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El pr\u00f3ximo 8 de marzo conmemoramos el D\u00eda Internacional de la Mujer y conviene recordar que las mujeres brillan con luz propia en la industria cervecera mexicana. \u00a0Detr\u00e1s de la producci\u00f3n de dos de las m\u00e1s grandes marcas cerveceras del pa\u00eds est\u00e1n mujeres que, d\u00eda a d\u00eda, aportan valor a trav\u00e9s de su experiencia.<\/p>\n
Corona, la cerveza mexicana con presencia en 180 pa\u00edses alrededor del mundo, tiene como parte de su proceso de elaboraci\u00f3n el talento de mujeres que ponen su sello de calidad a trav\u00e9s de pasi\u00f3n y trabajo en equipo. Desde maestras cerveceras hasta un equipo de mercadotecnia, miles de mujeres trabajan diariamente para lograr la transparencia y la calidad de la cerveza m\u00e1s ic\u00f3nica de M\u00e9xico.<\/p>\n
Entre ellas se encuentra Alejandra Cisneros, maestra cervecera de Grupo Modelo, quien coment\u00f3: \u201ces con mucho orgullo y superaci\u00f3n que creamos las primeras generaciones de mujeres en el proceso de elaboraci\u00f3n, de maestras cerveceras. Se demostr\u00f3 que s\u00ed se puede, en mi equipo ya cuento con seis mujeres que cada d\u00eda me sorprenden m\u00e1s, demuestran con esfuerzo, dedicaci\u00f3n y talento las ganas de salir adelante. Ser responsable de un gran equipo conformado por hombres y mujeres de diferentes disciplinas me hace aprender cosas nuevas y desarrollar capacidades, abriendo camino a muchas m\u00e1s. Todos somos parte de hacer un entorno m\u00e1s incluyente donde la diversidad de pensamiento es pieza clave\u201d.<\/p>\n
Las dos marcas m\u00e1s relevantes, Corona y Victoria, son dirigidas por dos mujeres: Clarissa Pantoja y Yune Aranguren, respectivamente. Ambas lideran un grupo interno de capacitaci\u00f3n y desarrollo con m\u00e1s de 60 mujeres bajo la plataforma \u201cMujeres Cerveceras\u201d.<\/p>\n
El impacto positivo y la calidad de resultados son palpables para Corona, donde equipos multidisciplinarios de mujeres construyen una nueva ola en la industria cervecera, liderando el cambio a trav\u00e9s de sus capacidades y desarrollo. Bajo direcci\u00f3n de Clarissa Pantoja, cuenta con un equipo formado pr\u00e1cticamente por mujeres,<\/p>\n
Corona ha sido reconocida como la cerveza m\u00e1s poderosa y amada en su categor\u00eda, lo que es solo una de las muestras de la estrategia de la marca por apostar fuertemente por la inclusi\u00f3n y mostrarlo al mundo. \u201cCorona inspira a M\u00e9xico a romper fronteras, a encontrar su propio brillo y es por eso que creemos en el pensamiento incluyente y diverso, tanto dentro de la compa\u00f1\u00eda como en cada acci\u00f3n detr\u00e1s de la marca; sabemos que todav\u00eda hay un gran camino por recorrer, pero tambi\u00e9n con mucho orgullo de ver todo lo que se ha avanzado\u201d, asegur\u00f3 la directiva.<\/p>\n
La apuesta de Grupo Modelo por apoyar la diversidad se ha manifestado en los \u00faltimos a\u00f1os con acciones espec\u00edficas: en 2019 Corona, por ejemplo, realiz\u00f3 un homenaje a mujeres de varias industrias; en 2020 Grupo Modelo fue parte activa del documental \u201cCerveceras, las verdaderas monarcas de un arte\u201d, transmitido por Amazon Prime.<\/p>\n
Tambi\u00e9n, le comento que hoy en Canc\u00fan -a las 13:30 horas- dar\u00e1 el Presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador el banderazo de inicio de la construcci\u00f3n del tramo 5 del Tren Maya.<\/p>\n
Es una gran satisfacci\u00f3n que dos arquitectas mexicanas hayan sido incluidas en este gran proyecto del Gobierno de M\u00e9xico, que vendr\u00e1 a ser un parteaguas en los destinos tur\u00edsticos del sureste mexicano que cada a\u00f1o recibe cerca de tres millones de turistas entre nacionales y extranjeros. Tan solo Yucat\u00e1n rompi\u00f3 r\u00e9cord de visitantes en 2019 cuando llegaron al estado 2.8 millones de personas por aire y m\u00e1s de 400 mil en cruceros de todo el mundo. En Chich\u00e9n Itz\u00e1 se reciben 10 mil turistas diarios, lo que habla de la importancia de esta estaci\u00f3n para el Tren Maya.<\/p>\n
Se trata de las arquitectas Gabriela Bojalil, con su despacho DAFDdf y Ana Elena GayAranda, del despacho AE GAYARANDA, quienes han realizado el dise\u00f1o arquitect\u00f3nico para dos de las 19 estaciones que tendr\u00e1 el Tren Maya en el sureste mexicano, siendo las principales: Palenque y Chich\u00e9n Itz\u00e1, estaciones que incluyen tambi\u00e9n un polo de desarrollo para las poblaciones.<\/p>\n
Los anteproyectos arquitect\u00f3nicos integrales de ambas estaciones sustentables est\u00e1n pensados principalmente para generar un impacto positivo para el medio ambiente y la comunidad, con propuestas que buscan potenciar la zona y generar el progreso que sus habitantes necesitan, contribuyendo as\u00ed al bienestar de M\u00e9xico y sus visitantes.<\/p>\n
La estaci\u00f3n de Palenque del Tren Maya, es de demanda media y de car\u00e1cter tur\u00edstico, con cuatro v\u00edas y dos andenes. Ser\u00e1 una estaci\u00f3n terminal y la primera estaci\u00f3n de la ruta de mil 500 kms del Tren Maya y se ubicar\u00e1 en el terreno del antiguo aeropuerto de Palenque y formar\u00e1 parte del nuevo centro c\u00edvico.<\/p>\n
El concepto arquitect\u00f3nico retoma la m\u00e1scara de Pakal y est\u00e1 conformado por un edificio con grandes cubiertas inclinadas con un porcentaje de techos verdes en dos niveles, tendr\u00e1 zonas p\u00fablicas y andadores con locales de servicio, t\u00e9cnicos y comerciales; una plaza y al interior habr\u00e1 jardines evocando la selva chiapaneca y en el s\u00f3tano estar\u00e1 ubicada una estaci\u00f3n multimodal y \u00e1reas de servicios.<\/p>\n
Por su parte, la estaci\u00f3n de Chich\u00e9n Itz\u00e1 funge como portal de acceso al sitio arqueol\u00f3gico, ha sido dise\u00f1ada no solo con fines sustentables, sino como un punto de encuentro en el que se conviva, se disfrute y se realicen actividades comerciales, culturales y gastron\u00f3micas, contando con una plaza de recibimiento al aire libre, la cual por medio de una serie de recorridos, conecta al usuario a vivir distintas experiencias, degustando la prestigiada comida yucateca a trav\u00e9s de un corredor gastron\u00f3mico, descubriendo nuestra cultura a trav\u00e9s de diversos espect\u00e1culos presentados en el \u00e1gora al aire libre y conectando tanto al turista como a la poblaci\u00f3n de Pist\u00e9 a diferentes puntos de la regi\u00f3n a trav\u00e9s del centro de transferencia modal y de un corredor tur\u00edstico y comercial que acompa\u00f1a a los visitantes a lo largo de su recorrido para llegar caminando, en bicicleta o bicitaxi, a los majestuosos vestigios mayas de Chich\u00e9n Itz\u00e1.<\/p>\n
A trav\u00e9s de esta intervenci\u00f3n se incentiva el margen de permanencia de los turistas, proporcion\u00e1ndoles espacios l\u00fadicos de esparcimiento cultural con los servicios adecuados para ampliar su estad\u00eda m\u00e1s all\u00e1 de la visita diurna al sitio arqueol\u00f3gico, hasta poder experimentar el espect\u00e1culo de luz y sonido conocido como \u201cNoches de Kukulk\u00e1n\u201d.<\/p>\n
La arquitectura de la estaci\u00f3n de Tren Maya de Chich\u00e9n Itz\u00e1, contiene en sus formas tres elementos esenciales del mundo maya: El Arco Maya; La Ceiba. \u00c1rbol sagrado para los mayas que representa el centro de la tierra; y la Geometr\u00edasagrada de la piel de la serpiente.<\/p>\n
La estructura de la estaci\u00f3n est\u00e1 conformada, conceptualmente, por el cuerpo de la serpiente que representa la transici\u00f3n de la vida contempor\u00e1nea hacia el misticismo maya, dando como resultado un proyecto que fusiona la arquitectura, el dise\u00f1o urbano y de paisaje, conservando el ecosistema y nuestras ra\u00edces. Consiguiendo de esta forma, que este proyecto tenga una esencia aut\u00e9ntica y respetuosa con las costumbres y cosmovisi\u00f3n de quienes ah\u00ed habitan.<\/p>\n
La estaci\u00f3n de Chich\u00e9n Itz\u00e1 es de demanda alta y ser\u00e1 una estaci\u00f3n terminal o en fondo de saco. Forma parte del tramo 4 del Tren Maya. La estaci\u00f3n se ubicar\u00e1 en la parte nororiente entre la ciudad de Pist\u00e9 y el pol\u00edgono de la zona arqueol\u00f3gica para atender la alta demanda de pasajeros y tendr\u00e1 un car\u00e1cter tur\u00edstico, considerando un esquema de 4 v\u00edas y 2 andenes.<\/p>\n
Las dos arquitectas apuestan \u00a0a una arquitectura sustentable y al desarrollo de las comunidades aleda\u00f1as a las estaciones del Tren Maya, el gran proyecto presidencial y donde las dos ganaron en 2019 la licitaci\u00f3n convocada por Rogelio Jim\u00e9nez Pons, director del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), para el anteproyecto arquitect\u00f3nico y en el que han invertido muchos meses de trabajos y esfuerzos para poder liderar los equipos encargados de los proyectos de dichas estaciones del Tren Maya; empero, lo anterior ser\u00e1 motivo de posterior an\u00e1lisis en otra entrega de Hora 14<\/em><\/strong>.<\/p>\n mauricioconde59@outlook.com<\/a><\/em> Mauricio Conde Olivares<\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[35889],"tags":[43712,43674,44860],"class_list":["post-498677","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mauricio-conde-olivares","tag-mauricio-conde-olivares","tag-opinion","tag-hora-14"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/498677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=498677"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/498677\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=498677"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=498677"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=498677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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