![\"\"](\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Derecho-1.jpg\")
<\/a>La senadora Marybel Villegas Canch\u00e9 asegur\u00f3 que primero que nada est\u00e1 la ciudadan\u00eda y que en el caso de Aguakan ya basta de tanto robo e impunidad.<\/p><\/div>\n
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La senadora Marybel Villegas Canch\u00e9 es firme en su determinaci\u00f3n de sacar del mercado a la transnacional Aguakan, que surte de agua potable los municipios de Benito Ju\u00e1rez (Canc\u00fan), Solidaridad (Playa Carmen), Isla Mujeres y Puerto Morelos y que en todos los casos comete un cuantioso fraude contra miles de familias quintanaroenses al suministrar a la tomas domiciliarias agua contaminada, no apta para el consumo humano y que da\u00f1a las tuber\u00edas e instalaciones.<\/p>\n
Aguakan se tiene que ir, pues as\u00ed lo ha manifestado la ciudadan\u00eda al acudir de manera masiva para firmar ante notario p\u00fablico la solicitud de consulta ciudadana para que, de una vez por todas, se termine con el lucro descarado y los abusos que Aguakan comete contra cientos de usuarios que reciben en sus domicilios agua salitrosa o aire, que hace que los medidores de consumo trabajen como si fuera el vital l\u00edquido, lo que se abastece a los hogares de Canc\u00fan, Playa del Carmen, Puerto Morelos e Isla Mujeres.<\/p>\n
Se han reunido en tiempo r\u00e9cord m\u00e1s de 37 mil firmas para que de manera ordenada se lleve una consulta p\u00fablica y se retire a Aguakan el servicio de agua potable que presta desde hace ya varios a\u00f1os.<\/p>\n
La legisladora quintanaroense ha recibido mensajes y amenazas para que no siga en su lucha, sin embargo Villegas Canch\u00e9 asegur\u00f3 que primero que nada est\u00e1 la ciudadan\u00eda y que en el caso de Aguakan ya basta de tanto robo e impunidad.<\/p>\n
Retorno a clases presenciales en Q. Roo se definir\u00e1 en 2021<\/strong><\/p>\nAutoridades de salud en Quintana Roo determinaron que lo m\u00e1s prudente en torno al regreso a clases de manera presencial en las escuelas del estado, es que suceda hasta que el sem\u00e1foro epidemiol\u00f3gico se encuentre en verde, sin embargo, han manifestado que sostendr\u00e1n reuniones con padres de familia y autoridades educativas en 2021, a fin de crear una estrategia en la que todos est\u00e9n de acuerdo, independientemente de lo que pase con el sem\u00e1foro.<\/p>\n
De esta manera, la decisi\u00f3n de volver a las aulas en este estado se tomar\u00e1 hasta enero del 2021, se\u00f1al\u00f3 el presidente estatal de la Asociaci\u00f3n de Padres de Familia, Sergio Ren\u00e9 Acosta Manzanero. \u201cA partir de enero, las autoridades educativas, de salud y la Asociaci\u00f3n de Padres de Familia sostendremos reuniones para determinar las acciones y la fecha para el retorno a clases del ciclo escolar 2020-2021, toda vez que el protocolo del retorno a las aulas ya fue concluido\u201d, coment\u00f3.<\/p>\n
Asimismo, reiter\u00f3 que \u201cno hay una fecha especifica todav\u00eda, pero estamos preparando todo para el pr\u00f3ximo a\u00f1o, enero o febrero. Estamos preparando c\u00f3mo y para cu\u00e1ndo seria, ya tenemos un protocolo de regreso, pero ahora con los rebrotes en el pa\u00eds se est\u00e1 cuidando mucho en el estado\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n
Y argument\u00f3 que la decisi\u00f3n del retorno de los alumnos a las aulas debe incluir a padres de familia, alumnos y la sociedad en general, no s\u00f3lo a las autoridades, pues al final del d\u00eda son los padres quienes decidir\u00e1n si enviar\u00e1n a sus hijos a las aulas o no, ya que tambi\u00e9n existir\u00e1 la posibilidad de que algunos estudiantes contin\u00faen con las clases a distancia.<\/p>\n
Acosta Manzanero afirma que se garantizar\u00e1 la salud de los estudiantes, por tanto, no se tomar\u00e1n decisiones apresuradas para el retorno a clases. Cabe mencionar que, el gobierno del Estado determin\u00f3 que del 9 al 15 de noviembre el sem\u00e1foro epidemiol\u00f3gico permanecer\u00e1 en amarillo para toda la entidad, es decir, que a\u00fan no existen las condiciones para que alumnos y docentes retomen clases de manera presencial.<\/p>\n
Ifeqroo rehabilitar\u00e1 60 escuelas<\/strong><\/p>\nDe acuerdo con informaci\u00f3n del Instituto de Infraestructura F\u00edsica Educativa (Ifeqroo), el hurac\u00e1n \u201cZeta\u201d dej\u00f3 da\u00f1os por m\u00e1s de cuatro millones de pesos en 60 escuelas de los municipios de Solidaridad (Playa del Carmen), Cozumel y Tulum.<\/p>\n
El director general de Ifeqroo, Abraham Rodr\u00edguez Herrera, manifest\u00f3 que se determin\u00f3 pedir a la Federaci\u00f3n los apoyos parciales inmediatos para que se pueda iniciar con las reparaciones necesarias.<\/p>\n
Detall\u00f3 que en el municipio de Solidaridad (Playa del Carmen), se registraron las mayores afectaciones, pues en este levantamiento se encontraron 37 colegios con alg\u00fan tipo de desperfectos provocados por el fen\u00f3meno natural.<\/p>\n
El segundo municipio m\u00e1s afectado fue Cozumel, con 18 planteles, y en Tulum, cinco escuelas presentaron da\u00f1os. El monto total de inversi\u00f3n en estos 60 planteles educativos ser\u00e1 de cuatro millones 103 mil pesos.<\/p>\n
El titular del Ifeqroo se\u00f1al\u00f3 que en la mayor\u00eda de las escuelas hay afectaciones en bardas por movimiento de \u00e1rboles, en instalaciones el\u00e9ctricas, luminarias (punta de poste), canceler\u00eda de madera por los fuertes vientos y la ca\u00edda de \u00e1rboles, de manera que son reparaciones que se pueden llevar a cabo de manera inmediata, teniendo el recurso disponible.<\/p>\n
Rodr\u00edguez afirma que la evaluaci\u00f3n se enviar\u00e1 a las autoridades federales a trav\u00e9s del Instituto Nacional de Infraestructura F\u00edsica Educativa (Inifed) para que se puedan acceder a los recursos que entrega el Fondo de Desastres Naturales (Fonden).<\/p>\n
Turismo de cruceros regresar\u00eda hasta 2021<\/strong><\/p>\nA pesar de los esfuerzos que han hecho empresarios, el gobierno de Cozumel y las autoridades estatales de turismo para que los atraques de cruceros regresaran en el mes de diciembre, esto no ser\u00e1 posible, sino hasta el a\u00f1o entrante.<\/p>\n
De acuerdo con informaci\u00f3n dada a conocer por el propio alcalde Pedro Oscar Joaqu\u00edn Delbouis, hay dos l\u00edneas de barcos vacacionales que ya tienen muy adelantado el trabajo para entrar en operaciones, la (RCI) Royal Caribbean International y MSC Crociere, sin embargo la log\u00edstica para iniciar sus recorridos por el Caribe toma entre dos semanas y un mes.<\/p>\n
La CLIA (Cruise Lines International Association) extendi\u00f3 la reactivaci\u00f3n de sus viajes para dar m\u00e1s tiempo de preparaci\u00f3n en protocolos de salud de la industria que les impone la CDC (Centers for Disease Control and Prevention) de los Estados Unidos para navegaci\u00f3n condicional y protecci\u00f3n de la tripulaci\u00f3n contra Covid-19<\/p>\n
A raz\u00f3n de lo anterior, el alcalde lament\u00f3 que los cruceros van a llegar posiblemente hasta enero de 2021, pero insisti\u00f3 en que se trabaja para que la RCI y MSC puedan hacerlo en el mes de diciembre, escenario que es muy poco probable, aunque Cozumel tiene casi ocho meses sin recibir una embarcaci\u00f3n de este tipo, tras la declaratoria de la pandemia a mediados de marzo.<\/p>\n
Seg\u00fan el presidente municipal, estas dos compa\u00f1\u00edas son las que se reportan listas para comenzar a navegar con todos los protocolos sanitarios. \u201cY Cozumel tambi\u00e9n ya est\u00e1 lista para recibir estos barcos bajo el mismo esquema, adem\u00e1s de los vigentes en M\u00e9xico. De parte de Cozumel, podemos comenzar a recibir turistas el d\u00eda de ma\u00f1ana\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n
El 4 de noviembre de este a\u00f1o la CLIA anunci\u00f3 que los hoteles flotantes retomar\u00e1n operaciones por aguas americanas hasta 2021 y si no se da un nuevo aplazamiento, para ese momento, habr\u00e1n transcurrido 10 meses desde que atrac\u00f3 el ultimo barco de este tipo a la Isla de las Golondrinas.<\/p>\n
En la CLIA se aglutinan la Carnival Cruises Line, Disney Cruise Line, Norwegian Cruise Line y Royal Caribbean, empresas que incluyen a Cozumel como principal destino en sus rutas por el mar Caribe.<\/p>\n
Seg\u00fan la Administraci\u00f3n Portuaria Integral de Quintana Roo, Carnival cuenta con su propio muelle en Cozumel, \u201cPuerta Maya\u201d con tres posiciones, y es la proveedora del alrededor del 70% de los visitantes extranjeros de este nicho de mercado.<\/p>\n
Q. Roo ya cuenta con tabulador de tarifas para servicio de gr\u00faas<\/strong><\/p>\nQuintana Roo ya cuenta con un tabulador de tarifas que regir\u00e1 el servicio de gr\u00faas, cuyos costos eran el cuarto m\u00e1s caro en el pa\u00eds y donde un \u201crescate\u201d de 10 kil\u00f3metros pod\u00eda llegar a costar hasta 12 mil 400 pesos, en el caso de Canc\u00fan. Ahora este tipo de abusos ya no ser\u00e1n posibles al ponerse en marcha el nuevo tabulador de precios en este tipo de servicios.<\/p>\n
Los nuevos precios deber\u00e1n ser respetados por las 90 empresas registradas ante el Instituto de Movilidad. Y de acuerdo con el nuevo tabulador, el \u201cbanderazo\u201d de gr\u00faas tipo \u201cA\u201d para arrastre de motocicleta y autom\u00f3viles es de 528 pesos, m\u00e1s 18.82 pesos por cada kil\u00f3metro recorrido. Para las gr\u00faas tipo \u201cB\u201d, que rescaten camionetas de hasta cuatro toneladas, el cobro por banderazo ser\u00e1 de 607 pesos y 20.62 pesos por cada kil\u00f3metro recorrido.<\/p>\n
Asimismo, si el servicio se debe realizar por caminos de terracer\u00eda, el concesionario podr\u00e1 aplicar un recargo que no deber\u00e1 exceder de un 25% del cobro de kil\u00f3metros recorridos. Para los veh\u00edculos semipesados de hasta 10 toneladas, el banderazo tendr\u00e1 un costo de 721 pesos y 23.47 pesos por kil\u00f3metro. Y su rebasa ese peso, el costo ser\u00e1 de 885 por banderazo y 32.35 pesos por kil\u00f3metro.<\/p>\n
En el caso de que se requieran \u201cmaniobras especiales\u201d para rescatar veh\u00edculos, sus partes y carga, por accidentes vehiculares, tendr\u00e1 un costo de mil 219 pesos para las gr\u00faas tipo \u201cA\u201d; mil 336.73 pesos para las tipo \u201cB\u201d y 2 mil 101 para veh\u00edculos pesados. Del mismo modo, cada hora que dure la maniobra de salvamento tendr\u00e1 un costo de 602 pesos.<\/p>\n
A fin de evitar abusos, el tabulador se\u00f1ala en su art\u00edculo 33 que la autoridad de tr\u00e1nsito deber\u00e1 registrar en acta la hora de inicio y terminaci\u00f3n de los servicios y que la gr\u00faa s\u00f3lo podr\u00e1 llevarse el veh\u00edculo si el usuario y la concesionaria firman los costos pactados.<\/p>\n
montanezaguilar@gmail.com<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/strong><\/span>
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