00e1 haciendo con los tramos donde no se tiene derecho de v\u00eda y c\u00f3mo se est\u00e1 negociando con las comunidades, respondi\u00f3 \u201cCuando estudiaba en M\u00e9xico, aqu\u00ed en la ciudad, me iba de la ciudad hasta Palenque en tren, 24 horas. Les estoy hablando de 1973, 74; 24 horas, o sea, sal\u00edamos a las 8:00 de la estaci\u00f3n, de la noche, y lleg\u00e1bamos al d\u00eda siguiente a las 8:00 de la noche, a Palenque, y el tren se segu\u00eda hasta M\u00e9rida, el mismo tren. Entonces, \u00bfpor d\u00f3nde va el Tren Maya?<\/p>\n
Pues por la v\u00eda que existe, es una v\u00eda de carga. O sea, se acab\u00f3 con el ferrocarril de pasajeros, no s\u00f3lo en el sureste, en todos los lados, ya no hay trenes de pasajeros, nada m\u00e1s El Chepe, y antes era un medio de transporte el tren. Los neoconservadores, neoporfiristas, neoliberales, tecn\u00f3cratas acabaron con los ferrocarriles en un abrir y cerrar de ojos.<\/p>\n
Entonces, aqu\u00ed no puede haber ning\u00fan problema de derechos de v\u00eda porque pertenece al Estado. Afortunadamente, como no les importante el sureste, esta l\u00ednea no la concesionaron. \u00bfQu\u00e9 les iba a importar el sureste? Pero imag\u00ednense, cu\u00e1nta alegr\u00eda me caus\u00f3 enterarme de que no hab\u00edan privatizado. No les hab\u00eda alcanzado el tiempo para privatizar ni les importaba\u201d celebr\u00f3.<\/p>\n
El sureste hab\u00eda sido marginado, pero no m\u00e1s<\/strong><\/p>\nAsimismo, reitero que el sureste del pa\u00eds hab\u00eda sido marginado y en tanto, no hab\u00eda tenido un desarrollo econ\u00f3mico a la par de otras zonas del pa\u00eds \u201cPorque esta regi\u00f3n, Veracruz, Oaxaca, ac\u00e1, se qued\u00f3 marginada, Guerrero. Creci\u00f3 el centro del pa\u00eds, creci\u00f3 el norte, pero el sur, sureste decreci\u00f3 en todo el periodo neoliberal, tambi\u00e9n eso se tiene que entender. Tenemos que buscar equilibrios.<\/p>\n
Aqu\u00ed, a pesar del gran potencial econ\u00f3mico que se tiene\u2026 Porque aqu\u00ed est\u00e1n las costas m\u00e1s bellas del mundo, aqu\u00ed est\u00e1 el patrimonio cultural, las zonas arqueol\u00f3gicas, el mundo maya, son las zonas arqueol\u00f3gicas m\u00e1s importantes del mundo tambi\u00e9n, aqu\u00ed todav\u00eda hay una reserva de selvas tropicales, aqu\u00ed en esta zona en el sureste est\u00e1 el 70 por ciento del agua del pa\u00eds, aqu\u00ed est\u00e1 el petr\u00f3leo, est\u00e1 el gas, pero la paradoja es que aqu\u00ed es donde hay m\u00e1s pobreza.<\/p>\n
Esta es una regi\u00f3n rica con pueblo pobre porque se abandon\u00f3 por completo, no hubo inversi\u00f3n p\u00fablica durante muchos a\u00f1os para el sureste. Entonces, por eso es la importancia de este desarrollo\u201d sentenci\u00f3.<\/p>\n
Pendiente, Tulum y Bacalar<\/strong><\/p>\nAfirm\u00f3 que ya de Valladolid a Tulum es un nuevo derecho de v\u00eda que ya se consigui\u00f3 \u201cAqu\u00ed de Tulum a Canc\u00fan se tiene el derecho de v\u00eda porque va a ser la carretera, no hay afectaci\u00f3n. Estos son los tramos que se van a licitar de inmediato, que ya incluso sali\u00f3 la convocatoria para el primer tramo, Palenque-Esc\u00e1rcega ya sali\u00f3.<\/p>\n
El de M\u00e9rida a Tulum otro, de Tulum-Canc\u00fan, aqu\u00ed es doble v\u00eda por el movimiento de pasajeros, que es mayor. Quedar\u00eda pendiente Tulum, Bacalar, que es Xpujil, y Xpujil-Esc\u00e1rcega. En los dos casos es la carretera, no la reserva de Calakmul, que est\u00e1 aqu\u00ed, no se toca, esta es la zona de reserva.<\/p>\n
En este mismo marco, L\u00f3pez Obrador asegur\u00f3 que su gobierno tiene contemplado hacer entrega de todas las obras antes de que concluya su administraci\u00f3n, \u201cdecidimos no iniciar obras que no se vayan a terminar\u201d. Detall\u00f3 que el 21 de marzo de 2022 concluir\u00e1 la construcci\u00f3n del aeropuerto \u201cFelipe \u00c1ngeles\u201d, en la base a\u00e9rea de Santa Luc\u00eda, mientras que la refiner\u00eda en Dos Bocas, Tabasco ser\u00e1 terminada en tres a\u00f1os.<\/p>\n
Iniciar\u00e1 obra este a\u00f1o para terminar dentro su sexenio<\/strong><\/p>\nEn el tema del tiempo que va a durar el desarrollo del proyecto, destac\u00f3 \u201ctenemos que trabajar mucho en los siete tramos. Entonces, primero es terrapl\u00e9n y v\u00eda, que es desde luego v\u00eda moderna, porque va a ser para el desplazamiento de un tren tur\u00edstico hasta de 160, 180 kil\u00f3metros por hora; un tren de pasajeros, porque va a haber estaciones para toda la poblaci\u00f3n; y tren de carga.<\/p>\n
Entonces, esta obra s\u00ed requiere de tiempo, al grado de que, si no la comenzamos este a\u00f1o, no la terminamos. Entonces, por eso no tengo tambi\u00e9n -lo digo as\u00ed con toda sinceridad- mucho m\u00e1s apoyo, porque ya est\u00e1n al 100 de compromiso los ingenieros militares, pero si tuviese yo tres veces m\u00e1s capacidad en la ingenier\u00eda militar, ahora s\u00ed que como se dice coloquialmente, otro gallo cantar\u00eda\u201d.<\/p>\n
De nueva cuenta recurri\u00f3 a solicitar el apoyo de los ciudadanos \u201cTengo que apostar -y me van a ayudar ustedes y me va a ayudar el pueblo- a que las empresas constructoras que ganen las licitaciones cumplan. Porque, imag\u00ednense, si nos falla una empresa en un tramo, como es la mala costumbre\u2026 No todas las empresas, pero muchas se echaron a perder, iban nada m\u00e1s por el anticipo, dejaban las obras truncas, ten\u00edan m\u00e1s capacidad de litigio, es decir, despachos con leguleyos para sacarle dinero al presupuesto, que su capacidad constructiva y su capacidad de actuar con responsabilidad, su \u00e9tica.<\/p>\n
Yo, cuando se terminen las licitaciones, los que triunfen, voy a hablar con ellos. Y aqu\u00ed vamos a dar a conocer qu\u00e9 empresas son y aqu\u00ed tambi\u00e9n cada semana, como lo hacemos con la refiner\u00eda, como lo hacemos con el aeropuerto, vamos a llevar a cabo el seguimiento\u201d.<\/p>\n
Seguimiento a empresas ganadoras<\/strong><\/p>\nFinalmente apunt\u00f3 que se dar\u00e1 seguimiento de cerca de las empresas que ganen las licitaciones para trabajar en el proyecto \u201cY la empresa que incumpla, que no act\u00fae con responsabilidad, se va a volver famos\u00edsima, porque aqu\u00ed la vamos a estar mencionando y va a adquirir fama mundial, es decir, adem\u00e1s de todos los procesos legales; claro, al mismo tiempo, la empresa que cumpla, nuestro reconocimiento, su buena fama va a ser mundial.<\/p>\n
Ahora tenemos el caso de una empresa holandesa que est\u00e1 trabajando en el relleno del terreno para la refiner\u00eda de Dos Bocas. De primera la empresa, responsables, van en tiempo, nada de que est\u00e9n cobrando de m\u00e1s, nada de que: \u2018Esto no estaba contemplado en el contrato y necesito una ampliaci\u00f3n\u2019. No, esa empresa, por ejemplo, est\u00e1 actuando de manera ejemplar. Entonces para terminar la obra vamos a requerir de esas empresas\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n
Y neg\u00f3 que vaya a haber inversi\u00f3n privada para el tren \u201cInversi\u00f3n privada para el tren no, a lo mejor la operaci\u00f3n en el caso de la operaci\u00f3n, pero las empresas van a ser contratadas y la propiedad del tren es de la naci\u00f3n y se va a financiar con presupuesto p\u00fablico\u201d concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/strong><\/span>
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\nEl presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador afirm\u00f3 que una de sus metas es concluir todas las obras iniciadas durante su administraci\u00f3n dentro del mismo periodo, tales como el Tren Maya, \u00e9ste ultimo del que garantizo el derecho de v\u00edas y que el proyecto no afectar\u00e1 ejidos, selvas ni zonas arqueol\u00f3gicas.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":456109,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11622,25512],"tags":[47840,54579,43674],"class_list":["post-456012","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jose-luis-montanez-aguilar","category-nacional-nacional","tag-derecho-de-replica","tag-jose-luis-montanez","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/456012","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=456012"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/456012\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/456109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=456012"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=456012"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=456012"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}